1.本实用新型涉及空气源热泵设备，特别涉及一种用于空气源低温机氟系统的油气分离器。
背景技术：2.空气源热泵机组在工作过程中是将制冷剂在气态和液态两个状态之间进行转换，转换过程中压缩机内的润滑油跟随制冷剂进行转换。而在使用过程中发现，空气源热泵机组在低温环境中容易出现回油不足而导致压缩机缺油的问题。
技术实现要素：3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于空气源低温机氟系统的油气分离器。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.根据本实用新型的第一方面实施例的用于空气源低温机氟系统的油气分离器，包括：
6.储气过滤器，所述储气过滤器内部设有过滤网，所述过滤网将所述储气过滤器内部分隔为上下分布的排气腔和分离腔；
7.进气管，所述进气管的一端与所述分离腔连接，另一端用于连接空气源低温机的排气管；
8.回油管，所述回油管的一端与所述分离腔连接，另一端用于连接空气源低温机的蒸发器；
9.出气管，所述出气管的一端与所述排气腔连接，另一端用于连接空气源低温机的冷凝器。
10.根据本实用新型实施例的用于空气源低温机氟系统的油气分离器，至少具有如下有益效果：结构简单，能够有效解决低环境温度下空气源热泵机组回油不足而造成压缩机缺油的问题。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述进气管和所述回油管均连接在所述分离腔底部，所述进气管的端部向上伸入所述分离腔内，所述进气管的端部伸入所述分离腔内的所在位置高于所述回油管的端部所在位置。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述分离腔的底部呈上大下小的倒锥状。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述回油管为毛细管。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述过滤网呈向上突起的球面状。
15.根据本实用新型的一些实施例，在所述储气过滤器内设有两层上下分布的所述过滤网。
16.根据本实用新型的一些实施例，在两层所述过滤网之间放置有若干分离珠粒。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述
中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
19.图1是本实用新型的内部结构示意图；
20.图2是本实用新型的整体结构示意图。
21.附图标记：储气过滤器100；排气腔101；分离腔102；过滤网200；进气管300；回油管400；出气管500；分离珠粒700。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
23.本实用新型涉及一种油气分离器，应用于空气源低温机氟系统，油气分离器包括储气过滤器100、进气管300、回油管400和出气管500。
24.如图1和图2所示，储气过滤器100可呈中空圆筒状，在储气过滤器100内设有过滤网200，过滤网200沿储气过滤器100的径向安装，过滤网200将储气过滤器100内部分隔为排气腔101和分离腔102，排气腔101和分离腔102上下分布。本实施例中，储气过滤器100可由上壳体和下壳体组装而成，过滤网200位于上壳体和下壳体的连接位置处。进气管300、回油管400的一端分别与分离腔102进行连接，进气管300的另一端用于连接空气源低温机的排气管，回油管400的另一端连接空气源低温机的蒸发器。本实施例中，较优的，回油管400选用毛细管。出气管500的一端与排气腔101连接，较优的，出气管500连接在排气腔101的顶部。出气管500的另一端与空气源低温机的冷凝器连接。使用时，气态制冷剂和润滑油通过排气管、进气管300输送到分离腔102内，气态制冷剂透过过滤网200后进入排气腔101，而后从出气管500排放到冷凝器。润滑油则接触过滤网200后回流到分离腔102内，润滑油流入到回油管400内回流到蒸发器，以此完成油气分离的目的。本实用新型结构简单，能够有效解决低环境温度下空气源热泵机组回油不足而造成压缩机缺油的问题。
25.在本实用新型的一些具体实施例中，进气管300的一端连接在分离腔102的底部。其中，进气管300的端部从分离腔102的底部向上伸入到分离腔102内，回油管400的端部则可以直接连接在分离腔102的底部，使得在空间位置上，进气管300的端部高于回油管400的端部。较优的，分离腔102的底部呈上大下小的倒锥状。以此保证分离出来的润滑油在分离腔102内回流到回油管400内，避免润滑油封堵进气管300的端部而影响进气管300与分离腔102之间的连通。
26.在本实用新型的一些具体实施例中，过滤网200呈向上突起的球面状，增加过滤网200与油气的接触面积，且分离出的润滑油能沿过滤网200的网面往分离腔102的腔壁方向流动，即球面状的过滤网200具有一定的导流作用。
27.进一步的，在储气过滤器100内安装有两层过滤网200，在两层过滤网200之间放置
有若干分离珠粒700。其中，分离珠粒700可选用陶瓷材质。利用两层过滤网200，对油气进行两次分离，且在分离珠粒700的配合下，润滑油与分离珠粒700的表面进行充分接触，更进一步增加与润滑油的接触面积，有效提高油气分离效率。
28.在本说明书的描述中，参考术语“一些具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种用于空气源低温机氟系统的油气分离器，其特征在于，包括：储气过滤器(100)，所述储气过滤器(100)内部设有过滤网(200)，所述过滤网(200)将所述储气过滤器(100)内部分隔为上下分布的排气腔(101)和分离腔(102)；进气管(300)，所述进气管(300)的一端与所述分离腔(102)连接，另一端用于连接空气源低温机的排气管；回油管(400)，所述回油管(400)的一端与所述分离腔(102)连接，另一端用于连接空气源低温机的蒸发器；出气管(500)，所述出气管(500)的一端与所述排气腔(101)连接，另一端用于连接空气源低温机的冷凝器。2.根据权利要求1所述的用于空气源低温机氟系统的油气分离器，其特征在于：所述进气管(300)和所述回油管(400)均连接在所述分离腔(102)底部，所述进气管(300)的端部向上伸入所述分离腔(102)内，所述进气管(300)的端部伸入所述分离腔(102)内的所在位置高于所述回油管(400)的端部所在位置。3.根据权利要求2所述的用于空气源低温机氟系统的油气分离器，其特征在于：所述分离腔(102)的底部呈上大下小的倒锥状。4.根据权利要求1或2所述的用于空气源低温机氟系统的油气分离器，其特征在于：所述回油管(400)为毛细管。5.根据权利要求1所述的用于空气源低温机氟系统的油气分离器，其特征在于：所述过滤网(200)呈向上突起的球面状。6.根据权利要求1或5所述的用于空气源低温机氟系统的油气分离器，其特征在于：在所述储气过滤器(100)内设有两层上下分布的所述过滤网(200)。7.根据权利要求6所述的用于空气源低温机氟系统的油气分离器，其特征在于：在两层所述过滤网(200)之间放置有若干分离珠粒(700)。
技术总结本实用新型公开了一种用于空气源低温机氟系统的油气分离器，包括：储气过滤器，储气过滤器内部设有过滤网，过滤网将储气过滤器内部分隔为上下分布的排气腔和分离腔；进气管，进气管的一端与分离腔连接，另一端用于连接空气源低温机的排气管；回油管，回油管的一端与分离腔连接，另一端用于连接空气源低温机的蒸发器；出气管，出气管的一端与排气腔连接，另一端用于连接空气源低温机的冷凝器；结构简单，能够有效解决低环境温度下空气源热泵机组回油不足而造成压缩机缺油的问题。不足而造成压缩机缺油的问题。不足而造成压缩机缺油的问题。
技术研发人员：黎剑豪 何军
受保护的技术使用者：佛山市神州欧诚热能科技有限公司
技术研发日：2022.01.10
技术公布日：2022/7/5
