1.本实用新型涉及限速器领域，具体是一种新型限速器安装座。
背景技术：2.限速器是一种安装在设备内部，当设备运行速度过快时对其起到减速限速作用的设备，限速器的种类繁多，根据使用需要的不同分为电梯限速器，车辆限速器等，通过限速器为此类设备进行限速，能够大大提高设备使用时的安全性，限速器上大多都会配备有安装座，从而便于进行安装，传统固定限速器安装座与限速器之间大多通过螺栓组装固定，该种连接方式导致限速器与安装座之间的安装拆卸较为麻烦费时，检修起来十分麻烦费时。
技术实现要素：3.本实用新型的目的在于提供一种新型限速器安装座，以解决上述背景技术中提出传统固定限速器安装座与限速器之间大多通过螺栓组装固定，该种连接方式导致限速器与安装座之间的安装拆卸较为麻烦费时，检修起来十分麻烦费时的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种新型限速器安装座，包括安装座和安装板，所述安装板上固定安装有限速组件，所述安装板的两侧均固定安装有插板，所述安装座内对应两个插板处均设置有插槽，所述插板插接在插槽内，所述安装座的右侧位于两个插槽的上部均固定安装有两个转轴，且两个所述转轴上均转动连接有限位杆，所述安装座的右侧位于两个插槽的下部均固定安装有卡座，两个所述限位杆远离转轴的一侧均卡接在对应的卡座内，且两个所述限位杆内均设置有安装槽，两个所述安装槽内均滑动连接有滑板，两个所述滑板的前端均固定安装有销杆，且两个所述卡座上均设置有销孔，两个所述销杆的前端均延伸出销孔外，两个所述滑板的后端均固定安装有弹簧，两个所述弹簧的后端均固定安装槽的内壁中，所述安装座内位于插板的下部固定安装有安装架，且所述安装架上固定安装有风扇。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述安装座的底端设置有多个漏孔，通过多个漏孔便于安装座内通风，有利于本设备的使用。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述安装座的两侧均固定安装有固定板，且两个所述固定板上均设置有多个安装孔，通过使用外置螺栓配合安装孔便于对本设备进行安装固定。
8.作为本实用新型进一步的方案：两个所述转轴的前端均延伸出限位杆外，且两个所述限位杆的前端均固定安装有限位片，通过限位片能够对限位杆限位。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述安装板为铜铝合金材质，通过铜铝合金具有良好的导热性便于配合风扇进行散热。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型中，使用时，打开开关，风扇转动吹风，能够吹除安装座内的灰尘，确保清洁，同时安装板能够传导限速组件上的热量，通过风扇转动加快周围的空气流动进行散
热，当需要进行检修时，将两个销杆按压至安装槽内，此时限位杆与卡座失去限位，此时将两个限位杆朝着相互远离一侧转动，使得限位杆脱离卡座，最后将安装板向右拉动，使得插板脱离插槽，即可将限速组件从安装座内拆下进行检修，本种限速器安装座使用方便，通过上述组件能够快速的将限速组件从安装座内取出，从而便于进行检修，同时配备有风扇能够起到除尘散热的效果。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型底部的结构示意图；
14.图3为本实用新型的剖视图；
15.图4为本实用新型图3中a的放大图。
16.图中：1、安装座；2、安装板；3、插槽；4、插板；5、限位片；6、限位杆；7、卡座； 8、限速组件；9、固定板；10、漏孔；11、转轴；12、风扇；13、安装槽；14、滑板；15、弹簧；16、销杆；17、销孔；18、安装架。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种新型限速器安装座，包括安装座1和安装板2，安装板2上固定安装有限速组件8，安装板2的两侧均固定安装有插板4，安装座1内对应两个插板4处均设置有插槽3，插板4插接在插槽3内，安装座1的右侧位于两个插槽3的上部均固定安装有两个转轴11，且两个转轴11上均转动连接有限位杆6，安装座1的右侧位于两个插槽3的下部均固定安装有卡座7，两个限位杆6远离转轴11的一侧均卡接在对应的卡座7内，且两个限位杆6内均设置有安装槽13，两个安装槽13内均滑动连接有滑板14，两个滑板14的前端均固定安装有销杆16，且两个卡座7上均设置有销孔17，两个销杆16的前端均延伸出销孔17外，两个滑板14的的后端均固定安装有弹簧15，两个弹簧15的后端均固定安装槽13的内壁中，安装座1内位于插板4的下部固定安装有安装架18，且安装架18 上固定安装有风扇12。
19.其中，安装座1的底端设置有多个漏孔10，通过多个漏孔10便于安装座1内通风，有利于本设备的使用。
20.其中，安装座1的两侧均固定安装有固定板9，且两个固定板9上均设置有多个安装孔，通过使用外置螺栓配合安装孔便于对本设备进行安装固定。
21.其中，两个转轴11的前端均延伸出限位杆6外，且两个限位杆6的前端均固定安装有限位片5，通过限位片5能够对限位杆6限位。
22.其中，安装板2为铜铝合金材质，通过铜铝合金具有良好的导热性便于配合风扇12进行散热。
23.本实用新型的工作原理是：使用时，打开开关，风扇12转动吹风，能够吹除安装座1
内的灰尘，确保清洁，同时安装板2能够传导限速组件8上的热量，通过风扇12转动加快周围的空气流动进行散热，当需要进行检修时，将两个销杆16按压至安装槽13内，此时限位杆 6与卡座7失去限位，此时将两个限位杆6朝着相互远离一侧转动，使得限位杆6脱离卡座7，最后将安装板2向右拉动，使得插板4脱离插槽3，即可将限速组件8从安装座1内拆下进行检修，本种限速器安装座使用方便，通过上述组件能够快速的将限速组件8从安装座1内取出，从而便于进行检修，同时配备有风扇12能够起到除尘散热的效果。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：1.一种新型限速器安装座，其特征在于：包括安装座(1)和安装板(2)，所述安装板(2)上固定安装有限速组件(8)，所述安装板(2)的两侧均固定安装有插板(4)，所述安装座(1)内对应两个插板(4)处均设置有插槽(3)，所述插板(4)插接在插槽(3)内，所述安装座(1)的右侧位于两个插槽(3)的上部均固定安装有两个转轴(11)，且两个所述转轴(11)上均转动连接有限位杆(6)，所述安装座(1)的右侧位于两个插槽(3)的下部均固定安装有卡座(7)，两个所述限位杆(6)远离转轴(11)的一侧均卡接在对应的卡座(7)内，且两个所述限位杆(6)内均设置有安装槽(13)，两个所述安装槽(13)内均滑动连接有滑板(14)，两个所述滑板(14)的前端均固定安装有销杆(16)，且两个所述卡座(7)上均设置有销孔(17)，两个所述销杆(16)的前端均延伸出销孔(17)外，两个所述滑板(14)的后端均固定安装有弹簧(15)，两个所述弹簧(15)的后端均固定安装槽(13)的内壁中，所述安装座(1)内位于插板(4)的下部固定安装有安装架(18)，且所述安装架(18)上固定安装有风扇(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型限速器安装座，其特征在于：所述安装座(1)的底端设置有多个漏孔(10)。3.根据权利要求1所述的一种新型限速器安装座，其特征在于：所述安装座(1)的两侧均固定安装有固定板(9)，且两个所述固定板(9)上均设置有多个安装孔。4.根据权利要求1所述的一种新型限速器安装座，其特征在于：两个所述转轴(11)的前端均延伸出限位杆(6)外，且两个所述限位杆(6)的前端均固定安装有限位片(5)。5.根据权利要求1所述的一种新型限速器安装座，其特征在于：所述安装板(2)为铜铝合金材质。
技术总结本实用新型公开了限速器领域的一种新型限速器安装座，包括安装座和安装板，安装板上固定安装有限速组件，安装板的两侧均固定安装有插板，安装座内对应两个插板处均设置有插槽，插板插接在插槽内，安装座的右侧位于两个插槽的上部均固定安装有两个转轴，且两个转轴上均转动连接有限位杆，安装座的右侧位于两个插槽的下部均固定安装有卡座，两个限位杆远离转轴的一侧均卡接在对应的卡座内，且两个限位杆内均设置有安装槽，两个安装槽内均滑动连接有滑板，两个滑板的前端均固定安装有销杆，本实用新型有益效果是：本种限速器安装座使用方便，通过上述组件能够快速将限速组件从安装座内取出，便于进行检修，同时配备风扇能起到除尘散热的效果。尘散热的效果。尘散热的效果。
技术研发人员：黄远帮
受保护的技术使用者：江门市奥尔斯电梯有限公司
技术研发日：2021.12.17
技术公布日：2022/7/5
