1.本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种轴承座底面车削夹具。
背景技术：2.轴承座车削夹具是一种用于夹持固定轴承座的装置，其在机械加工的领域有着广泛的应用。目前的轴承座车削夹具一般是固定安装在车床的机箱内，为了方便对轴承座的车削，所以其夹持的方向是冲向车刀的方向，当工人需要对轴承座进行车削时，首先要侧着身子进入到车床的机箱内，之后将轴承座使用车削夹具固定夹持，十分不方便工人的操作，导致工人的劳动强度大，降低了工作效率，实用性差。
技术实现要素：3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种在机箱外侧即可完成对工件的夹持固定，避免了工人侧着身子进入机箱内在对工件进行夹持固定，方便了工件的夹持固定，降低了劳动强度，提高了工作效率，实用性高的一种轴承座底面车削夹具。
4.本实用新型的一种轴承座底面车削夹具，包括底板、移动板、支撑轴、第一锥轮、第二锥轮、转轴、支板、第一电机、支撑板、第二电机、圆盘、转动轴和前后移动装置，前后移动装置安装在底板上，移动板安装在前后移动装置上，前后移动装置用于对移动板进行前后移动，支撑轴转动安装在移动板上，第一锥轮固定安装在支撑轴上，第一锥轮与第二锥轮啮合，第二锥轮固定安装在转轴右端，转轴转动安装在支板上，支板固定安装在移动板上端，转轴的左端与第一电机的输出端连接，第一电机固定安装在移动板上端，支撑板固定安装在支撑轴上端，转动轴转动安装在支撑板上，转动轴的左端与第二电机的输出端连接，第二电机固定安装在支撑板上，圆盘固定安装在转动轴右端，圆盘的右端设置有夹持装置；首先将底板固定安装在车床的机箱内，当需要将工件通过夹持装置夹持固定时，首先打开第一电机，第一电机带动转轴旋转，转轴通过第二锥轮带动第一锥轮旋转，第一锥轮带动支撑轴旋转，支撑轴带动支撑板旋转，支撑板通过转动轴带动圆盘旋转，圆盘带动夹持装置旋转，至夹持装置冲向前方，然后打开前后移动装置，前后移动装置带动移动板向前移动，移动板通过支撑轴使支撑板带动转动轴和圆盘向前移动，圆盘带动夹持装置向前移动，至夹持装置移动到机箱的外侧，然后工人通过夹持装置将工件夹持固定，之后在使夹持装置回到起始位置即可，由于在对工件夹持时，夹持装置的方向冲外，并且夹持装置位于机箱的外侧，所以其避免了工人侧着身子进入机箱内在对工件进行夹持固定，方便了工件的夹持固定，降低了劳动强度，提高了工作效率，实用性高。
5.优选的，所述前后移动装置包括六组固定块、两组光杆、两组滑板、丝杆和第三电机，六组固定块均固定安装在底板上端，两组光杆分别固定安装在四组固定块上，两组滑板分别前后滑动安装在两组光杆上，移动板固定安装在两组滑板上，丝杆转动安装在两组固定块上，丝杆与移动板螺装，丝杆的前端与第三电机的输出端连接，第三电机固定安装在底板上端；打开第三电机，第三电机带动丝杆旋转，旋转的丝杆带动移动板向前移动，方便了
对移动板的前后移动，提高了便利性。
6.优选的，还包括支撑块、螺杆、连接块、定位杆和滑动板，转动轴的圆周上设置有多组定位孔，支撑块固定安装在支撑板右端，螺杆与支撑块螺装，连接块转动安装在螺杆下端，定位杆固定安装在连接块下端，滑动板的右端固定安装在定位杆上，滑动板的左部上下滑动安装在支撑板上，定位杆与转动轴上的多组定位孔配合使用；当使转动轴停止运动时，首先关闭第二电机，之后转动轴上的一组定位孔冲正上方，之后旋转螺杆，转动轴通过连接块带动定位杆下降，使定位杆插入转动轴上端的定位孔中即可，提高了转动轴在停止运行时的稳定性，提高了可靠性。
7.优选的，还包括固定板、多组弹簧和垫板，固定板固定安装在支撑板上端，多组弹簧均固定安装在固定板上端，垫板固定安装在多组弹簧上端，垫板位于圆盘下方；通过上述设置，使工件在失控坠落时直接落到垫板上，防止了工件在夹持装置上失控坠落时直接撞击到机箱内而导致工件报废，提高了使用过程中的可靠性。
8.优选的，还包括支架、气枪和软管，支架固定安装在支撑板上端，气枪倾斜安装在气枪上端，气枪的输入端与软管的输出端连接；将软管的输入端与外部气泵的输出端连接，使气体通过软管进入到气枪中喷出，使气体吹向工件，将工件上的杂质吹干净，方便了工件的加工，提高了便利性。
9.优选的，还包括加强板，加强板固定安装在第二电机上；通过上述设置，提高了第二电机的牢固度。
10.优选的，第一电机和第三电机为防水电机；通过上述设置，提高了第一电机和第三电机的防水效果，提高了第一电机和第三电机的使用寿命。
11.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先将底板固定安装在车床的机箱内，当需要将工件通过夹持装置夹持固定时，首先打开第一电机，第一电机带动转轴旋转，转轴通过第二锥轮带动第一锥轮旋转，第一锥轮带动支撑轴旋转，支撑轴带动支撑板旋转，支撑板通过转动轴带动圆盘旋转，圆盘带动夹持装置旋转，至夹持装置冲向前方，然后打开前后移动装置，前后移动装置带动移动板向前移动，移动板通过支撑轴使支撑板带动转动轴和圆盘向前移动，圆盘带动夹持装置向前移动，至夹持装置移动到机箱的外侧，然后工人通过夹持装置将工件夹持固定，之后在使夹持装置回到起始位置即可，由于在对工件夹持时，夹持装置的方向冲外，并且夹持装置位于机箱的外侧，所以其避免了工人侧着身子进入机箱内在对工件进行夹持固定，方便了工件的夹持固定，降低了劳动强度，提高了工作效率，实用性高。
附图说明
12.图1是本实用新型的主视结构示意图；
13.图2是底板、支撑板和圆盘等的结构示意图；
14.图3是固定块、丝杆和滑板等的结构示意图；
15.图4是第一电机、支板和支撑轴等的结构示意图；
16.附图中标记：1、底板；2、移动板；3、支撑轴；4、第一锥轮；5、第二锥轮；6、转轴；7、支板；8、第一电机；9、支撑板；10、第二电机；11、圆盘；12、固定块；13、光杆；14、滑板；15、丝杆；16、第三电机；17、支撑块；18、螺杆；19、连接块；20、定位杆；21、滑动板；22、固定板；23、弹
簧；24、垫板；25、支架；26、气枪；27、软管；28、转动轴；29、加强板。
具体实施方式
17.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
18.支撑轴3转动安装在移动板2上，第一锥轮4固定安装在支撑轴3上，第一锥轮4与第二锥轮5啮合，第二锥轮5固定安装在转轴6右端，转轴6转动安装在支板7上，支板7固定安装在移动板2上端，转轴6的左端与第一电机8的输出端连接，第一电机8固定安装在移动板2上端，支撑板9固定安装在支撑轴3上端，转动轴28转动安装在支撑板9上，转动轴28的左端与第二电机10的输出端连接，第二电机10固定安装在支撑板9上，圆盘11固定安装在转动轴28右端，圆盘11的右端设置有夹持装置，六组固定块12均固定安装在底板1上端，两组光杆13分别固定安装在四组固定块12上，两组滑板14分别前后滑动安装在两组光杆13上，移动板2固定安装在两组滑板14上，丝杆15转动安装在两组固定块12上，丝杆15与移动板2螺装，丝杆15的前端与第三电机16的输出端连接，第三电机16固定安装在底板1上端，转动轴28的圆周上设置有多组定位孔，支撑块17固定安装在支撑板9右端，螺杆18与支撑块17螺装，连接块19转动安装在螺杆18下端，定位杆20固定安装在连接块19下端，滑动板21的右端固定安装在定位杆20上，滑动板21的左部上下滑动安装在支撑板9上，定位杆20与转动轴28上的多组定位孔配合使用，固定板22固定安装在支撑板9上端，多组弹簧23均固定安装在固定板22上端，垫板24固定安装在多组弹簧23上端，垫板24位于圆盘11下方，支架25固定安装在支撑板9上端，气枪26倾斜安装在气枪26上端，气枪26的输入端与软管27的输出端连接，加强板29固定安装在第二电机10上；首先将底板1固定安装在车床的机箱内，当需要将工件通过夹持装置夹持固定时，首先打开第一电机8，第一电机8带动转轴6旋转，转轴6通过第二锥轮5带动第一锥轮4旋转，第一锥轮4带动支撑轴3旋转，支撑轴3带动支撑板9旋转，支撑板9通过转动轴28带动圆盘11旋转，圆盘11带动夹持装置旋转，至夹持装置冲向前方，之后打开第三电机16，第三电机16带动丝杆15旋转，旋转的丝杆15带动移动板2向前移动，移动板2通过支撑轴3使支撑板9带动转动轴28和圆盘11向前移动，圆盘11带动夹持装置向前移动，至夹持装置移动到机箱的外侧，然后工人通过夹持装置将工件夹持固定，之后在使夹持装置回到机箱内的起始位置即可；在机箱外侧即可完成对工件的夹持固定，避免了工人侧着身子进入机箱内在对工件进行夹持固定，方便了工件的夹持固定，降低了劳动强度，提高了工作效率，通过垫板24防止了工件在夹持装置上失控坠落时直接撞击到机箱内而导致工件报废，提高了可靠性，并且通过软管27和气枪26可以使工件上的杂质被吹干净，方便了对工件的加工，实用性高。
19.如图1至图4所示，本实用新型的一种轴承座底面车削夹具，其在工作时，首先将底板1固定安装在车床的机箱内，当需要将工件通过夹持装置夹持固定时，首先打开第一电机8，第一电机8带动转轴6旋转，转轴6通过第二锥轮5带动第一锥轮4旋转，第一锥轮4带动支撑轴3旋转，支撑轴3带动支撑板9旋转，支撑板9通过转动轴28带动圆盘11旋转，圆盘11带动夹持装置旋转，至夹持装置冲向前方，之后打开第三电机16，第三电机16带动丝杆15旋转，旋转的丝杆15带动移动板2向前移动，移动板2通过支撑轴3使支撑板9带动转动轴28和圆盘
11向前移动，圆盘11带动夹持装置向前移动，至夹持装置移动到机箱的外侧，然后工人通过夹持装置将工件夹持固定，之后在使夹持装置回到机箱内的起始位置即可。
20.本实用新型的一种轴承座底面车削夹具，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的轴承座底面车削夹具的圆盘11、光杆13、螺杆18、定位杆20、弹簧23、气枪26和夹持装置为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
21.本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
22.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：1.一种轴承座底面车削夹具，其特征在于，包括底板(1)、移动板(2)、支撑轴(3)、第一锥轮(4)、第二锥轮(5)、转轴(6)、支板(7)、第一电机(8)、支撑板(9)、第二电机(10)、圆盘(11)、转动轴(28)和前后移动装置，前后移动装置安装在底板(1)上，移动板(2)安装在前后移动装置上，前后移动装置用于对移动板(2)进行前后移动，支撑轴(3)转动安装在移动板(2)上，第一锥轮(4)固定安装在支撑轴(3)上，第一锥轮(4)与第二锥轮(5)啮合，第二锥轮(5)固定安装在转轴(6)右端，转轴(6)转动安装在支板(7)上，支板(7)固定安装在移动板(2)上端，转轴(6)的左端与第一电机(8)的输出端连接，第一电机(8)固定安装在移动板(2)上端，支撑板(9)固定安装在支撑轴(3)上端，转动轴(28)转动安装在支撑板(9)上，转动轴(28)的左端与第二电机(10)的输出端连接，第二电机(10)固定安装在支撑板(9)上，圆盘(11)固定安装在转动轴(28)右端，圆盘(11)的右端设置有夹持装置。2.如权利要求1所述的一种轴承座底面车削夹具，其特征在于，所述前后移动装置包括六组固定块(12)、两组光杆(13)、两组滑板(14)、丝杆(15)和第三电机(16)，六组固定块(12)均固定安装在底板(1)上端，两组光杆(13)分别固定安装在四组固定块(12)上，两组滑板(14)分别前后滑动安装在两组光杆(13)上，移动板(2)固定安装在两组滑板(14)上，丝杆(15)转动安装在两组固定块(12)上，丝杆(15)与移动板(2)螺装，丝杆(15)的前端与第三电机(16)的输出端连接，第三电机(16)固定安装在底板(1)上端。3.如权利要求1所述的一种轴承座底面车削夹具，其特征在于，还包括支撑块(17)、螺杆(18)、连接块(19)、定位杆(20)和滑动板(21)，转动轴(28)的圆周上设置有多组定位孔，支撑块(17)固定安装在支撑板(9)右端，螺杆(18)与支撑块(17)螺装，连接块(19)转动安装在螺杆(18)下端，定位杆(20)固定安装在连接块(19)下端，滑动板(21)的右端固定安装在定位杆(20)上，滑动板(21)的左部上下滑动安装在支撑板(9)上，定位杆(20)与转动轴(28)上的多组定位孔配合使用。4.如权利要求1所述的一种轴承座底面车削夹具，其特征在于，还包括固定板(22)、多组弹簧(23)和垫板(24)，固定板(22)固定安装在支撑板(9)上端，多组弹簧(23)均固定安装在固定板(22)上端，垫板(24)固定安装在多组弹簧(23)上端，垫板(24)位于圆盘(11)下方。5.如权利要求1所述的一种轴承座底面车削夹具，其特征在于，还包括支架(25)、气枪(26)和软管(27)，支架(25)固定安装在支撑板(9)上端，气枪(26)倾斜安装在气枪(26)上端，气枪(26)的输入端与软管(27)的输出端连接。6.如权利要求1所述的一种轴承座底面车削夹具，其特征在于，还包括加强板(29)，加强板(29)固定安装在第二电机(10)上。7.如权利要求2所述的一种轴承座底面车削夹具，其特征在于，第一电机(8)和第三电机(16)为防水电机。
技术总结本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种轴承座底面车削夹具，其在机箱外侧即可完成对工件的夹持固定，避免了工人侧着身子进入机箱内在对工件进行夹持固定，方便了工件的夹持固定，降低了劳动强度，提高了工作效率，实用性高；包括底板、移动板、支撑轴、第一锥轮、第二锥轮、转轴、支板、第一电机、支撑板、第二电机、圆盘、转动轴和前后移动装置，前后移动装置安装在底板上，移动板安装在前后移动装置上，前后移动装置用于对移动板进行前后移动，支撑轴转动安装在移动板上，第一锥轮固定安装在支撑轴上，第一锥轮与第二锥轮啮合，第二锥轮固定安装在转轴右端。轮固定安装在转轴右端。轮固定安装在转轴右端。
技术研发人员：朱传伟
受保护的技术使用者：青岛汇川机械有限公司
技术研发日：2022.01.06
技术公布日：2022/7/5
