一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台的制作方法

allin2024-06-07  78



1.本实用新型涉及工作平台领域,尤其涉及到一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台。


背景技术:

2.目前的凿岩台车工作时会偶尔出现晃动,导致工作平台随之晃动,同时凿岩台车工作环境多为矿井,偶尔出现塌方或岩石掉落,工作平台上方无防护装置,难以保证工作人员的生命安全。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台,相比于现有技术。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台,其结构包括连接座,所述连接座顶面设置有底板,所述底板两侧对称设置有两个侧板,所述底板后侧设置有背板,所述底板顶面设置有减震组件,所述减震组件顶面设置有踏板,所述踏板侧壁分别与两个侧板侧壁和背板侧壁滑动连接,所述侧板远离底板的一侧设置有滑槽,所述滑槽底部设置有第一压力弹簧,所述第一压力弹簧顶端设置有滑块,所述滑块远离底板的一侧设置有第一护板,其中一个所述第一护板顶端铰接设置有第二护板,所述第二护板靠近侧板的侧壁上部设置有第二压力弹簧,所述第二压力弹簧另一端与第一护板侧壁上部固定连接,所述侧板靠近第二护板的侧壁下部设置有第一锁扣件,所述第二护板靠近侧板的侧壁下部设置有连接块,所述连接块通过连接线设置有套环,所述套环通过套接设置于第一锁扣件的执行轴上,所述侧板靠近底板的侧壁中部设置有第二锁扣件,所述第二锁扣件的执行端末端穿过侧板延伸至滑槽内,所述第二锁扣件的执行端底面与滑块顶端接触,其中一个所述侧板靠近底板的侧壁上部设置有控制件。
5.优选地,两个所述侧板远离背板的一侧设置有门板。
6.优选地,所述第二护板的高度大于两个第一护板之间的距离。
7.优选的,所述控制件分别与第一锁扣件和第二锁扣件电性连接。
8.本实用新型的有益效果在于:通过安装减震机构,从而增加工作平台工作时的稳定性,同时通过侧板上安装第一护板和其中一个第一护板远离底板设置的第二护板,工作人员通过触发控制件使第一锁扣件执行端和第二锁扣件执行端均收回,第一压力弹簧推动第一护板向上弹出,同时第二压力弹簧推动第二护板以铰接处为轴心向上旋转,直至第二护板另一端与另一个第一护板顶端接触,形成保护罩,从而增加保护效果。
附图说明
9.图1为一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台的主视图图;
10.图2为一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台的剖视图;
11.图3为控制件触发后的一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台的剖视图;
12.图4为控制件的电性连接示意图。
具体实施方式
13.下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
14.如图1-2所示,本实用新型公开了一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台,包括:连接座1,连接座1顶面设置有底板2,底板2两侧对称设置有两个侧板3,底板2后侧设置有背板4,底板2顶面设置有减震组件5,减震组件5顶面设置有踏板6,踏板6侧壁分别与两个侧板3侧壁和背板4侧壁滑动连接,侧板3远离底板2的一侧设置有滑槽31,滑槽31底部设置有第一压力弹簧32,第一压力弹簧32顶端设置有滑块33,滑块33远离底板2的一侧设置有第一护板7,其中一个第一护板7顶端铰接设置有第二护板71,第二护板71靠近侧板3的侧壁上部设置有第二压力弹簧72,第二压力弹簧72另一端与第一护板 7侧壁上部固定连接,侧板3靠近第二护板71的侧壁下部设置有第一锁扣件74,第二护板71靠近侧板3的侧壁下部设置有连接块73,连接块73通过连接线设置有套环,套环通过套接设置于第一锁扣件74的执行轴上,侧板3靠近底板2的侧壁中部设置有第二锁扣件8,第二锁扣件8的执行端末端穿过侧板3延伸至滑槽31内,第二锁扣件8的执行端底面与滑块33顶端接触,其中一个侧板3靠近底板2的侧壁上部设置有控制件9。
15.进一步的,如图1所示,两个侧板3远离背板4的一侧设置有门板10。
16.进一步的,如图3所示,第二护板71的高度大于两个第一护板7之间的距离。
17.进一步的,如图4所示,控制件9分别与第一锁扣件74和第二锁扣件8电性连接。
18.工作原理:工作平台晃动时,踏板6随之上下晃动,减震组件5对踏板6进行减震,同时当岩石掉落时,工作人员可以通过触发控制件9,使第一锁扣件74的执行轴末端和第二锁扣件6的执行轴末端快速收回,此时,第一压力弹簧32推动滑块34沿滑道31向上滑动,滑块34带动第一护板7向上滑动,同时套环与第一锁扣件74的执行轴末端解除套接,第二压力弹簧71推动第二护板71以铰接处为轴心向上旋转,直至第二护板71另一端与另一个第一护板7顶端接触,此时两个第一护板7和第二护板71形成保护罩,同时第一压力弹簧32也提供了缓冲的作用,进而保护工作人员的生命安全。
19.综上,相比于现有技术,本实用新型通过安装减震机构,从而增加工作平台工作时的稳定性,同时通过侧板上安装第一护板和其中一个第一护板远离底板设置的第二护板,工作人员通过触发控制件使第一锁扣件执行端和第二锁扣件执行端均收回,第一压力弹簧推动第一护板向上弹出,同时第二压力弹簧推动第二护板以铰接处为轴心向上旋转,直至第二护板另一端与另一个第一护板顶端接触,形成保护罩,从而增加保护效果。
20.以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
21.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括


……”
限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。


技术特征:
1.一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台,包括连接座(1),所述连接座(1)顶面设置有底板(2),所述底板(2)两侧对称设置有两个侧板(3),所述底板(2)后侧设置有背板(4),其特征在于:所述底板(2)顶面设置有减震组件(5),所述减震组件(5)顶面设置有踏板(6),所述踏板(6)侧壁分别与两个侧板(3)侧壁和背板(4)侧壁滑动连接,所述侧板(3)远离底板(2)的一侧设置有滑槽(31),所述滑槽(31)底部设置有第一压力弹簧(32),所述第一压力弹簧(32)顶端设置有滑块(33),所述滑块(33)远离底板(2)的一侧设置有第一护板(7),其中一个所述第一护板(7)顶端铰接设置有第二护板(71),所述第二护板(71)靠近侧板(3)的侧壁上部设置有第二压力弹簧(72),所述第二压力弹簧(72)另一端与第一护板(7)侧壁上部固定连接,所述侧板(3)靠近第二护板(71)的侧壁下部设置有第一锁扣件(74),所述第二护板(71)靠近侧板(3)的侧壁下部设置有连接块(73),所述连接块(73)通过连接线设置有套环,所述套环通过套接设置于第一锁扣件(74)的执行轴上,所述侧板(3)靠近底板(2)的侧壁中部设置有第二锁扣件(8),所述第二锁扣件(8)的执行端末端穿过侧板(3)延伸至滑槽(31)内,所述第二锁扣件(8)的执行端底面与滑块(33)顶端接触,其中一个所述侧板(3)靠近底板(2)的侧壁上部设置有控制件(9)。2.如权利要求1所述的一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台,其特征在于:两个所述侧板(3)远离背板(4)的一侧设置有门板(10)。3.如权利要求2所述的一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台,其特征在于:所述第二护板(71)的高度大于两个第一护板(7)之间的距离。4.如权利要求3所述的一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台,其特征在于:所述控制件(9)分别与第一锁扣件(74)和第二锁扣件(8)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台,其机构包括连接座,连接座顶面设置有底板,底板两侧对称设置有两个侧板,底板后侧设置有背板,底板顶面设置有减震组件,减震组件顶面设置有踏板,踏板分别与两个侧板和背板滑动连接,侧板一侧设置有滑槽,滑槽底部设置有第一压力弹簧,第一压力弹簧顶端设置有滑块,滑块一侧设置有第一护板,第一护板顶端设置有第二护板,第二护板侧壁设置有第二压力弹簧,第二压力弹簧另一端与第一护板连接,侧板侧壁设置有第一锁扣件,第二护板侧壁设置有连接块,连接块通过连接线设置有套环,套环设置于第一锁扣件执行轴上,侧板侧壁设置有第二锁扣件,第二锁扣件执行端末端穿过侧板延伸至滑槽内。侧板延伸至滑槽内。侧板延伸至滑槽内。


技术研发人员:肖浩 吴忆文
受保护的技术使用者:常州骏铎机械制造有限公司
技术研发日:2021.12.01
技术公布日:2022/7/5
转载请注明原文地址: https://www.8miu.com/read-14287.html

最新回复(0)