一种用于工业的皮带制造装置的制作方法

allin2024-07-10  25



1.本实用新型涉及一种制造装置,尤其涉及一种用于工业的皮带制造装置。


背景技术:

2.皮带是指用皮带做成的带状物,可作为束腰的带子使用,工人制作皮带一般直接手工对其进行剪裁,但是工人手工剪裁容易使长度不一致,同时工人需要花费较长时间使用刀具对皮带进行切边,进而工人手持刀具容易使手部受伤,并且人工对皮带打孔时位置容易发生偏移。
3.针对上述护理存在的缺点,我们设计了一种能根据需要快速的对皮带进行打孔,同时能快速的对皮带进行切边,并且能对皮带进行夹紧的用于工业的皮带制造装置。


技术实现要素:

4.为了克服工人制作皮带一般直接手工对其进行剪裁,但是工人手工剪裁容易使长度不一致,同时工人需要花费较长时间使用刀具对皮带进行切边,进而工人手持刀具容易使手部受伤,并且人工对皮带打孔时位置容易发生偏移的缺点,本实用新型的技术问题:提供一种能根据需要快速的对皮带进行打孔,同时能快速的对皮带进行切边,并且能对皮带进行夹紧的用于工业的皮带制造装置。
5.技术方案如下:一种用于工业的皮带制造装置,包括有车床、第一传送轮、发动机、第一转轴、第一限位板和传送机构,车床左部前后两侧对称设有第一限位板,两块第一限位板上侧之间转动式设有第一转轴,第一转轴上设有第一传送轮,车床上部前侧设有传送机构,发动机的输出轴与传送机构接触配合,还包括有第一皮带、限位轮和压切机构,发动机的输出轴与第一转轴之间连接有第一皮带,第一转轴后侧焊接有限位轮,车床前侧中部设有压切机构。
6.作为优选,压切机构包括有气缸、架台、压切承载杆、第一切块、第二切块、缓撞弹簧、第一限位块和第三切块,车床前侧中部设有架台,架台上侧后部安装有气缸,气缸的伸缩杆上连接有压切承载杆,压切承载杆下侧右部设有第一切块,压切承载杆下侧左部设有第二切块,压切承载杆内壁左侧设有第一限位块,压切承载杆底部左侧滑动式设有第三切块,第三切块与第一限位块接触配合,第三切块上套装有缓撞弹簧,缓撞弹簧的两端分别连接在压切承载杆和第三切块上。
7.作为优选,传送机构包括有第二皮带、第二传送轮、第二转轴、直齿轮和齿条,车床前侧中部转动式间隔设有第二转轴,右部的第二转轴后侧与发动机的输出轴之间连接有第二皮带,第二转轴中部设有第二传送轮,第二转轴后端均设有直齿轮,直齿轮上设有齿条,齿条与直齿轮啮合。
8.作为优选,还包括有切边机构,切边机构包括有第二限位块、第一滑杆、第一拉环、第一压缩弹簧、压板、承物板和切边刀块,车床上侧后部前后两侧对称设有第二限位块,两块第二限位块内侧之间滑动式设有第一滑杆,第一滑杆左侧设有第一拉环,第一滑杆上设
有承物板,承物板右侧上部滑动式设有压板,承物板右部前后两侧均套装有第一压缩弹簧,第一压缩弹簧的两端分别连接在压板和承物板上,车床顶部后侧右部前后两侧对称设有切边刀块。
9.作为优选,还包括有送料机构,送料机构包括有第二滑杆、第二限位板、第二压缩弹簧和第二拉环,车床左部前侧转动式设有第二限位板,第二限位板上部与车床上部内侧之间滑动式设有第二滑杆,第二滑杆上套装有第二压缩弹簧,第二压缩弹簧的两端分别连接在第二滑杆和车床上,第二滑杆前侧设有第二拉环。
10.作为优选,第一切块下部为三角形,进而能快速的将皮带切成指定形状。
11.本实用新型具有如下优点:1、本实用新型通过设有第二传送轮和第二转轴,第二传送轮能对皮带进行输送,进而能有效的减轻工人的劳动强度;
12.2、本实用新型通过设有第一压缩弹簧和压板,压板会对皮带进行夹紧,进而工人能根据需要快速的拉动皮带进行切边处理;
13.3、本实用新型通过设有第一皮带和限位轮,限位轮能对第一皮带进行限位,进而能有效地避免第一皮带发生位移。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图。
15.图2为本实用新型第一部分的立体结构示意图。
16.图3为本实用新型第二部分的立体结构示意图。
17.图4为本实用新型压切机构的立体结构示意图。
18.图5为本实用新型a部分的放大立体结构示意图。
19.图6为本实用新型传送机构的立体结构示意图。
20.图7为本实用新型切边机构的立体结构示意图。
21.图8为本实用新型b部分的放大立体结构示意图。
22.图9为本实用新型送料机构的立体结构示意图。
23.以上附图中:1:车床,2:第一传送轮,3:发动机,4:第一转轴,5:第一限位板,6:第一皮带,7:限位轮,8:压切机构,81:气缸,82:架台,83:压切承载杆,84:第一切块,85:第二切块,86:缓撞弹簧,87:第一限位块,88:第三切块,9:传送机构,91:第二皮带,92:第二传送轮,93:第二转轴,94:直齿轮,95:齿条,10:切边机构,101:第二限位块,102:第一滑杆,103:第一拉环,104:第一压缩弹簧,105:压板,106:承物板,107:切边刀块,11:送料机构,111:第二滑杆,112:第二限位板,113:第二压缩弹簧,114:第二拉环。
具体实施方式
24.在本文中提及实施例意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
25.实施例1
26.一种用于工业的皮带制造装置,如图1-图6所示,包括有车床1、第一传送轮2、发动
机3、第一转轴4、第一限位板5、第一皮带6、限位轮7、压切机构8和传送机构9,车床1左部前后两侧对称设有第一限位板5,两块第一限位板5上侧之间转动式设有第一转轴4,第一转轴4上设有第一传送轮2,车床1上部前侧设有传送机构9,发动机3的输出轴与传送机构9接触配合,发动机3的输出轴与第一转轴4之间连接有第一皮带6,第一转轴4后侧焊接有限位轮7,车床1前侧中部设有压切机构8。
27.当工人需要制作皮带时,工人首先可将皮带放至第一传送轮2下部,然后工人可同时开启发动机3和压切机构8,发动机3的输出轴通过第一皮带6会使第一转轴4旋转,同时限位轮7会对第一皮带6进行限位,能有效地避免第一皮带6发生位移,进而第一转轴4会使第一传送轮2旋转,从而第一传送轮2会使皮带向右侧滑动,同时压切机构8会向下运动,待压切机构8向下运动至与皮带接触时,压切机构8会对皮带进行打孔和切断,当压切机构8向上运动至暂时停止与皮带接触时,压切机构8会停止对皮带进行打孔和切断,同时发动机3的输出轴会使传送机构9运转,进而传送机构9会对已完成打孔的皮带进行输送,当工人暂时不需要制作皮带时,工人可同时关闭发动机3和压切机构8,进而发动机3的输出轴会停止通过第一皮带6使第一转轴4旋转,从而第一传送轮2会停止旋转,同时压切机构8会停止向下运动,当工人需要再次制作皮带时,工人可再次重复以上操作。
28.压切机构8包括有气缸81、架台82、压切承载杆83、第一切块84、第二切块85、缓撞弹簧86、第一限位块87和第三切块88,车床1前侧中部设有架台82,架台82上侧后部安装有气缸81,气缸81的伸缩杆上连接有压切承载杆83,压切承载杆83下侧右部设有第一切块84,压切承载杆83下侧左部设有第二切块85,压切承载杆83内壁左侧设有第一限位块87,压切承载杆83底部左侧滑动式设有第三切块88,第三切块88与第一限位块87接触配合,第三切块88上套装有缓撞弹簧86,缓撞弹簧86的两端分别连接在压切承载杆83和第三切块88上。
29.当工人需要对皮带进行打孔时,工人可开启气缸81,气缸81的伸缩杆伸长会使压切承载杆83向下运动,进而压切承载杆83会使第一切块84和第二切块85向下运动,当第一切块84和第二切块85向下运动至与皮带接触时,第一切块84和第二切块85会对皮带进行切断,同时压切承载杆83会使第三切块88向下运动,当第三切块88向下运动至与皮带接触时,第三切块88会对皮带进行打孔,同时缓撞弹簧86被压缩,当气缸81的伸缩杆收缩时,气缸81的伸缩杆会使压切承载杆83向上运动,进而压切承载杆83会使第一切块84和第二切块85向上运动复位,当第一切块84和第二切块85向上运动至暂时停止与皮带接触时,第一切块84和第二切块85会停止将皮带进行切断,同时压切承载杆83会使第三切块88向上运动复位,当第三切块88向上运动至暂时停止与皮带接触时,缓撞弹簧86会随之复位,当工人暂时不需要对皮带进行打孔时,工人可关闭气缸81,当工人需要再次对皮带进行打孔时,工人可再次重复以上操作。
30.传送机构9包括有第二皮带91、第二传送轮92、第二转轴93、直齿轮94和齿条95,车床1前侧中部转动式间隔设有第二转轴93,右部的第二转轴93后侧与发动机3的输出轴之间连接有第二皮带91,第二转轴93中部设有第二传送轮92,第二转轴93后端均设有直齿轮94,直齿轮94上设有齿条95,齿条95与直齿轮94啮合。
31.当发动机3的输出轴旋转时,发动机3的输出通过第二皮带91会使第二转轴93旋转,进而第二转轴93会使第二传送轮92旋转,同时第二转轴93会使直齿轮94旋转,当直齿轮94旋转至与齿条95啮合时,直齿轮94会使齿条95旋转,进而第二传送轮92会使皮带向右侧
滑动,这时工人可对皮带进行收集,当发动机3的输出轴停止旋转时,发动机3的输出通过第二皮带91会停止使第二转轴93旋转,进而第二传送轮92和直齿轮94会停止旋转,同时齿条95会停止旋转,当工人需要再次对皮带进行收集时,工人可再次重复以上操作。
32.实施例2
33.在本实用新型较佳的一个实施例中,如图1和图7-图9所示,还包括有切边机构10,切边机构10包括有第二限位块101、第一滑杆102、第一拉环103、第一压缩弹簧104、压板105、承物板106和切边刀块107,车床1上侧后部前后两侧对称设有第二限位块101,两块第二限位块101内侧之间滑动式设有第一滑杆102,第一滑杆102左侧设有第一拉环103,第一滑杆102上设有承物板106,承物板106右侧上部滑动式设有压板105,承物板106右部前后两侧均套装有第一压缩弹簧104,第一压缩弹簧104的两端分别连接在压板105和承物板106上,车床1顶部后侧右部前后两侧对称设有切边刀块107。
34.当工人需要对已完成打孔的皮带进行切边时,工人可将需要切边的皮带放至两块切边刀块107上,进而工人可使压板105在承物板106上向上运动,进而第一压缩弹簧104被压缩,待压板105向上运动至与承物板106接触时,这时工人可将需要切边的皮带的源头放至承物板106上,随后工人可松开压板105,第一压缩弹簧104复位会使压板105在承物板106上向下运动复位,当压板105向下运动至与皮带接触时,压板105会对皮带进行夹紧,进而工人能根据需要快速的拉动皮带进行切边处理,同时工人可向左侧拉动第一拉环103,进而第一拉环103会使第一滑杆102在第二限位块101上向左侧滑动,从而第一滑杆102会使承物板106向左侧滑动,继而承物板106会使压板105和皮带向左侧滑动,这时切边刀块107会对皮带进行切边,当工人需要取出已完成切边的皮带时,工人可再次使压板105在承物板106上向上运动,进而第一压缩弹簧104被压缩,当压板105向上运动至暂时停止与皮带接触时,这时工人可取下已完成切边的皮带,当工人需要再次对已完成打孔的皮带进行切边时,工人可再次重复以上操作。
35.还包括有送料机构11,送料机构11包括有第二滑杆111、第二限位板112、第二压缩弹簧113和第二拉环114,车床1左部前侧转动式设有第二限位板112,第二限位板112上部与车床1上部内侧之间滑动式设有第二滑杆111,第二滑杆111上套装有第二压缩弹簧113,第二压缩弹簧113的两端分别连接在第二滑杆111和车床1上,第二滑杆111前侧设有第二拉环114。
36.当工人需要更换第二滑杆111上的皮带时,工人首先可使第二拉环114向前侧运动,同时第二拉环114会使第二滑杆111向前侧滑动,进而第二压缩弹簧113被压缩,当第二滑杆111向前侧滑动至暂时停止与第二限位板112接触时,工人可使第二限位板112向后侧转动,随后工人可更换第二滑杆111上的皮带,待更换完成后工人可使第二限位板112向前侧转动复位,然后工人可松开第二拉环114,进而第二压缩弹簧113复位会使第二滑杆111向后侧滑动,当第二滑杆111向后侧滑动至与第二限位板112接触时,第二限位板112会对第二滑杆111进行限位,进而能有效的避免在皮带制作的过程中从第二滑杆111上滑落,当工人需要再次更换第二滑杆111上的皮带时,工人可再次重复以上操作。
37.以上所述仅为本实用新型的实施例子而已,并不用于限制本实用新型。凡在本实用新型的原则之内,所作的等同替换,均应包含在本实用新型的保护范围之内。本实用新型未作详细阐述的内容属于本专业领域技术人员公知的已有技术。

技术特征:
1.一种用于工业的皮带制造装置,包括有车床(1)、第一传送轮(2)、发动机(3)、第一转轴(4)、第一限位板(5)和传送机构(9),车床(1)左部前后两侧对称设有第一限位板(5),两块第一限位板(5)上侧之间转动式设有第一转轴(4),第一转轴(4)上设有第一传送轮(2),车床(1)上部前侧设有传送机构(9),发动机(3)的输出轴与传送机构(9)接触配合,其特征在于,还包括有第一皮带(6)、限位轮(7)和压切机构(8),发动机(3)的输出轴与第一转轴(4)之间连接有第一皮带(6),第一转轴(4)后侧焊接有限位轮(7),车床(1)前侧中部设有压切机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于工业的皮带制造装置,其特征在于,压切机构(8)包括有气缸(81)、架台(82)、压切承载杆(83)、第一切块(84)、第二切块(85)、缓撞弹簧(86)、第一限位块(87)和第三切块(88),车床(1)前侧中部设有架台(82),架台(82)上侧后部安装有气缸(81),气缸(81)的伸缩杆上连接有压切承载杆(83),压切承载杆(83)下侧右部设有第一切块(84),压切承载杆(83)下侧左部设有第二切块(85),压切承载杆(83)内壁左侧设有第一限位块(87),压切承载杆(83)底部左侧滑动式设有第三切块(88),第三切块(88)与第一限位块(87)接触配合,第三切块(88)上套装有缓撞弹簧(86),缓撞弹簧(86)的两端分别连接在压切承载杆(83)和第三切块(88)上。3.根据权利要求2所述的一种用于工业的皮带制造装置,其特征在于,传送机构(9)包括有第二皮带(91)、第二传送轮(92)、第二转轴(93)、直齿轮(94)和齿条(95),车床(1)前侧中部转动式间隔设有第二转轴(93),右部的第二转轴(93)后侧与发动机(3)的输出轴之间连接有第二皮带(91),第二转轴(93)中部设有第二传送轮(92),第二转轴(93)后端均设有直齿轮(94),直齿轮(94)上设有齿条(95),齿条(95)与直齿轮(94)啮合。4.根据权利要求3所述的一种用于工业的皮带制造装置,其特征在于,还包括有切边机构(10),切边机构(10)包括有第二限位块(101)、第一滑杆(102)、第一拉环(103)、第一压缩弹簧(104)、压板(105)、承物板(106)和切边刀块(107),车床(1)上侧后部前后两侧对称设有第二限位块(101),两块第二限位块(101)内侧之间滑动式设有第一滑杆(102),第一滑杆(102)左侧设有第一拉环(103),第一滑杆(102)上设有承物板(106),承物板(106)右侧上部滑动式设有压板(105),承物板(106)右部前后两侧均套装有第一压缩弹簧(104),第一压缩弹簧(104)的两端分别连接在压板(105)和承物板(106)上,车床(1)顶部后侧右部前后两侧对称设有切边刀块(107)。5.根据权利要求4所述的一种用于工业的皮带制造装置,其特征在于,还包括有送料机构(11),送料机构(11)包括有第二滑杆(111)、第二限位板(112)、第二压缩弹簧(113)和第二拉环(114),车床(1)左部前侧转动式设有第二限位板(112),第二限位板(112)上部与车床(1)上部内侧之间滑动式设有第二滑杆(111),第二滑杆(111)上套装有第二压缩弹簧(113),第二压缩弹簧(113)的两端分别连接在第二滑杆(111)和车床(1)上,第二滑杆(111)前侧设有第二拉环(114)。6.根据权利要求2所述的一种用于工业的皮带制造装置,其特征在于,第一切块(84)下部为三角形,进而能快速的将皮带切成指定形状。

技术总结
本实用新型涉及一种制造装置,尤其涉及一种用于工业的皮带制造装置。本实用新型提供一种能根据需要快速的对皮带进行打孔,同时能快速的对皮带进行切边,并且能对皮带进行夹紧的用于工业的皮带制造装置。一种用于工业的皮带制造装置,包括有车床、第一传送轮、发动机、第一转轴、第一限位板和传送机构,车床左部前后两侧对称设有第一限位板,两块第一限位板上侧之间转动式设有第一转轴,第一转轴上设有第一传送轮,车床上部前侧设有传送机构,发动机的输出轴与传送机构接触配合。本实用新型通过设有第二传送轮和第二转轴,第二传送轮能对皮带进行输送,进而能有效的减轻工人的劳动强度。进而能有效的减轻工人的劳动强度。进而能有效的减轻工人的劳动强度。


技术研发人员:纪承密
受保护的技术使用者:浙江宗卡服饰有限公司
技术研发日:2022.01.04
技术公布日:2022/7/5
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