1.本实用新型涉及行车记录仪检测技术领域，特别涉及一种行车记录仪录像功能检测装置。
背景技术：2.随着行车记录仪市场的持续火爆，产品的质量越发重要，录像作为行车记录仪的核心功能，有着不同于其他产品的严格要求，行车记录仪安装在汽车上使用，现有技术在测试其录像功能时，要在汽车上去完成测试，但是对于功能测试人员来说，每一台行车记录仪都安装在汽车上去检测，效率低、成本高，不便于实际使用。
技术实现要素：3.本实用新型的主要目的在于提供一种行车记录仪录像功能检测装置，可以有效解决背景技术中现有技术在测试其录像功能时，要在汽车上去完成测试，但是对于功能测试人员来说，每一台行车记录仪都安装在汽车上去检测，效率低、成本高，不便于实际使用的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种行车记录仪录像功能检测装置，包括操作台，所述操作台的底部设有支撑架，操作台的上方设有支撑盘，操作台的顶部设有转盘，转盘和支撑盘通过若干缓冲弹簧连接，操作台的顶部设有与支撑盘相配合的撞击组件，支撑盘的顶部固定连接有方管，方管内设有按压板，按压板和方管通过调节组件连接，转盘的底部固定连接有固定轴，固定轴贯穿操作台，固定轴和操作台的贯穿处设有第一轴承，固定轴的底部固定连接有连接盘，连接盘和操作台通过固定组件连接。
6.优选的，所述固定组件包括设置于连接盘下方的升降盘，升降盘的顶部固定连接有若干定位柱，操作台的底部开设有若干定位槽，定位柱贯穿连接盘，且定位柱的顶端位于定位槽内，升降盘的顶部和连接盘的底部通过若干拉伸弹簧连接。
7.优选的，所述升降盘的底部固定连接有拉环。
8.优选的，所述按压板的底部固定连接有防滑垫。
9.优选的，所述调节组件包括设置于按压板上方的螺纹柱，螺纹柱的底端与按压板通过第二轴承连接，按压板的两侧均与方管的内壁相接触，螺纹柱的顶端贯穿方管的顶部内壁，螺纹柱和方管的连接方式为螺纹连接。
10.优选的，所述螺纹柱的顶端固定连接有两个把手，螺纹柱的外部套设有螺母，螺母的底部与方管的顶部相接触。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：行车记录仪放置于方管内，进而旋转螺纹柱，使得螺纹柱驱动按压板下移，进而使得防滑垫与行车记录仪相接触，使得行车记录仪被固定在方管内，进而旋转螺母，使得螺母的底部与方管的顶部紧贴，进而使得螺纹柱相对方管固定，通过设置的把手，便于驱动螺纹柱转动，进而撞击组件撞击支撑盘，模拟
汽车受到撞击的情况，通过驱动升降盘下移，使得定位柱的顶端脱离对应的定位槽内，拉伸弹簧处于拉伸状态，进而旋转升降盘，使得定位柱驱动连接盘转动，进而通过固定轴驱动转盘转动，改变行车记录仪的方向，调节完毕后，松开升降盘，进而拉伸弹簧驱动升降盘上移，使得定位柱的顶端插入对应的定位槽内，固定此时转盘的位置，进而可以模拟汽车不同方向受到撞击的情况，提高测试效率，降低测试成本。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的操作台剖切结构示意图；
14.图3为本实用新型的方管结构示意图。
15.图中：1、操作台；2、支撑盘；3、转盘；4、缓冲弹簧；5、撞击组件；6、方管；7、按压板；8、固定轴；9、第一轴承；10、连接盘；11、升降盘；12、定位柱；13、定位槽；14、拉伸弹簧；15、拉环；16、支撑架；17、螺纹柱；18、第二轴承；19、螺母；20、把手；21、防滑垫。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.如图1至图3所示，一种行车记录仪录像功能检测装置，包括操作台1，操作台1的底部设有支撑架16，操作台1的上方设有支撑盘2，操作台1的顶部设有转盘3，转盘3和支撑盘2通过若干缓冲弹簧4连接，操作台1的顶部设有与支撑盘2相配合的撞击组件5，支撑盘2的顶部固定连接有方管6，方管6内设有按压板7，按压板7和方管6通过调节组件连接，转盘3的底部固定连接有固定轴8，固定轴8贯穿操作台1，固定轴8和操作台1的贯穿处设有第一轴承9，固定轴8的底部固定连接有连接盘 10，连接盘10和操作台1通过固定组件连接；
18.在本实施例中，固定组件包括设置于连接盘10下方的升降盘11，升降盘11的顶部固定连接有若干定位柱12，操作台1的底部开设有若干定位槽13，定位柱12贯穿连接盘10，且定位柱12的顶端位于定位槽13内，升降盘11的顶部和连接盘10的底部通过若干拉伸弹簧14连接。
19.在本实施例中，升降盘11的底部固定连接有拉环15，通过驱动升降盘11下移，使得定位柱12的顶端脱离对应的定位槽13内，拉伸弹簧14处于拉伸状态，进而旋转升降盘11，使得定位柱12驱动连接盘10转动，进而通过固定轴8驱动转盘3转动，改变行车记录仪的方向，调节完毕后，松开升降盘11，进而拉伸弹簧14驱动升降盘11上移，使得定位柱12的顶端插入对应的定位槽13内，固定此时转盘3的位置。
20.在本实施例中，按压板7的底部固定连接有防滑垫21。
21.在本实施例中，调节组件包括设置于按压板7上方的螺纹柱17，螺纹柱17的底端与按压板7通过第二轴承18连接，按压板7的两侧均与方管6的内壁相接触，螺纹柱17的顶端贯穿方管6的顶部内壁，螺纹柱17和方管6的连接方式为螺纹连接。
22.在本实施例中，螺纹柱17的顶端固定连接有两个把手20，螺纹柱17的外部套设有螺母19，螺母19的底部与方管6的顶部相接触，行车记录仪放置于方管6内，进而旋转螺纹柱17，使得螺纹柱17驱动按压板7下移，通过按压板7按压行车记录仪的顶部，使得行车记录仪
被固定在方管6内，进而旋转螺母19，使得螺母19的底部与方管6的顶部紧贴，进而使得螺纹柱17相对方管6固定，通过设置的把手20，便于驱动螺纹柱17转动。
23.需要说明的是，本实用新型为一种行车记录仪录像功能检测装置，在使用时，行车记录仪放置于方管6内，进而旋转螺纹柱17，使得螺纹柱17驱动按压板7下移，进而使得防滑垫21与行车记录仪相接触，使得行车记录仪被固定在方管6内，进而旋转螺母19，使得螺母19的底部与方管6的顶部紧贴，进而使得螺纹柱17相对方管6固定，通过设置的把手20，便于驱动螺纹柱17转动，进而撞击组件5撞击支撑盘2，模拟汽车受到撞击的情况，通过驱动升降盘11下移，使得定位柱12的顶端脱离对应的定位槽13内，拉伸弹簧14处于拉伸状态，进而旋转升降盘11，使得定位柱12驱动连接盘10转动，进而通过固定轴8驱动转盘3转动，改变行车记录仪的方向，调节完毕后，松开升降盘11，进而拉伸弹簧14驱动升降盘11上移，使得定位柱12的顶端插入对应的定位槽13内，固定此时转盘3的位置，进而可以模拟汽车不同方向受到撞击的情况，提高测试效率，降低测试成本。
24.本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。显然本实用新型不限于前述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围。
技术特征：1.一种行车记录仪录像功能检测装置，其特征在于：包括操作台(1)，所述操作台(1)的底部设有支撑架(16)，操作台(1)的上方设有支撑盘(2)，操作台(1)的顶部设有转盘(3)，转盘(3)和支撑盘(2)通过若干缓冲弹簧(4)连接，操作台(1)的顶部设有与支撑盘(2)相配合的撞击组件(5)，支撑盘(2)的顶部固定连接有方管(6)，方管(6)内设有按压板(7)，按压板(7)和方管(6)通过调节组件连接，转盘(3)的底部固定连接有固定轴(8)，固定轴(8)贯穿操作台(1)，固定轴(8)和操作台(1)的贯穿处设有第一轴承(9)，固定轴(8)的底部固定连接有连接盘(10)，连接盘(10)和操作台(1)通过固定组件连接。2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪录像功能检测装置，其特征在于：所述固定组件包括设置于连接盘(10)下方的升降盘(11)，升降盘(11)的顶部固定连接有若干定位柱(12)，操作台(1)的底部开设有若干定位槽(13)，定位柱(12)贯穿连接盘(10)，且定位柱(12)的顶端位于定位槽(13)内，升降盘(11)的顶部和连接盘(10)的底部通过若干拉伸弹簧(14)连接。3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪录像功能检测装置，其特征在于：所述升降盘(11)的底部固定连接有拉环(15)。4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪录像功能检测装置，其特征在于：所述按压板(7)的底部固定连接有防滑垫(21)。5.根据权利要求1所述的一种行车记录仪录像功能检测装置，其特征在于：所述调节组件包括设置于按压板(7)上方的螺纹柱(17)，螺纹柱(17)的底端与按压板(7)通过第二轴承(18)连接，按压板(7)的两侧均与方管(6)的内壁相接触，螺纹柱(17)的顶端贯穿方管(6)的顶部内壁，螺纹柱(17)和方管(6)的连接方式为螺纹连接。6.根据权利要求5所述的一种行车记录仪录像功能检测装置，其特征在于：所述螺纹柱(17)的顶端固定连接有两个把手(20)，螺纹柱(17)的外部套设有螺母(19)，螺母(19)的底部与方管(6)的顶部相接触。
技术总结本实用新型公开了一种行车记录仪录像功能检测装置，包括操作台，所述操作台的底部设有支撑架，操作台的上方设有支撑盘，操作台的顶部设有转盘，转盘和支撑盘通过若干缓冲弹簧连接，操作台的顶部设有与支撑盘相配合的撞击组件，支撑盘的顶部固定连接有方管，方管内设有按压板，按压板和方管通过调节组件连接，转盘的底部固定连接有固定轴，固定轴贯穿操作台，固定轴和操作台的贯穿处设有第一轴承，固定轴的底部固定连接有连接盘，连接盘和操作台通过固定组件连接。本实用新型所述的一种行车记录仪录像功能检测装置，属于行车记录仪检测技术领域，可以模拟汽车不同方向受到撞击的情况，提高测试效率，降低测试成本。降低测试成本。降低测试成本。
技术研发人员：蔡保唏 蒋二东 张金涛
受保护的技术使用者：航天检测技术（深圳）有限公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/7/4
