基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统及方法
技术领域
1.本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统及方法。
背景技术：2.汽车nfc数字钥匙是一种基于nfc近场通信技术，用户使用手机 nfc功能或nfc卡片对汽车进行控制。汽车nfc数字钥匙一般包括使用手机nfc或nfc卡片对车辆进行锁车和解锁，对车辆进行一键启动控制等主要功能。
3.现有技术中，虽然汽车数字钥匙使用更加方便，但是有些用户容易将手机、nfc卡片等物品遗忘在车里，导致无法打开车门，而取用备用钥匙又十分不便，而且手机被遗忘在车里，又不方便与第三方用户联系。另外，有的用户在未成年或未取得驾驶证时就使用车辆，具有较大的的安全隐患。
4.同时，当发生车钥匙被锁而车主又不在车辆身边的情况时，目前也无法很快的安全的打开车辆并启动，这也带来不便。
5.为此，亟需一种能够有效解决上述技术问题的车辆开启的实现方案。
技术实现要素：6.本发明的目的是为了解决现有技术中手机、nfc卡片遗忘在车里不方便开门，并且未成年人或未取得驾照开车具有较大安全隐患或第三方人员无法及时正常启动汽车的问题，而提出的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统及方法，能够通过启动密码直接打开车门、后备箱，或通过车主授权第三方打开汽车，在身份对应的权限下对汽车进行操作，这样即使在手机或nfc卡片遗忘在车里时或车主不在车辆现场或出现需要未成年人开车门而又要避免车辆启动的问题时，可以实现相应人员在规定权限内的汽车安全操作以及非法人员的提示和报警。
7.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
8.基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统，包括主控模块、信息传输模块和用户模块，
9.所述用户模块，其具有nfc功能，用于用户信息输入和反馈信息接收，其能够与信息传输模块建立通信通道，并将用户模块的信息传输到主控模块；
10.所述主控模块，用于用户管理、用户身份验证、密码管理和开启控制，通过主控模块实现对汽车、车门及后备箱的启闭的控制，并接收和管理用户信息及密码信息；
11.所述信息传输模块，包括nfc信息传输单元，所述nfc信息传输单元与用户模块、主控模块通信连接，用于用户模块和主控模块的信息传输。
12.优选的，所述用户模块包括用户信息输入单元、用户信息存储单元和第三方用户许可单元；
13.所述用户信息输入单元，用于用户基本信息的采集；
14.所述用户信息存储单元，用于存储用户信息输入单元采集的用户信息，所述用户信息包括主用户信息、子用户信息和第三方用户信息；
15.所述第三方用户许可单元，用于主用户近距离或远程确认除主用户和子用户之外的第三方用户身份，并由主用户决定是否通过当前第三方用户的操作请求；
16.所述信息传输模块还包括远程信息传输单元，所述远程信息传输单元与第三方用户许可单元和主控模块通信连接，用于第三方用户许可单元与主控模块之间的远程信号传输；
17.所述主控模块包括主用户远程操作端和用户信息甄别单元；
18.所述主用户远程操作端，与第三方用户许可单元通信连接，用于主用户远程控制第三方用户许可单元，审核第三方用户的操作请求。
19.所述用户信息甄别单元，用于接收并甄别所述信息传输模块发送的用户信息是否为主用户信息或子用户信息或第三方用户信息，当经过甄别，当前用户属于主用户或子用户时，系统自动接受当前主用户或子用户的操作请求。
20.优选的，当所述用户信息甄别单元判断当前用户属于第三方用户时，所述用户信息甄别单元与公安网络安全平台或车管所公共网络平台网络连接，调取与所接收到的第三方用户信息相应的用户信息和历史记录，核对并判断当前第三方用户信息是否属于安全用户，并将判断结果通过远程信息传输单元发送到所述第三方用户许可单元和/或所述主用户远程操作端，主用户根据判断结果决定是否通过第三方用户操作请求。
21.优选的，所述主控模块还包括预警单元，
22.所述预警单元，其与用户信息甄别单元和主用户远程操作端通信连接，所述主用户远程操作端和互联网报警平台通信连接，当所述用户信息甄别单元判断当前用户属于第三方用户且具有历史记录时，报警单元自动发出预警信号到主用户远程操作端，主用户根据接收到的预警信号，决定是否给互联网报警平台报警。
23.优选的，用户信息输入单元包括摄像设备，通过用户输入单元用户输入的信息包括用户身份类型、用户登录密码和用户操作请求类型，所述用户操作请求包括无钥匙开启车门、无钥匙开启后备箱或无钥匙启动汽车发动机，在用户通过用户输入单元输入操作请求时，车内摄像设备自动开启并拍摄当前用户的脸部图像，并将脸部信息通过 nfc信息传输单元上传到用户信息甄别单元。
24.基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现方法，该方法使用上述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统来实现，
25.步骤s1:无钥匙用户级别设定和访问权限设定：
26.设定无钥匙用户类型，分别为主用户、子用户和第三方用户；
27.其中汽车车主作为汽车主用户，录入主用户后期登陆验证用基本信息，并设定拥有最高级别汽车访问权限，并将主用户信息存储到用户模块的用户信息存储单元；
28.在设定好主用户信息及主用户汽车访问权限后，由主用户设定子用户后期登陆验证用的基本信息及子用户汽车访问权限，并将子用户信息存储到用户模块的用户信息存储单元；
29.在设定好子用户信息及子用户汽车访问权限后，主用户进一步设定第三方用户访问规则，包括第三方用户基本信息录入规则及访问请求选项设定；
30.步骤s2:无钥匙用户访问请求：
31.当前无钥匙用户根于预先设定好的级别选项选择自己的身份类型，并根据所选的身份类型输入相应的身份验证信息和汽车访问请求信息，用户信息输入单元包括的摄像设备同步进行面部拍照；
32.步骤s3:当前用户作为主用户和/或子用户身份核验：
33.若当前用户选择身份级别为主用户或子用户，则主控模块根据当前用户选择的用户级别、所输入的用户身份基本信息以及获取的摄像设备拍摄的实时面部图像进行当前用户身份的核验，判断其是否是主用户或子用户，若是，则接受当前用户在选定用户类型下的访问请求；若否，则当前用户身份级别转为第三方用户身份，并执行步骤4；
34.步骤4：第三方用户身份核验：
35.若当前用户选择用户级别为第三方用户或当前用户身份无法通过主用户或子用户身份验证而转为第三方用户身份，则执行第三方用户验证步骤，第三方用户输入包括本人姓名、身份证号、驾驶证号的第三方用户基本信息，并同步由摄像装置拍摄面部图像，并将上述第三方用户基本信息连同面部图像信息一同传送到用户信息甄别单元，所述用户信息甄别单元与公安网络安全平台或车管所公共网络平台网络连接，调取与所接收到的第三方用户信息相应的用户信息和历史记录，核对并判断当前第三方用户信息是否属于安全用户，并将判断结果通过远程信息传输单元发送到所述第三方用户许可单元和/或所述主用户远程操作端，主用户根据判断结果决定是否通过第三方用户操作请求。
36.优选的，步骤s1中，所述主用户和子用户的基本信息的设定，包括姓名、出生日期、登录密码和面部照片的信息录入；所述第三方用户验证信息的设定包括姓名、身份证号、驾驶证号、性别、年龄和与车主关系的基本信息；所述第三方用户的访问请求包括开启车门、开启后备箱和/或开启发动机。
37.优选的，步骤s3中，针对主用户或子用户的身份验证，具体包括输入姓名、密码、年龄信息验证是否正确，同时主控模块实时采集的面部图像是否与预存的面部图像匹配，若输入的验证信息以及面部图像比对完全匹配，则当前用户身份验证通过。
38.优选的，所述步骤s1中，主用户的数量设置为1个，所述子用户的数量设置为1-10个，主用户允许增加/删除子用户，主用户会针对不同的所述子用户设定不同的访问权限。
39.优选的，步骤4中，当用户信息甄别单元判断当前第三方用户存在安全隐患时，报警单元自动发出预警信号到主用户远程操作端，主用户根据接收到的预警信号，决定是否给互联网报警平台报警。
40.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
41.1、系统通过建立使用人员的级别清单，对不同级别人汽车使用人员都可以你找要求进行相应的操作，将用户分为主用户、子用户和第三方用户，这样避免未成年的孩子开车，而且孩子可以打开车门、后备箱等，方便孩子去车里取放东西或者在车里玩耍，也能够更急灵活的允许第三方人员的介入；
42.2、通过设置启动密码，可以在使用者的手机或者nfc卡片或钥匙遗忘在车里时，可以找路人帮忙，只要身份验证成功，临时操作请求用户既可以在当前授权的操作权限下操作汽车，如具有开门权限，不具有开车启动的权限，提高安全性。
附图说明
43.图1为本发明提出的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统的构成示意图；
44.图2为本发明提出的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统的用户模块组成示意图；
45.图3为本发明提出的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统的信息传输模块中各子单元与其它模块信息传输示意图；
46.图4为本发明提出的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统的各模块包含的各子单元信息传输示意图。
具体实施方式
47.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
48.参照图1-图4，基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统，包括主控模块、信息传输模块和用户模块，
49.用户模块，其具有nfc功能，能够基于nfc技术实现信息的近距离收发，用于用户信息输入和反馈信息接收，其能够与信息传输模块建立通信通道，并通过信息传输模块将用户模块的信息传输到主控模块；
50.主控模块，用于用户管理、用户身份验证、密码管理和汽车的开启控制，通过主控模块实现对汽车发动机、车门及后备箱的启闭的控制，并接收和管理用户信息及密码信息；
51.信息传输模块，包括nfc信息传输单元，nfc信息传输单元与用户模块、主控模块通信连接，用于用户模块和主控模块的信息传输，具体是近距离的信号传输。
52.首先汽车车主做为主用户，然后有主用户选定子用户；车主可以将将其他人，比如父母、兄弟、朋友、子女、妻子等设置为子用户，并对每个子用户设定相应的汽车使用权限，这样全家人都可以使用车辆，而无需额外的钥匙，而且针对不同子用户，只能在主用户设定的权限范围内使用车辆，避免未成年子女私自开启车辆而产生危险，并且当用户驾驶车辆时，可以给主用户发送车辆开启信息，保证车主可以随时掌控车辆情况。同时，主用户设定子用户以外的第三方用户在使用汽车时，需要登录并验证的信息选项，比如姓名、年龄、驾照信息、实时第三方图片信息等，以方便主用户远程对第三方用户的验证。进一步提高了车辆使用的安全性和灵活性。
53.用户模块包括用户信息输入单元、用户信息存储单元和第三方用户许可单元；
54.用户信息输入单元，用于用户基本信息的采集，具体包括主用户、子用户的姓名、年龄、驾照信息、面部图像信息的输入采集，以方便后续主用户和子用户在无钥匙请求使用汽车时的身份验证；
55.用户信息存储单元，用于存储用户信息输入单元采集的用户信息，用户信息包括主用户信息、子用户信息和第三方用户信息；
56.第三方用户许可单元，用于主用户近距离或远程确认除主用户和子用户之外的第三方用户身份，并由主用户决定是否通过当前第三方用户的操作请求，具体的，第三方用户在无钥匙状态发送汽车使用请求后，输入相关需要验证的信息，相关信息会传输到第三方用户许可单元，主用户通过第三方用户许可单元进行第三方用户汽车使用请求的批复，及
通过请求或不予通过；
57.信息传输模块还包括远程信息传输单元，远程信息传输单元与第三方用户许可单元和主控模块通信连接，用于第三方用户许可单元与主控模块之间的远程信号传输，此种设置是为了解决当主用户无法及时或方便到达汽车使用现场，通过远程信息传输单元完成对第三方用户验证信息的传输，这样，主用户不在现场，也能完成对第三方用户的验证；
58.主控模块包括主用户远程操作端和用户信息甄别单元；
59.主用户远程操作端，与第三方用户许可单元通信连接，用于主用户远程控制第三方用户许可单元，审核第三方用户的操作请求，决定时候对其操作请求予以通过。
60.用户信息甄别单元，用于接收并甄别信息传输模块发送的用户信息是否为主用户信息或子用户信息或第三方用户信息，当经过甄别，当前用户属于主用户或子用户时，系统自动接受当前主用户或子用户的操作请求。
61.当用户信息甄别单元判断当前用户属于第三方用户时，用户信息甄别单元与公安网络安全平台或车管所公共网络平台网络连接，调取与所接收到的第三方用户信息相应的用户信息和历史记录，核对并判断当前第三方用户信息是否属于安全用户，并将判断结果通过远程信息传输单元发送到第三方用户许可单元和/或主用户远程操作端，主用户根据判断结果决定是否通过第三方用户操作请求。
62.这样对于主用户或子用户，只需要输入临时启动密码等基本信息，就能够打开车门或者后备箱，方便取用车里的物品，也保证即使车主将手机忘记在车内，也能够方便地打开车门。对于第三访用户，对于正确第三方用户，可以及时操作车辆，对于非法第三方用户，主用户远程操作既可以发现问题，并酌情决定是否报警，提高了安全性。
63.主控模块还包括预警单元，
64.预警单元，其与用户信息甄别单元和主用户远程操作端通信连接，主用户远程操作端和互联网报警平台通信连接，当用户信息甄别单元判断当前用户属于第三方用户且具有历史记录时，报警单元自动发出预警信号到主用户远程操作端，主用户根据接收到的预警信号，决定是否给互联网报警平台报警。
65.建立用户信息时，输入用户的姓名、身份证号和驾驶证号，并联网进行匹配，识别用户的年龄和驾驶证，未成年和/或未取得驾驶证的用户权限可以设定为允许打开车门或后备箱，不允许开启发动机。
66.通过与公安局和车管所联网，避免未成年人或未取得驾驶证的人员被允许驾驶车辆，比如第三方请求人为未成年人，可以在一定程度上避免未成年人或未取得驾照的人员驾驶车辆，提高安全性。
67.用户信息输入单元包括摄像设备，通过用户输入单元用户输入的信息包括用户身份类型、用户登录密码和用户操作请求类型，用户操作请求包括无钥匙开启车门、无钥匙开启后备箱或无钥匙启动汽车发动机，在用户通过用户输入单元输入操作请求时，车内摄像设备自动开启并拍摄当前用户的脸部图像，并将脸部信息通过nfc信息传输单元上传到用户信息甄别单元。
68.基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现方法，该方法使用上述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统来实现，
69.步骤s1:无钥匙用户级别设定和访问权限设定：
70.设定无钥匙用户类型，分别为主用户、子用户和第三方用户；
71.其中汽车车主作为汽车主用户，录入主用户后期登陆验证用基本信息，并设定拥有最高级别汽车访问权限，并将主用户信息存储到用户模块的用户信息存储单元；
72.在设定好主用户信息及主用户汽车访问权限后，由主用户设定子用户名单，并录入后期登陆验证用的子用户基本信息及子用户汽车访问权限，不同的子用户访问权限可以不同，比如有驾照的亲人作为子用户，可以具备驾驶权限，未成年子女或高龄老人，则只具备开启车门/后备箱的权限，并将子用户信息存储到用户模块的用户信息存储单元；
73.在设定好子用户信息及子用户汽车访问权限后，主用户进一步设定第三方用户访问规则，包括第三方用户基本信息录入规则及访问请求选项设定，具体的，第三方用户使用车辆时，需要输入姓名、驾驶证号码、身份证号码、请求操作的内容选项、面部图像信息采集等需要验证的内容；
74.步骤s2:无钥匙用户访问请求：
75.当前无钥匙用户根于预先设定好的类别选项选择自己的身份类型，并根据所选的身份类型输入相应的身份验证信息和汽车访问请求信息，用户信息输入单元包括的摄像设备同步进行面部拍照；
76.步骤s3:当前用户作为主用户和/或子用户身份核验：
77.若当前用户选择身份级别为主用户或子用户，则主控模块根据当前用户选择的用户级别、所输入的用户身份基本信息以及获取的摄像设备拍摄的实时面部图像进行当前用户身份的核验，判断其是否是主用户或子用户，若是，则接受当前用户在选定用户类型下的访问请求，此部分的验证可以直接基于nfc信息传输单元，近距离完成验证而无需主用户的核验；
78.若否，则视为当前操作请求人为实际第三方用户，则当前用户身份级别转为第三方用户身份，并执行步骤4；
79.步骤4：第三方用户身份核验：
80.若当前用户选择用户级别为第三方用户或当前用户身份无法通过主用户或子用户身份验证而转为第三方用户身份，则执行第三方用户验证步骤，第三方用户输入包括本人姓名、身份证号、驾驶证号的第三方用户基本信息，并同步由摄像装置拍摄并获取第三方面部图像信息，并将上述第三方用户基本信息连同面部图像信息一同传送到用户信息甄别单元，用户信息甄别单元与公安网络安全平台或车管所公共网络平台网络连接，调取与所接收到的第三方用户信息相应的用户信息和历史记录，核对并判断当前第三方用户信息是否属于安全用户，并将判断结果通过远程信息传输单元发送到第三方用户许可单元和/或主用户远程操作端，主用户根据判断结果决定是否通过第三方用户操作请求。
81.步骤s1中，主用户和子用户的基本信息的设定，包括姓名、出生日期、登录密码和面部照片的信息录入；第三方用户验证信息的设定包括姓名、身份证号、驾驶证号、性别、年龄和与车主关系的基本信息；第三方用户的访问请求包括开启车门、开启后备箱和/或开启发动机。
82.步骤s3中，针对主用户或子用户的身份验证，具体包括输入姓名、密码、年龄信息验证是否正确，同时主控模块实时采集的面部图像是否与预存的面部图像匹配，若输入的验证信息以及面部图像比对完全匹配，则当前用户身份验证通过。
83.步骤s1中，主用户的数量设置为1个，子用户的数量设置为1-10 个，主用户允许增加/删除子用户，主用户会针对不同的子用户设定不同的访问权限。
84.步骤4中，当用户信息甄别单元判断当前第三方用户存在安全隐患时，报警单元自动发出预警信号到主用户远程操作端，主用户根据接收到的预警信号，决定是否给互联网报警平台报警。
85.本发明在建立用户名单时，将用户端的nfc信息存储到主控模块，这样可以增加多个用户，可以供不同的人使用汽车，而且将用户分为主用户和子用户，并设定权限范围，这样避免未成年的孩子开车，而且孩子可以打开车门、后备箱等，方便孩子去车里取放东西或者在车里玩耍。
86.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
技术特征：1.基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统，其特征在于，包括主控模块、信息传输模块和用户模块，所述用户模块，其具有nfc功能，用于用户信息输入和反馈信息接收，其能够与信息传输模块建立通信通道，并将用户模块的信息经信息传输模块传输到主控模块；所述主控模块，用于用户管理、用户身份验证、密码管理和开启控制，通过主控模块实现对汽车、车门及后备箱的启闭的控制，并接收和管理用户信息及密码信息；所述信息传输模块，包括nfc信息传输单元，所述nfc信息传输单元与用户模块、主控模块通信连接，用于用户模块和主控模块的信息传输。2.根据权利要求1所述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统，其特征在于，所述用户模块包括用户信息输入单元、用户信息存储单元和第三方用户许可单元；所述用户信息输入单元，用于用户基本信息的采集；所述用户信息存储单元，用于存储用户信息输入单元采集的用户信息，所述用户信息包括主用户信息、子用户信息和第三方用户信息；所述第三方用户许可单元，用于主用户近距离或远程确认除主用户和子用户之外的第三方用户身份，并由主用户决定是否通过当前第三方用户的操作请求；所述信息传输模块还包括远程信息传输单元，所述远程信息传输单元与第三方用户许可单元和主控模块通信连接，用于第三方用户许可单元与主控模块之间的远程信号传输；所述主控模块包括主用户远程操作端和用户信息甄别单元；所述主用户远程操作端，与第三方用户许可单元通信连接，用于主用户远程控制第三方用户许可单元，审核第三方用户的操作请求；所述用户信息甄别单元，用于接收并甄别所述信息传输模块发送的用户信息是否为主用户信息或子用户信息或第三方用户信息，当经过甄别，当前用户属于主用户或子用户时，系统自动接受当前主用户或子用户的操作请求。3.根据权利要求2所述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统，其特征在于，当所述用户信息甄别单元判断当前用户属于第三方用户时，所述用户信息甄别单元与公安网络安全平台或车管所公共网络平台网络连接，调取与所接收到的第三方用户信息相应的用户信息和历史记录，核对并判断当前第三方用户信息是否属于安全用户，并将判断结果通过远程信息传输单元发送到所述第三方用户许可单元和/或所述主用户远程操作端，主用户根据判断结果决定是否通过第三方用户操作请求。4.根据权利要求3所述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统，其特征在于，所述主控模块还包括预警单元，所述预警单元，其与用户信息甄别单元和主用户远程操作端通信连接，所述主用户远程操作端和互联网报警平台通信连接，当所述用户信息甄别单元判断当前用户属于第三方用户且具有历史犯罪记录时，报警单元自动发出预警信号到主用户远程操作端，主用户根据接收到的预警信号，决定是否给互联网报警平台报警。5.根据权利要求2所述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统，其特征在于，用户信息输入单元包括摄像设备，通过用户输入单元用户输入的信息包括用户身份类型、用户登录密码和用户操作请求类型，所述用户操作请求包括无钥匙开启车门、无钥匙开启后备箱或无钥匙启动汽车发动机，在用户通过用户输入单元输入操作请求时，车内摄像设备
自动开启并拍摄当前用户的脸部图像，并将脸部信息通过nfc信息传输单元上传到用户信息甄别单元。6.基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现方法，该方法使用权利要求1-5任一项所述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现系统来实现，其特征在于，步骤s1:无钥匙用户级别设定和访问权限设定：设定无钥匙用户类型，分别为主用户、子用户和第三方用户；其中汽车车主作为汽车主用户，录入主用户后期登陆验证用基本信息，并设定拥有最高级别汽车访问权限，并将主用户信息存储到用户模块的用户信息存储单元；在设定好主用户信息及主用户汽车访问权限后，由主用户设定子用户后期登陆验证用的基本信息及子用户汽车访问权限，并将子用户信息存储到用户模块的用户信息存储单元；在设定好子用户信息及子用户汽车访问权限后，主用户进一步设定第三方用户访问规则，包括第三方用户基本信息录入规则及访问请求选项设定；步骤s2:无钥匙用户访问请求：当前无钥匙用户根于预先设定好的级别选项选择自己的身份类型，并根据所选的身份类型输入相应的身份验证信息和汽车访问请求信息，用户信息输入单元包括的摄像设备同步进行面部拍照；步骤s3:当前用户作为主用户和/或子用户身份核验：若当前用户选择身份级别为主用户或子用户，则主控模块根据当前用户选择的用户级别、所输入的用户身份基本信息以及获取的摄像设备拍摄的实时面部图像进行当前用户身份的核验，判断其是否是主用户或子用户，若是，则接受当前用户在选定用户类型下的访问请求；若否，则当前用户身份级别转为第三方用户身份，并执行步骤4；步骤4：第三方用户身份核验：若当前用户选择用户级别为第三方用户或当前用户身份无法通过主用户或子用户身份验证而转为第三方用户身份，则执行第三方用户验证步骤，第三方用户输入包括本人姓名、身份证号、驾驶证号的第三方用户基本信息，并同步由摄像装置拍摄面部图像，并将上述第三方用户基本信息连同面部图像信息一同传送到用户信息甄别单元，所述用户信息甄别单元与公安网络安全平台或车管所公共网络平台网络连接，调取与所接收到的第三方用户信息相应的用户信息和历史记录，核对并判断当前第三方用户信息是否属于安全用户，并将判断结果通过远程信息传输单元发送到所述第三方用户许可单元和/或所述主用户远程操作端，主用户根据判断结果决定是否通过第三方用户操作请求。7.根据权利要求6所述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现方法，其特征在于：步骤s1中，所述主用户和子用户的基本信息的设定，包括姓名、出生日期、登录密码和面部照片的信息录入；所述第三方用户验证信息的设定包括姓名、身份证号、驾驶证号、性别、年龄和与车主关系的基本信息；所述第三方用户的访问请求包括开启车门、开启后备箱和/或开启发动机。8.根据权利要求6所述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现方法，其特征在于：步骤s3中，针对主用户或子用户的身份验证，具体包括输入姓名、密码、年龄信息验证是否正确，同时主控模块实时采集的面部图像是否与预存的面部图像匹配，若输入的验证
信息以及面部图像比对完全匹配，则当前用户身份验证通过。9.根据权利要求6所述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现方法，其特征在于：所述步骤s1中，主用户的数量设置为1个，所述子用户的数量设置为1-10个，主用户允许增加/删除子用户，主用户会针对不同的所述子用户设定不同的访问权限。10.根据权利要求6所述的基于nfc的非接触式汽车数字钥匙实现方法，其特征在于：步骤4中，当用户信息甄别单元判断当前第三方用户存在安全隐患时，报警单元自动发出预警信号到主用户远程操作端，主用户根据接收到的预警信号，决定是否给互联网报警平台报警。
技术总结本发明公开了基于NFC的非接触式汽车数字钥匙实现系统及方法，基于NFC的非接触式汽车数字钥匙实现系统，包括主控模块、信息传输模块和用户模块，所述用户模块，其具有NFC功能，用于用户信息输入和反馈信息接收，其能够与信息传输模块建立通信通道，基于NFC的非接触式汽车数字钥匙实现方法，该方法使用上述的基于NFC的非接触式汽车数字钥匙实现系统来实现，步骤S1:无钥匙用户级别设定和访问权限设定：设定无钥匙用户类型，分别为主用户、子用户和第三方用户。本发明输入临时启动密码，即可打开车门或后备箱，这样能够使用户本身进入车内，使用方便，不具有开车启动的权限，安全性高。高。高。
技术研发人员：覃家勇 谭文
受保护的技术使用者：远峰科技股份有限公司
技术研发日：2022.03.14
技术公布日：2022/7/4
