1.本实用新型是一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，属于汽车配件加工挂具技术领域。
背景技术：2.钛铝结合氧化挂具是一种针对汽车灯边框对其进行钛铝结合，对其进行氧化加工用的输送挂具，适用于汽车生产线上，连续对边框配件进行装载运输，有效的提高了汽车配件的加工效率，但是现有技术的仍存在以下缺陷：
3.现有挂具在进行使用的时候，多采用单点固定的方式，对汽车灯边框配件进行连接固定，该方法在运输的时候缺乏一定的稳定性，且多只能采用单侧面悬挂运输，使挂具单次运输量较少。
技术实现要素：4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，以解决的现有技术现有挂具在进行使用的时候，多采用单点固定的方式，对汽车灯边框配件进行连接固定，该方法在运输的时候缺乏一定的稳定性，且多只能采用单侧面悬挂运输，使挂具单次运输量较少的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，其结构包括挂钩、锁扣块、连接圆销、工件、限位块、架体,所述挂钩设于架体的顶端，所述锁扣块与工件活动触碰，所述工件嵌入安装于限位块上，所述连接圆销设于架体上，所述工件包括对接槽，凸块、块体，所述对接槽与块体为一体化结构，所述凸块设于块体的左端。
6.优选的，所述锁扣块包括限位凹槽、螺母套、连接架一、对接卡板、对接锁块、顶连接块，所述限位凹槽与顶连接块的外侧为一体化结构，所述连接架一上嵌入安装有对接锁块，所述螺母套与连接架一活动触碰，所述对接卡板与对接锁块活动触碰，所述顶连接块与连接架一的顶端为一体化结构。
7.优选的，所述限位块包括连接架二、中心块、支块、扣板、扣架，所述连接架二与中心块的顶端为一体化结构，所述支块设于中心块的底端上，所述扣板与扣架为一体化结构，所述扣架的顶端与连接架二的底端相焊接。
8.优选的，所述限位凹槽为半圆凹槽结构，其凹槽部分设有一定的弧度，表面较为光滑，采用合金材质制成，具有耐磨，耐腐蚀性。
9.优选的，所述对接卡板的主体为圆板结构，其一侧中部衔接有圆柱螺杆，二者采用合金材质制成，具有高硬度，耐腐蚀的特性，且对接卡板内侧面粗糙，具有防滑性。
10.优选的，所述扣架与扣板均采用合金材质制成，具有硬度，耐磨的特性，且扣架整体为长方体板块结构，底部设有长方板状的扣板，二者连接具有一定的倾角，度数为70度。
11.有益效果
12.本实用新型一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，通过工件上的对接槽对接锁扣块上连接架一上的限位凹槽，使锁扣块上两个连接架一形成的弹性力对限位凹槽施加一定的固定效果，同时工件上的块体的外边缘会与限位块上的扣板的扣架相接触，使块体与扣架下方的缝隙相贴合，让扣架在扣板的挤压下，对块体进行施压固定，即可完成工件的安装，使输送设备对挂钩进行悬挂，对这个挂具进行运输加工，通过改进设备的结构，使挂具在进行使用的时候，能够进行双面挂件，加大单次的加工量，且采用多点弹性限位，加强其运输的稳定性。
附图说明
13.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
14.图1为本实用新型一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具的结构示意图；
15.图2为本实用新型一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具正视图的横截面详细结构示意图；
16.图3为本实用新型一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具爆炸结构示意图；
17.图4为本实用新型工件的详细结构示意图；
18.图5为本实用新型锁扣块立体结构示意图；
19.图6为本实用新型限位块的立体结构示意图。
20.图中：挂钩-1、锁扣块-2、连接圆销-3、工件-4、限位块-5、架体-6、对接槽-41，凸块-42、块体-43、限位凹槽-21、螺母套-22、连接架一-23、对接卡板-24、对接锁块-25、顶连接块-26、连接架二-51、中心块-52、支块-53、扣板-54、扣架-55。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.请参阅图1、图2，本实用新型提供一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具技术方案：其结构包括挂钩1、锁扣块2、连接圆销3、工件4、限位块5、架体6,所述挂钩1设于架体6的顶端，所述锁扣块2与工件4活动触碰，所述工件4嵌入安装于限位块5上，所述连接圆销3设于架体6上，所述工件4包括对接槽41，凸块42、块体43，所述对接槽41与块体43为一体化结构，所述凸块42设于块体43的左端，所述锁扣块2包括限位凹槽21、螺母套22、连接架一23、对接卡板24、对接锁块25、顶连接块26，所述限位凹槽21与顶连接块26的外侧为一体化结构，所述连接架一23上嵌入安装有对接锁块25，所述螺母套22与连接架一23活动触碰，所述对接卡板24与对接锁块25活动触碰，所述顶连接块26与连接架一23的顶端为一体化结构，所述限位块5包括连接架二51、中心块52、支块53、扣板54、扣架55，所述连接架二51与中心块52的顶端为一体化结构，所述支块53设于中心块52的底端上，所述扣板54与扣架55为一体化结构，所述扣架55的顶端与连接架二51的底端相焊接，所述限位凹槽21为半圆凹槽结构，其凹槽部分设有一定的弧度，表面较为光滑，采用合金材质制成，具有耐磨，耐腐蚀性，所述对接卡板24的主体为圆板结构，其一侧中部衔接有圆柱螺杆，二者采用合金材质制成，具有高硬度，耐腐蚀的特性，且对接卡板24内侧面粗糙，具有防滑性，能够较好的对对接锁块25进
行连接固定，所述扣架55 与扣板54均采用合金材质制成，具有硬度，耐磨的特性，且扣架55整体为长方体板块结构，底部设有长方板状的扣板54，二者连接具有一定的倾角，度数为70度，具有一定的弹性，对配件起到较好的固定效果。
23.在需要使用挂具对汽车配件进行悬挂的时候，通过工件4上的对接槽41 对接锁扣块2上连接架一23上的限位凹槽21，使锁扣块2上两个连接架一 23形成的弹性力对限位凹槽21施加一定的固定效果，同时工件4上的块体 43的外边缘会与限位块5上的扣板54的扣架55相接触，使块体43与扣架55下方的缝隙相贴合，让扣架55在扣板54的挤压下，对块体43进行施压固定，即可完成工件4的安装，使输送设备对挂钩1进行悬挂，对这个挂具进行运输加工。
24.本实用新型解决现有技术现有挂具在进行使用的时候，多采用单点固定的方式，对汽车灯边框配件进行连接固定，该方法在运输的时候缺乏一定的稳定性，且多只能采用单侧面悬挂运输，使挂具单次运输量较少的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过工件4上的对接槽41对接锁扣块2 上连接架一23上的限位凹槽21，使锁扣块2上两个连接架一23形成的弹性力对限位凹槽21施加一定的固定效果，同时工件4上的块体43的外边缘会与限位块5上的扣板54的扣架55相接触，使块体43与扣架55下方的缝隙相贴合，让扣架55在扣板54的挤压下，对块体43进行施压固定，即可完成工件4的安装，使输送设备对挂钩1进行悬挂，对这个挂具进行运输加工，通过改进设备的结构，使挂具在进行使用的时候，能够进行双面挂件，加大单次的加工量，且采用多点弹性限位，加强其运输的稳定性。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
技术特征：1.一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，其结构包括挂钩(1)、锁扣块(2)、连接圆销(3)、工件(4)、限位块(5)、架体(6),其特征在于：所述挂钩(1)设于架体(6)的顶端，所述锁扣块(2)与工件(4)活动触碰，所述工件(4)嵌入安装于限位块(5)上，所述连接圆销(3)设于架体(6)上，所述工件(4)包括对接槽(41)，凸块(42)、块体(43)，所述对接槽(41)与块体(43)为一体化结构，所述凸块(42)设于块体(43)的左端。2.根据权利要求1所述的一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，其特征在于：所述锁扣块(2)包括限位凹槽(21)、螺母套(22)、连接架一(23)、对接卡板(24)、对接锁块(25)、顶连接块(26)，所述限位凹槽(21)与顶连接块(26)的外侧为一体化结构，所述连接架一(23)上嵌入安装有对接锁块(25)，所述螺母套(22)与连接架一(23)活动触碰，所述对接卡板(24)与对接锁块(25)活动触碰，所述顶连接块(26)与连接架一(23)的顶端为一体化结构。3.根据权利要求1所述的一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，其特征在于：所述限位块(5)包括连接架二(51)、中心块(52)、支块(53)、扣板(54)、扣架(55)，所述连接架二(51)与中心块(52)的顶端为一体化结构，所述支块(53)设于中心块(52)的底端上，所述扣板(54)与扣架(55)为一体化结构，所述扣架(55)的顶端与连接架二(51)的底端相焊接。4.根据权利要求2所述的一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，其特征在于：所述限位凹槽(21)为半圆凹槽结构。5.根据权利要求2所述的一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，其特征在于：所述对接卡板(24)的主体为圆板结构，其一侧中部衔接有圆柱螺杆。6.根据权利要求3所述的一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，其特征在于：所述扣架(55)与扣板(54)均采用合金材质制成，具有硬度，耐磨的特性。
技术总结本实用新型公开了一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，其结构包括挂钩、锁扣块、连接圆销、工件、限位块、架体,本实用新型一种多点弹性定位钛铝结合氧化挂具，通过工件上的对接槽对接锁扣块上连接架一上的限位凹槽，使锁扣块上两个连接架一形成的弹性力对限位凹槽施加一定的固定效果，同时工件上的块体的外边缘会与限位块上的扣板的扣架相接触，使块体与扣架下方的缝隙相贴合，让扣架在扣板的挤压下，对块体进行施压固定，即可完成工件的安装，使输送设备对挂钩进行悬挂，对这个挂具进行运输加工，通过改进设备的结构，使挂具在进行使用的时候，能够进行双面挂件，加大单次的加工量，且采用多点弹性限位，加强其运输的稳定性。加强其运输的稳定性。加强其运输的稳定性。
技术研发人员：王茂贵 王茂立 张小明 卓振霖 林云飞
受保护的技术使用者：福建乐屋机械科技有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/7/4
