1.本实用新型涉及一种汽车遥控钥匙，属于汽车电子技术领域。
背景技术：2.随着社会的高速发展，汽车给人们带来的便利越来越多，从有钥匙进入到无钥匙进入，再到无钥匙启动，无一不展示着科技所带来的极大魅力。目前的汽车遥控钥匙一般都由机械式结构组成，长期使用该结构容易导致按键的磨损，且表面的字符受时间及操作的影响容易发生脱落，降低了使用寿命，对于采用lcd屏的汽车遥控钥匙而言成本又过高，无法实现大批量运用。
技术实现要素：3.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种汽车遥控钥匙，解决现有技术中机械式汽车遥控钥匙内部按键易磨损、使用寿命低，同时相对于lcd屏成本过高、无法大批量生产的技术问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：
5.一种汽车遥控钥匙，包括功能面板、电子主板和功能壳体，所述功能面板与功能壳体相盖合形成一密封空间，所述电子主板设于密封空间内；
6.所述功能面板表面设有多个功能触控点，所述功能壳体表面对应布设一响应触控点，每个功能触控点和响应触控点对应配置有一个电容式按键；各电容式按键分别与电子主板电性连接，所述电子主板用于为各电容式按键配置相应的电子功能；
7.所述功能面板表面的功能触控点和所述功能壳体表面的响应触控点上分别施作一层导电图案层，用于功能触控点和响应触控点的功能指示。
8.进一步的，所述功能面板内表面设有卡柱，所述功能壳体靠近所述电子主板一侧设有卡槽座，所述卡柱贯穿所述电子主板与所述卡槽座卡接。
9.进一步的，所述功能面板一端设有第一插座，所述电子主板靠近功能面板一侧设有与所述功能面板上的插座相对应的第一插板，所述第一插板能够插入第一插座内，实现电子主板与功能面板的相对固定。
10.进一步的，所述电子主板靠近所述功能壳体一侧设有第二插座，所述功能壳体内设有与所述电子主板上的插座相对应的第二插板，所述第二插板能够插入第二插座内，实现功能壳体与电子主板的相对固定。
11.进一步的，所述功能面板的一端设有盖板，所述功能壳体靠所述盖板一端设有对应缺口，所述盖板沿着缺口与所述功能壳体卡接。
12.进一步的，壳体内还设有无线充电线圈，用于给电子主板供电。
13.进一步的，所述功能面板和功能壳体配置有led显示单元；所述led显示单元能够响应用户的滑动、单击或双击操作，实现显示解锁。
14.进一步的，还包括无线传感单元和gps定位单元，所述无线传感单元用于交通信息
的采集；所述gps定位单元用于防止汽车遥控钥匙的丢失。
15.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
16.设有多个电容式按键，每一电容式按键根据实际需要配设相应的电子功能，能够使其在长期的使用过程中不会对内部结构产生磨损；此外对于各功能触控点和响应触控点的功能指示，采用导电图案层实现，相比于现有技术中的表面印刷结构，导电图案层不会出现脱落现象，提高了汽车遥控钥匙的使用寿命；
17.设有多个卡柱、卡槽座、插座及插板，能够使电子主板、功能面板与功能壳体之间保持相对固定，保证汽车遥控钥匙机械结构的稳固性及电子主板与各触控点电连接的可靠性；
18.功能面板与功能壳体所形成的密封空间内还增设无线充电线圈、无线传感单元和gps定位单元，满足实际使用过程中的无线充电、无线传感及定位需求，增加了使用体验感；
19.采用led显示单元，相对于现有技术中lcd显示成本更低，更利于推广使用；
20.只有同时触碰功能面板表面的功能触控点和功能壳体表面的响应触控点，才能够驱动功能触控点相对应的功能，有效避免非正常使用时的误触。
附图说明
21.图1为本实用新型实施例提供的一种汽车遥控钥匙的立体结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例所提供的9个功能触控点的平面分布图；
23.图3为本实用新型实施例所提供的5个功能触控点的平面分布图；
24.图中：1、功能面板；2、电子主板；3、功能壳体； 4、第一插座；5、卡柱；6、盖板；7、第一插板；8、第二插座；9、缺口；10、卡槽座；11、第二插板；12、功能触控点。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.实施例一：
29.如附图1所示，一种汽车遥控钥匙，其包括功能面板1、电子主板2和功能壳体3，所述功能面板1安装于所述电子主板2一侧，所述功能壳体3安装于所述电子主板2另一侧，所述功能面板1与功能壳体3相盖合形成一密封空间，所述电子主板2安装于密封空间内。
30.所述功能面板表面分布有多个功能触控点12，所述功能壳体表面设有一响应触控点，每个功能触控点12和响应触控点对应配置有一个电容式按键；各电容式按键分别与电子主板2通过排线相连接，所述电子主板2用于为各电容式按键配置相应的电子功能，能够使其在长期的使用过程中不会对内部结构产生磨损.所述电容式按键间隔分开，有利于避免使用时对按键的误触。
31.所述功能面板1表面的功能触控点12和所述功能壳体3表面的响应触控点分别施作一层导电图案层，用于功能触控点12和响应触控点的功能指示，该功能触控点12和响应触控点的功能指示采用导电图案层实现，相比于现有技术中的表面印刷结构，导电图案层不会出现脱落现象，提高了汽车遥控钥匙的使用寿命。为了防止误触，可以设定为只有同时触碰功能面板表面的功能触控点12和功能壳体表面的响应触控点时，电子主板才驱动触控点相对应的功能。
32.在本实用新型实施例中功能面板1和功能壳体3配置有led显示单元，采用led显示单元，相对于现有技术中lcd显示成本更低，更利于推广使用；所述led显示单元能够响应用户的滑动、单击或双击操作，实现显示解锁。具体的，用户可根据自身需求将功能面板设置为滑动操作模式或单点触碰模式。
33.本实用新型实施例提供的汽车遥控钥匙设有卡柱5，所述卡柱5固定于所述功能面板1内表面，所述功能壳体3靠近所述电子主板2一侧固定有与所述卡柱5相对应的卡槽座10，所述卡柱5贯穿所述电子主板2与所述卡槽座10卡接。
34.一种实施例，所述功能面板四角分别固设一卡柱5，所述电子主板2上设有与所述卡柱5相对应的通孔，所述功能壳体3上设有与所述卡柱5相对应的卡槽座10，所述卡柱5穿过通孔与所述卡槽座10卡接，使电子主板2、功能面板1与功能壳体3之间保持相对固定，保证汽车遥控钥匙机械结构的稳固性及电子主板2电连接的可靠性。应当明白，所述卡柱5与卡槽座10卡接的目的在于使功能面板1、电子主板2和功能壳体3三者紧固，卡柱5与卡槽座10的布设位置并不受限制，因此对应一种实施例，所述卡柱5沿所述功能面板1边缘固连，卡柱5之间设有间距且沿所述电子主板2一侧延伸，所述电子主板2上设有与所述卡柱5相对应的通孔，所述功能壳体3上设有与所述卡柱5相对应的卡槽座10，所述卡柱5穿过通孔与所述卡槽座10卡接。
35.本实用新型实施例提供的汽车遥控钥匙设有第一插座4和第一插板7，所述第一插座4固接于所述功能面板1右端靠近电子主板2一侧，且第一插座4位于功能面板1两侧卡柱的中间位置，用于定位功能面板1和电子主板2的连接，所述电子主板2靠近功能面板1一侧设有与所述功能面板1上的第一插座4相对应的第一插板7，所述第一插板7能够插入第一插座4内，实现电子主板2与功能面板1的相对固定。
36.本实用新型实施例提供的汽车遥控钥匙还设有第二插座8和第二插板11，所述第二插座8固接于所述电子主板2左端靠近功能壳体3一侧，且第二插座8位于电子主板2两侧通孔的中间位置，用于定位电子主板2和功能壳体3的连接，所述功能壳体3靠近电子主板2一侧设有与所述电子主板2上的第二插座8相对应的第二插板11，所述第二插板11能够插入
第二插座8内，实现电子主板2与功能壳体3的相对固定。
37.所述功能面板1的右端设有盖板6，所述功能壳体3靠近所述盖板8一端设有对应缺口9，所述盖板6沿着缺口9与所述功能壳体3卡接，便于功能面板1与功能壳体3的组装和拆卸。
38.一种实施例，功能面板1和功能壳体3所形成的密封空间内还设有无线充电线圈，根据电磁感应技术，汽车遥控钥匙只需与无线充电底座相贴便可进行充电，存储的电能用于给电子主板2供电。
39.一种实施例，还包括无线传感单元和gps定位单元，所述无线传感单元用于交通信息的采集，便于对路况更加清晰的了解；所述gps定位单元用于防止汽车遥控钥匙的丢失，当汽车遥控钥匙发生丢失时，可根据手机发出信号进行定位丢失的汽车遥控钥匙，便于汽车遥控钥匙的找回，增加了用户的使用体验感。
40.实施例二：
41.本实用新型实施例还提供了一种汽车遥控钥匙的使用方法，可以采用实施例一所述的汽车遥控钥匙实现，所述方法包括如下方式：
42.响应于同时触碰功能面板表面的功能触控点12和功能壳体表面的响应触控点的操作，根据功能触碰点对应电容式按键所配设的电子功能执行功能操作。
43.本实施例中功能面板1表面的功能触控点12可以设置为9个，如图2所示，是9个功能触控点12的平面分布图。再如图3所示，所述功能面板1表面的功能触控点12还可以设置为5个，包括中间3个纵向分布的功能触控点12和分布于中间3个功能触控点12两侧的2个功能触控点12，但不限于此，功能面板上的功能触控点也可以设置为4个、6个，根据用户具体需求而定。
44.具体操作流程如下：
45.首先，用户可根据自身需求选择滑动操作模式或单点操作模式。
46.解锁时，用户需手握汽车遥控钥匙并用手掌触碰功能壳体3表面，同时手指触碰功能面板1上任一功能触碰点12即可唤醒所配设的电子功能。
47.完成解锁后，若用户选择为滑动操作模式，需用手指触碰功能壳体3表面的响应触控点12，同时根据功能面板1表面的箭头指示滑动功能触碰点12实现具体的功能操作；若用户选择为单点操作模式，需用手指触碰功能壳体3表面的响应触控点12，同时根据功能面板1表面的导电图案层指示触碰功能触碰点12实现具体的功能操作。
48.操作完成后，用户需手握汽车遥控钥匙并用手掌触碰功能壳体3表面，同时手指触碰功能面板1上对应的关机功能触碰点12进行闭锁。
49.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：1.一种汽车遥控钥匙，其特征在于，包括功能面板（1）、电子主板（2）和功能壳体（3），所述功能面板与功能壳体相盖合形成一密封空间，所述电子主板设于密封空间内；所述功能面板表面设有多个功能触控点，所述功能壳体表面对应布设一响应触控点，每个功能触控点和响应触控点对应配置有一个电容式按键；各电容式按键分别与电子主板电性连接，所述电子主板用于为各电容式按键配置相应的电子功能；所述功能面板表面的功能触控点和所述功能壳体表面的响应触控点上分别施作一层导电图案层，用于功能触控点和响应触控点的功能指示。2.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙，其特征在于，所述功能面板内表面设有卡柱（5），所述功能壳体靠近所述电子主板一侧设有卡槽座（10），所述卡柱贯穿所述电子主板与所述卡槽座卡接。3.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙，其特征在于，所述功能面板一端设有第一插座（4），所述电子主板靠近功能面板一侧设有与所述功能面板上的插座相对应的第一插板（7），所述第一插板能够插入第一插座内，实现电子主板与功能面板的相对固定。4.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙，其特征在于，所述电子主板靠近所述功能壳体一侧设有第二插座（8），所述功能壳体内设有与所述电子主板上的插座相对应的第二插板（11），所述第二插板能够插入第二插座内，实现功能壳体与电子主板的相对固定。5.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙，其特征在于，所述功能面板的一端设有盖板（6），所述功能壳体靠所述盖板一端设有对应缺口（9），所述盖板沿着缺口与所述功能壳体卡接。6.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙，其特征在于，壳体内还设有无线充电线圈，用于给电子主板供电。7.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙，其特征在于，所述功能面板和功能壳体配置有led显示单元；所述led显示单元能够响应用户的滑动、单击或双击操作，实现显示解锁。8.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙，其特征在于，还包括无线传感单元和gps定位单元，所述无线传感单元用于交通信息的采集；所述gps定位单元用于防止汽车遥控钥匙的丢失。
技术总结本实用新型涉及一种汽车遥控钥匙，属于汽车电子技术领域。所述汽车遥控钥匙包括功能面板、电子主板和功能壳体，所述功能面板与功能壳体相盖合形成一密封空间，所述电子主板设于密封空间内；所述功能面板表面设有多个功能触控点，所述功能壳体表面对应布设一响应触控点，每个功能触控点和响应触控点对应配置有一个电容式按键；所述功能面板表面的功能触控点和所述功能壳体表面的响应触控点上分别施作一层导电图案层，用于功能触控点和响应触控点的功能指示。本实用新型能够使遥控按键在长期的使用过程中不会对内部结构产生磨损，提高了汽车遥控钥匙的使用寿命，同时相对于LCD显示又大大降低了使用成本。又大大降低了使用成本。又大大降低了使用成本。
技术研发人员：李昭松 高谊恬
受保护的技术使用者：昆山峰实电子外观应用科技有限公司
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/7/4
