一种汽车前灯用远近光led模组结构
技术领域
1.本实用新型涉及汽车前灯领域，尤其涉及一种汽车前灯用远近光 led模组结构。
背景技术：2.车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，其中汽车前照灯作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。
3.其中led车灯性能稳定、具有一致性以及高度的发光强度，led 光源诸多优点能满足人们对汽车安全、舒适、节能、环保与多功能等多方面要求，高质量、高品位的灯具可提高汽车的档次，汽车灯具对 led元件参数性能要求很高，led车灯高可靠性，电学、光学参数稳定性，单色性好。
4.但是，现有的led车灯前后连接过于紧密，散热效果不好，在照明工作时较久时易造成内部零件受热老化，影响使用效果与使用寿命，因此，有必要提供一种汽车前灯用远近光led模组结构解决上述技术问题。
技术实现要素：5.本实用新型解决的技术问题是现有的led车灯前后连接过于紧密，散热效果不好，在照明工作时较久时易造成内部零件受热老化，影响使用效果与使用寿命。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车前灯用远近光 led模组结构，包括：固定主壳；
7.隔板装置，隔板装置安装设置于固定主壳的下底面；
8.散热装置，散热装置安装设置于隔板装置的下表面；
9.灯具主体，灯具主体安装设置于固定主壳的上表面；
10.电源线装置，电源线装置安装设置于散热装置的下侧外表面；
11.其中，固定主壳包括前灯卡紧壳体，前灯卡紧壳体的外表面四周均设置有辅助安装扣套，前灯卡紧壳体的底面设置有多处散热孔槽。
12.所述前灯卡紧壳体轻质钢结构壳体，不仅能够承受整体的重量，还能在高温环境下稳定工作。
13.优选的，灯具主体包括灯具调节底座，灯具调节底座安装设置于前灯卡紧壳体的上表面，灯具调节底座的上表面设置有调节板，调节板的表面设置有隔热固定板，隔热固定板的表面设置有led灯具、频闪灯具。
14.所述led灯具和所述频闪灯具为外置已有结构，加装设置有所述隔热固定板，所述隔热固定板可以极大的保证工作时的稳定性，保证灯具主体整体使用寿命更久。
15.优选的，散热装置包括抽热风扇片，抽热风扇片安装设置于前灯卡紧壳体的下底面。
16.所述抽热风扇片为后转式风扇，通过转动可以及时抽出内部产生的高热气体，让内部的工作环境更稳定。
17.优选的，抽热风扇片的下底面设置连接有转动活动齿轮，转动活动齿轮的下底面设置有连接杆，连接杆的下底面设置有转动电机头。
18.优选的，隔板装置包括吸热石墨片，吸热石墨片安装设置于抽热风扇片的下侧，吸热石墨片的下侧设置有卡紧石墨套圈，卡紧石墨套圈的表面设置有固定转机稳定圈。
19.优选的，电源线装置包括电源转接底座，电源转接底座安装设置于固定转机稳定圈的外表面。
20.优选的，电源转接底座的表面设置有导线，导线的左侧设置有通电插扣板。
21.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光 led模组结构有如下有益效果：
22.本实用新型提供一种汽车前灯用远近光led模组结构，安装固定快速方便，灯具前后设置有散热装置，不仅隔开发热源让内部工作环境更稳定，同时还让整体热量及时向外排，让整体使用寿命更久。
附图说明
23.图1为本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光led模组结构的一种较佳实施例的结构示意图；
24.图2为本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光led模组结构的背面的一种较佳实施例的结构示意图；
25.图3为本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光led模组结构的侧面的一种较佳实施例的结构示意图。
26.图中标号：1、前灯卡紧壳体，2、辅助安装扣套，3、灯具调节底座，4、调节板，5、隔热固定板，6、led灯具，7、频闪灯具，8、散热孔槽，9、抽热风扇片，10、转动活动齿轮，11、连接杆，12、吸热石墨片，13、转动电机头，14、卡紧石墨套圈，15、固定转机稳定圈，16、电源转接底座，17、导线，18、通电插扣板。
具体实施方式
27.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
28.请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本实用新型提供一种汽车前灯用远近光led模组结构的一种较佳实施例的结构示意图；
29.图2为本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光led模组结构的背面的一种较佳实施例的结构示意图；图3为本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光led模组结构的侧面的一种较佳实施例的结构示意图。一种汽车前灯用远近光led模组结构包括：固定主壳；
30.隔板装置，隔板装置安装设置于固定主壳的下底面；
31.散热装置，散热装置安装设置于隔板装置的下表面；
32.灯具主体，灯具主体安装设置于固定主壳的上表面；
33.电源线装置，电源线装置安装设置于散热装置的下侧外表面；
34.其中，固定主壳包括前灯卡紧壳体，前灯卡紧壳体的外表面四周均设置有辅助安
装扣套，前灯卡紧壳体的底面设置有多处散热孔槽，前灯卡紧壳体轻质钢结构壳体，不仅能够承受整体的重量，还能在高温环境下稳定工作。
35.灯具主体包括灯具调节底座，灯具调节底座安装设置于前灯卡紧壳体的上表面，灯具调节底座的上表面设置有调节板，调节板的表面设置有隔热固定板，隔热固定板的表面设置有led灯具、频闪灯具，led灯具和频闪灯具为外置已有结构，加装设置有隔热固定板，隔热固定板可以极大的保证工作时的稳定性，保证灯具主体整体使用寿命更久。
36.散热装置包括抽热风扇片，抽热风扇片安装设置于前灯卡紧壳体的下底面，抽热风扇片为后转式风扇，通过转动可以及时抽出内部产生的高热气体，让内部的工作环境更稳定。
37.抽热风扇片的下底面设置连接有转动活动齿轮，转动活动齿轮的下底面设置有连接杆，连接杆的下底面设置有转动电机头。
38.隔板装置包括吸热石墨片，吸热石墨片安装设置于抽热风扇片的下侧，吸热石墨片的下侧设置有卡紧石墨套圈，卡紧石墨套圈的表面设置有固定转机稳定圈。
39.电源线装置包括电源转接底座，电源转接底座安装设置于固定转机稳定圈的外表面。
40.电源转接底座的表面设置有导线，导线的左侧设置有通电插扣板。
41.本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光led模组结构的工作原理如下：在使用时，通过辅助安装扣套2安装固定到指定位置，让固定转机稳定圈15固定到车前侧内部，把通电插扣板18插到车前侧的通电插扣中，通过灯具调节底座3和led灯具及频闪灯具7互相工作，内部设置的抽热风扇片9可以及时散去内部的热量。
42.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光 led模组结构具有如下有益效果：
43.安装固定快速方便，灯具前后设置有散热装置，不仅隔开发热源让内部工作环境更稳定，同时还让整体热量及时向外排，让整体使用寿命更久。
44.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：1.一种汽车前灯用远近光led模组结构，其特征在于，包括：固定主壳；隔板装置，所述隔板装置安装设置于所述固定主壳的下底面；散热装置，所述散热装置安装设置于所述隔板装置的下表面；灯具主体，所述灯具主体安装设置于所述固定主壳的上表面；电源线装置，所述电源线装置安装设置于所述散热装置的下侧外表面；其中，所述固定主壳包括前灯卡紧壳体，所述前灯卡紧壳体的外表面四周均设置有辅助安装扣套，所述前灯卡紧壳体的底面设置有多处散热孔槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车前灯用远近光led模组结构，其特征在于，所述灯具主体包括灯具调节底座，所述灯具调节底座安装设置于所述前灯卡紧壳体的上表面，所述灯具调节底座的上表面设置有调节板，所述调节板的表面设置有隔热固定板，所述隔热固定板的表面设置有led灯具、频闪灯具。3.根据权利要求1所述的一种汽车前灯用远近光led模组结构，其特征在于，所述散热装置包括抽热风扇片，所述抽热风扇片安装设置于所述前灯卡紧壳体的下底面。4.根据权利要求3所述的一种汽车前灯用远近光led模组结构，其特征在于，所述抽热风扇片的下底面设置连接有转动活动齿轮，所述转动活动齿轮的下底面设置有连接杆，所述连接杆的下底面设置有转动电机头。5.根据权利要求4所述的一种汽车前灯用远近光led模组结构，其特征在于，所述隔板装置包括吸热石墨片，所述吸热石墨片安装设置于所述抽热风扇片的下侧，所述吸热石墨片的下侧设置有卡紧石墨套圈，所述卡紧石墨套圈的表面设置有固定转机稳定圈。6.根据权利要求5所述的一种汽车前灯用远近光led模组结构，其特征在于，所述电源线装置包括电源转接底座，所述电源转接底座安装设置于所述固定转机稳定圈的外表面。7.根据权利要求6所述的一种汽车前灯用远近光led模组结构，其特征在于，所述电源转接底座的表面设置有导线，所述导线的左侧设置有通电插扣板。
技术总结本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光LED模组结构，包括固定主壳，隔板装置安装设置于固定主壳的下底面，散热装置安装设置于隔板装置的下表面，灯具主体安装设置于固定主壳的上表面，电源线装置安装设置于散热装置的下侧外表面，固定主壳包括前灯卡紧壳体，前灯卡紧壳体的外有辅助安装扣套，前灯卡紧壳体的底面设置有多处散热孔槽，灯具调节底座安装设置于前灯卡紧壳体的上表面，隔热固定板的表面设置有LED灯具、频闪灯具。本实用新型提供的一种汽车前灯用远近光LED模组结构具有安装固定快速方便，灯具前后设置有散热装置，不仅隔开发热源让内部工作环境更稳定，同时还让整体热量及时向外排，让整体使用寿命更久的优点。让整体使用寿命更久的优点。让整体使用寿命更久的优点。
技术研发人员：杨国春
受保护的技术使用者：苏州和聚照明科技有限公司
技术研发日：2021.12.03
技术公布日：2022/7/5
