1.本发明涉及汽车部件,具体说是一种带排气阀的十字万向节。
背景技术:2.万向节即万向接头,其作用是实现变角度扭矩和转速的传递,用于连接两个不在同一方向的输入和输出轴线,是汽车动力传动系统中的重要组成部件。
3.现中小型后驱或四驱车型中广泛使用的万向节类型有两种:第一种免维护型万向节,万向节由十字轴和四只安装于十字轴四端的滚针轴承组成,在滚针轴承中添加有润滑脂,同时,十字轴的储油孔中也有补充润滑脂,用于在滚针轴承中油脂消耗后的补充。滚针轴承和十字轴体之间设有密封圈,在万向节运行过程中,滚针轴承内温度升高,油脂变稀,万向节内压力增大。从而对密封圈产生了挤压力,使密封圈外壁向外凸起,从而减少了密封圈和十字轴台阶端面之间的接触面积,油脂会产生渗漏,在高速旋转下产生“甩脂”现象;并且油脂甩出后万向节内油脂不足,导致万向节磨损,行车出现异响、松旷等问题。另一种万向节为维护型万向节,为解决万向节运行中油脂甩出后,万向节内因为没有油脂出现干摩擦、万向节寿命减短的问题,在免维护型万向节基础上增加加油阀,通过加油阀定期进行油脂的补充加注,该结构有效解决了油脂甩出减少后万向节寿命减短的问题,但是由于没有解决万向节内压力大而导致油脂甩出的问题,油脂加注量增加,则会造成更多的油脂甩出,导致万向节大量油脂甩到底盘传动轴周边零件上。
技术实现要素:4.本发明的目的是提供一种带排气阀的十字万向节,当温度升高、万向节内部压力增大时,能够顺利地将万向节内部气体排出,从而降低万向节内部压力,避免因万向节内部压力大而将润滑脂挤出造成万向节漏油和油脂甩出现象的发生。
5.本发明所述带排气阀的十字万向节,包括十字轴、安装在十字轴四端的滚针轴承、旋接在十字轴上的单向排气阀,在十字轴内开设有将十字轴四端面连通的通孔,单向排气阀与该通孔连通,所述单向排气阀包括阀体、阀盖,以及位于阀体内的密封板、透气板、单向透气膜、滑移柱、回位弹簧,阀盖旋接在阀体上端,在阀体内壁上部设置有支撑台阶,在靠近支撑台阶处的阀体上开设有排气孔,密封板位于阀体上部与阀体滑动配合,透气板固定在阀体下部,其上开设有透气孔,单向透气膜固定在透气板上,滑移柱穿过单向透气膜和透气板,其上端与密封板固定连接或旋接,回位弹簧套装在滑移柱上,其作用在密封板上使密封板压紧在所述支撑台阶的上端面上,使密封板将所述排气孔封闭。
6.所述回位弹簧为拉伸弹簧,其两端分别固定在密封板和透气板上,位于密封板与透气板之间。
7.所述滑移柱下端设置有圆盘。
8.当温度升高、万向节内部压力增大时,万向节内部的高压气体将通过单向透气膜和透气板进入密封板与透气板之间的阀体腔内,随着该阀体腔内气体压力的增大,气体将
密封板向上顶升,同时高压气体作用在滑移柱下端的圆盘上,也通过滑移柱带动密封板向上移动,从而将阀体上的排气孔打开,阀体内的高压气体通过排气孔排出,使阀体内的气压降低,密封板在回位弹簧作用下回位重新压在支撑台阶上,并再次将排气孔封闭。当温度升高、万向节内部压力再次增大时,又重复上述动作过程,循环往复。
9.本发明由于在十字轴上安装有单向排气阀,阀体内的单向透气膜只能让十字轴内的气体单向通过,而液态油脂则不能通过,当温度升高、万向节内部压力增大时,能够顺利地将万向节内部气体排出,从而降低万向节内部压力,避免了因万向节内部压力大而将润滑脂挤出造成万向节漏油和油脂甩出的现象。
附图说明
10.图1为本发明所述带排气阀的十字万向节的主视图。
11.图2为本发明所述带排气阀的十字万向节的剖视图。
12.图3为单向排气阀的剖视图。
13.图4为单向排气阀中阀体的轴测图。
14.图5为单向排气阀中透气板的主视图。
具体实施方式
15.现结合附图对本发明作进一步说明。
16.如图1、图2所示,该带排气阀的十字万向节包括十字轴1、安装在十字轴1四端的滚针轴承2、通过螺纹孔12旋接在十字轴1上的单向排气阀3,在十字轴1内开设有将十字轴四端面连通的通孔11,单向排气阀3与该通孔11连通。
17.如图3、图4和图5所示,所述单向排气阀包括阀体31、阀盖37,以及位于阀体31内的密封板36、透气板32、单向透气膜33、滑移柱35、回位弹簧34,阀盖37旋接在阀体31上端,在阀体31内壁上部设置有支撑台阶311,在靠近支撑台阶311处的阀体31上开设有排气孔312,密封板36位于阀体31上部与阀体滑动配合,透气板32固定在阀体31下部,其上开设有透气孔321,单向透气膜33固定在透气板32上,滑移柱35下端设置有圆盘351,圆盘351的设置可增大高压气体与滑移柱35的接触面积。滑移柱35穿过单向透气膜33和透气板32,其上端与密封板36固定连接(亦可旋接)。回位弹簧34为拉伸弹簧,其套装在滑移柱35上,其两端分别固定在密封板36和透气板32上,位于密封板36与透气板32之间,回位弹簧34作用在密封板36上使密封板36压紧在所述支撑台阶311的上端面上,使密封板36将所述排气孔312封闭。
技术特征:1.一种带排气阀的十字万向节,包括十字轴(1)、安装在十字轴四端的滚针轴承(2)、旋接在十字轴上的单向排气阀(3),在十字轴内开设有将十字轴四端面连通的通孔(11),单向排气阀与该通孔连通,其特征在于:所述单向排气阀包括阀体(31)、阀盖(37),以及位于阀体内的密封板(36)、透气板(32)、单向透气膜(33)、滑移柱(35)、回位弹簧(34),阀盖旋接在阀体上端,在阀体内壁上部设置有支撑台阶(311),在靠近支撑台阶处的阀体上开设有排气孔(312),密封板位于阀体上部与阀体滑动配合,透气板固定在阀体下部,其上开设有透气孔(321),单向透气膜固定在透气板上,滑移柱穿过单向透气膜和透气板,其上端与密封板固定连接或旋接,回位弹簧套装在滑移柱上,其作用在密封板上使密封板压紧在所述支撑台阶的上端面上,使密封板将所述排气孔封闭。2.根据权利要求1所述带排气阀的十字万向节,其特征在于:所述回位弹簧(34)为拉伸弹簧,其两端分别固定在密封板(36)和透气板(32)上,位于密封板与透气板之间。3.根据权利要求1所述带排气阀的十字万向节,其特征在于:所述滑移柱(35)下端设置有圆盘(351)。
技术总结本发明涉及一种带排气阀的十字万向节,包括包括十字轴、安装在十字轴四端的滚针轴承、旋接在十字轴上的单向排气阀,在十字轴内开设有将十字轴四端面连通的通孔,单向排气阀与该通孔连通,所述单向排气阀包括阀体、阀盖,以及位于阀体内的密封板、透气板、单向透气膜、滑移柱、回位弹簧。本发明在温度升高、万向节内部压力增大时,能够顺利地将万向节内部气体排出,从而降低万向节内部压力,避免因万向节内部压力大而将润滑脂挤出造成万向节漏油和油脂甩出现象的发生。出现象的发生。出现象的发生。
技术研发人员:代学佑 刁小旭
受保护的技术使用者:重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日:2022.01.17
技术公布日:2022/7/5