1.本实用新型涉及飞机技术领域，具体为一种飞机风挡维修平台。
背景技术：2.飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器，飞机是二十世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明，自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具，它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
3.在对飞机上的风挡进行检修时经常需要用到维修平台，在维修过程前或维修过程中工作人员需要用到不同种类的维修工具，多种维修工具不仅携带较为不便，且在进行维修时需要工作人员来回拿取，较为浪费时间，为此提出一种飞机风挡维修平台。
技术实现要素：4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种飞机风挡维修平台，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种飞机风挡维修平台，包括底座，所述底座的上表面的两侧均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有调节架，所述调节架的表面滑动连接有稳定架，所述调节架的上表面固定连接有维修台，所述维修台的表面固定安装有用于运送物料的输料机构，所述维修台的一侧固定连接有固定座，所述固定座的内侧通过转轴活动安装有爬梯，所述爬梯的表面通过转轴活动安装有活动座，所述活动座的下表面固定连接有滑块，所述底座的上表面靠近活动座开设有与滑块相适配的t型槽，所述底座正面和背面的两侧均固定连接有稳定机构，所述底座的下表面固定连接有连接件，所述连接件的表面活动安装有滚轮。
8.可选的，所述连接件的数量为四个，四个所述连接件呈矩形阵列的形式固定于底座下表面的四角处。
9.可选的，所述稳定架的下表面固定连接于底座的上表面，所述滑块通过t型槽与底座滑动连接。
10.可选的，所述活动座的表面螺纹连接有用于对活动座进行限位的限位螺栓，所述维修台背面的两侧均通过铰链活动安装有安全栏，安全栏可以对工作人员进行一定程度的防护。
11.可选的，所述输料机构包括固定连接于维修台表面的电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有收卷辊。
12.可选的，所述收卷辊的表面缠绕有拉绳，所述拉绳的一端固定连接有承载盒，所述承载盒的一侧固定连接有连接架。
13.可选的，所述连接架的两端均固定连接有矩形框，所述矩形框的内侧活动安装有滚珠，所述矩形框滑动套接于稳定架的表面。
14.可选的，所述稳定机构包括固定连接于底座表面的稳定板，所述稳定板的上表面固定安装有小型电动推杆，所述小型电动推杆的输出端固定连接有稳定盘。
15.可选的，所述收卷辊的一端通过轴座活动安装有壳体，所述壳体的一侧通过支撑杆与维修台固定连接，壳体可以对收卷辊和拉绳进行有效的防护。
16.（三）有益效果
17.本实用新型提供了一种飞机风挡维修平台，具备以下有益效果：
18.1、该飞机风挡维修平台，通过电机、传动杆、收卷辊、拉绳、承载盒、连接架和矩形框等结构的设置，启动电机带动收卷辊转动，收卷辊转动使拉绳进行收卷，使得承载盒带动矩形框于稳定架的表面滑动，从而方便了维修工具的吊取，进而提高了工作人员的维修效率，同时通过滚珠的配合使用，又降低了矩形框与稳定架接触时的摩擦力，从而有利于承载盒更加快速稳定的吊起。
19.2、该飞机风挡维修平台，通过调节、稳定架、固定座、爬梯、活动座、滑块、t型槽、连接件和滚轮等结构的设置，启动电动推杆使调节架于稳定架内滑动，使维修台带动滑块于t型槽内滑动，从而既可以根据实际情况合理的调整该维修平台的维修高度，增大使用范围的同时又保证了爬梯的正常使用，方便了工作人员维修前后的使用。
附图说明
20.图1为本实用新型结构示意图；
21.图2为本实用新型第二形态结构示意图；
22.图3为本实用新型第三形态结构示意图；
23.图4为本实用新型矩形框剖视结构示意图；
24.图5为本实用新型输料机构部分剖视结构示意图；
25.图6为本实用新型部分结构示意图。
26.图中：1、底座；2、电动推杆；3、调节架；4、稳定架；5、维修台；6、固定座；7、爬梯；8、活动座；9、滑块；10、t型槽；11、连接件；12、滚轮；13、限位螺栓；14、安全栏；15、电机；16、传动杆；17、收卷辊；18、拉绳；19、承载盒；20、连接架；21、矩形框；22、滚珠；23、稳定板；24、小型电动推杆；25、稳定盘；26、壳体。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：一种飞机风挡维修平台，包括底座1，底座1的上表面的两侧均固定安装有电动推杆2，电动推杆2的输出端固定连接有调节架3，调节架3的表面滑动连接有稳定架4，调节架3的上表面固定连接有维修台5，维修台5的表面固定安装有用于运送物料的输料机构，维修台5的一侧固定连接有固定座6，固定座6的内侧通过转轴活动安装有爬梯7，爬梯7的表面通过转轴活动安装有活动座8，活动座8的下
表面固定连接有滑块9，底座1的上表面靠近活动座8开设有与滑块9相适配的t型槽10，底座1正面和背面的两侧均固定连接有稳定机构，底座1的下表面固定连接有连接件11，连接件11的表面活动安装有滚轮12，滚轮12方便了该维修平台的移动。
29.连接件11的数量为四个，四个连接件11呈矩形阵列的形式固定于底座1下表面的四角处，稳定架4的下表面固定连接于底座1的上表面，滑块9通过t型槽10与底座1滑动连接，活动座8的表面螺纹连接有用于对活动座8进行限位的限位螺栓13，转动限位螺栓13使其一端螺纹连接于底座1内，从而可以对活动座8的位置进行固定，维修台5背面的两侧均通过铰链活动安装有安全栏14，输料机构包括固定连接于维修台5表面的电机15，电机15的输出端固定连接有传动杆16，传动杆16的一端固定连接有收卷辊17，收卷辊17的表面缠绕有拉绳18，拉绳18的一端固定连接有承载盒19，承载盒19的一侧固定连接有连接架20，连接架20的两端均固定连接有矩形框21，矩形框21的内侧活动安装有滚珠22，矩形框21滑动套接于稳定架4的表面，收卷辊17的一端通过轴座活动安装有壳体26，壳体26的一侧通过支撑杆与维修台5固定连接，壳体16的下表面开设有用于拉绳18活动的活动槽，稳定机构包括固定连接于底座1表面的稳定板23，稳定板23的上表面固定安装有小型电动推杆24，小型电动推杆24的输出端固定连接有稳定盘25，启动小型电动推杆24，使稳定盘25接触地面，从而可以对底座1的相对位置进行限位，使其在使用过程中不易滑动。
30.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。
31.综上所述，该飞机风挡维修平台的操作步骤如下；
32.1、使用时，使用者通过滚轮12移动该平台于合适的位置，启动小型电动推杆24，使稳定盘25接触地面，然后启动电动推杆2使调节架3于稳定架4内滑动，使维修台5带动滑块9于t型槽10内滑动，从而既可以根据实际情况合理的调整该维修平台的维修高度，增大使用范围的同时又保证了爬梯7的正常使用，然后转动限位螺栓13使其一端螺纹连接于底座1的内部，方便工作人员维修前后通过爬架7进入到维修台5上或下至地面；
33.2、将需要用到的工具放置于承载盒19的内部，启动电机15带动传动杆16转动，传动杆16带动收卷辊17转动，收卷辊17转动使拉绳18进行收卷，使得承载盒19带动矩形框于21稳定架4的表面滑动，从而方便了维修工具的吊取。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义。
技术特征：1.一种飞机风挡维修平台，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面的两侧均固定安装有电动推杆（2），所述电动推杆（2）的输出端固定连接有调节架（3），所述调节架（3）的表面滑动连接有稳定架（4），所述调节架（3）的上表面固定连接有维修台（5），所述维修台（5）的表面固定安装有用于运送物料的输料机构，所述维修台（5）的一侧固定连接有固定座（6），所述固定座（6）的内侧通过转轴活动安装有爬梯（7），所述爬梯（7）的表面通过转轴活动安装有活动座（8），所述活动座（8）的下表面固定连接有滑块（9），所述底座（1）的上表面靠近活动座（8）开设有与滑块（9）相适配的t型槽（10），所述底座（1）正面和背面的两侧均固定连接有稳定机构，所述底座（1）的下表面固定连接有连接件（11），所述连接件（11）的表面活动安装有滚轮（12）。2.根据权利要求1所述的一种飞机风挡维修平台，其特征在于：所述连接件（11）的数量为四个，四个所述连接件（11）呈矩形阵列的形式固定于底座（1）下表面的四角处。3.根据权利要求1所述的一种飞机风挡维修平台，其特征在于：所述稳定架（4）的下表面固定连接于底座（1）的上表面，所述滑块（9）通过t型槽（10）与底座（1）滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种飞机风挡维修平台，其特征在于：所述活动座（8）的表面螺纹连接有用于对活动座（8）进行限位的限位螺栓（13），所述维修台（5）背面的两侧均通过铰链活动安装有安全栏（14）。5.根据权利要求1所述的一种飞机风挡维修平台，其特征在于：所述输料机构包括固定连接于维修台（5）表面的电机（15），所述电机（15）的输出端固定连接有传动杆（16），所述传动杆（16）的一端固定连接有收卷辊（17）。6.根据权利要求5所述的一种飞机风挡维修平台，其特征在于：所述收卷辊（17）的表面缠绕有拉绳（18），所述拉绳（18）的一端固定连接有承载盒（19），所述承载盒（19）的一侧固定连接有连接架（20）。7.根据权利要求6所述的一种飞机风挡维修平台，其特征在于：所述连接架（20）的两端均固定连接有矩形框（21），所述矩形框（21）的内侧活动安装有滚珠（22），所述矩形框（21）滑动套接于稳定架（4）的表面。8.根据权利要求1所述的一种飞机风挡维修平台，其特征在于：所述稳定机构包括固定连接于底座（1）表面的稳定板（23），所述稳定板（23）的上表面固定安装有小型电动推杆（24），所述小型电动推杆（24）的输出端固定连接有稳定盘（25）。9.根据权利要求7所述的一种飞机风挡维修平台，其特征在于：所述收卷辊（17）的一端通过轴座活动安装有壳体（26），所述壳体（26）的一侧通过支撑杆与维修台（5）固定连接。
技术总结本实用新型涉及飞机技术领域，且公开了一种飞机风挡维修平台，包括底座，所述底座的上表面的两侧均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有调节架，所述调节架的表面滑动连接有稳定架，所述调节架的上表面固定连接有维修台。该飞机风挡维修平台，通过电机、传动杆、收卷辊、拉绳、承载盒、连接架和矩形框等结构的设置，启动电机带动收卷辊转动，收卷辊转动使拉绳进行收卷，使得承载盒带动矩形框于稳定架的表面滑动，从而方便了维修工具的吊取，进而提高了工作人员的维修效率，同时通过滚珠的配合使用，又降低了矩形框与稳定架接触时的摩擦力，从而有利于承载盒更加快速稳定的吊起。吊起。吊起。
技术研发人员：杨乐 张强 张鹏
受保护的技术使用者：陕西鑫航通机电设备有限公司
技术研发日：2021.11.30
技术公布日：2022/7/5
