1.本发明属于矿山机械运输技术领域，具体涉及一种快捷式斜巷免摘挂钩的辅助运输装置和方法。
背景技术：2.《煤矿安全规程》第四百一十六条规定，倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。每一次提升都需要摘挂钩、连接保险绳操作，耗时长，影响提升时间。
3.《煤矿安全规程》第四百一十六条规定，斜巷提升时使用的连接环、连接链必须满足其最大静荷重2倍的拉力实验，发现裂纹或者永久伸长量超过0.2％时，不得使用。我矿在用mgc-1.1型矿车的牵引碰头额定牵引力为60kn，但在实际使用中，多数提升机(绞车)的牵引力及钢丝绳在满足《煤矿安全规程》规定的安全系数情况下远大于60kn，这就造成因连接销、链的牵引力相对较小，限制了一次串车提升数量，造成提升效率低的现象。
4.在摘挂钩、固定保险绳操作过程中，有时会因操作人员疏忽而少挂钩、挂钩不规范、保险绳固定不牢等问题，引起斜巷运输事故。
技术实现要素：5.鉴于以上问题，需要一种新的车辆快速连接装置，解决摘挂钩操作时间长，减轻把钩人员劳动强度，提高一次提升时的串车数量来提高作业效率及车辆连接安全。
6.本发明的技术方案如下：
7.一种快捷式斜巷免摘挂钩的辅助运输装置，包括多个串联的下方开口的矩形罩体；所述罩体的开口处四周边缘固定有型钢，在罩体前端和后端的型钢焊接钢板，所述钢板中间位置设有插销孔，所述罩体顶部中心位置焊接把手；多个罩体通过连接销和连接链串联成组，其中第一个罩体前端通过连接销与提升钢丝绳连接。
8.进一步的，所述罩体开口处四周边缘的型钢在最大提升重量的拉力下变形量不超过0.2％。
9.进一步的，所述罩体开口处四周边缘的型钢采用焊接或铆接方式固定。
10.进一步的，型钢采用焊接方式固定时，通过加强筋辅助固定。
11.一种快捷式斜巷免摘挂钩的辅助运输方法，使用快捷式辅助运输装置，根据斜巷上下口车场长度、连接销、连接链和提升钢丝绳的最大静张力等使用条件，计算出串联车组中矿车的数量；配备提升车组需要组合的罩体的数量，使用连接销和连接链固定成组，其中，第一个罩体前端使用连接销与提升钢丝绳连接固定；采用机械臂将固定成组的罩体罩在矿车上，完成矿车与罩体的组合；牵引装置通过提升钢丝绳提升矿车与罩体的组合。
12.本发明提供一种应用在斜巷提升组列连接时的辅助装置，可快速连接运输车辆，免除摘挂钩操作，解决摘挂钩操作时间长、人员劳动强度大，提高作业效率及车辆连接安全。
附图说明
13.图1是本发明的罩体的结构主示意图；
14.图2是本发明罩体的结构侧示意图；
15.图3是本发明组合状态示意图。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其它实施例，都属于本发明保护的范围。在本发明基础上的改进改造都属于本发明保护的范围。
17.本发明的主要特点是在串车提升时免除摘挂钩操作，主要包括串联的罩体1和其之间的连接。
18.如图1和图2所示，罩体1为下方开口的矩形，外形尺寸大于现在使用的mgc-1.1型、mgc-1.4型及其它矿车车厢的外形尺寸，方便将其罩在矿车上，又不至间隙过大；
19.罩体1下方开口边缘使用工字钢或其它型钢2焊接、铆接而成，焊接时可采用加强筋辅助固定，其整体结构强度纵横两个方向在最大提升重量时的拉力下变形量不超过0.2％；
20.罩体1前后两端型钢2上焊接钢板3，钢板3的中间位置设有插销孔4，插销孔4的直径满足连接销6的使用要求，在提升最大物件时静拉力下孔无变形、开裂；
21.罩体1顶部焊接一段0.5米长的12号矿用工字钢作为把手5，便于机械臂抓取、移动罩体1。该机械臂抓取点使用的材料、结构可以是其它满足使用的结构和方式。
22.如图3所示，根据斜巷上下口车场长度、连接销6、连接链7和提升钢丝绳8的最大静张力等使用条件，计算出串联车组中矿车9的数量，并配备提升车组需要组合的罩体1的数量。使用连接销6插入罩体1两端的插销孔4中，使用连接链7将前方罩体后端的连接销与后方罩体前端的连接销连接，使所有的罩体1固定成组，其中，第一个罩体1前端通过连接销6与提升钢丝绳8连接。
23.工作时，通过机械臂将一组本发明的辅助运输装置整体罩在矿车9上，完成矿车9与罩体1的组合，启动绞车或其它牵引装置拉动提升钢丝绳8，进行提升作业。
技术特征：1.一种快捷式斜巷免摘挂钩的辅助运输装置，其特征在于：包括多个串联的下方开口的矩形罩体(1)；所述罩体(1)的开口处四周边缘固定有型钢(2)，在罩体(1)前端和后端的型钢(2)焊接钢板(3)，所述钢板(3)中间位置设有插销孔(4)，所述罩体(1)顶部中心位置焊接把手(5)；多个罩体(1)通过连接销(6)和连接链(7)串联成组，其中第一个罩体(1)前端通过连接销(6)与提升钢丝绳(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种快捷式斜巷免摘挂钩的辅助运输装置，其特征在于：所述罩体(1)开口处四周边缘的型钢(2)在最大提升重量的拉力下变形量不超过0.2％。3.根据权利要求2所述的一种快捷式斜巷免摘挂钩的辅助运输装置，其特征在于：所述罩体(1)开口处四周边缘的型钢(2)采用焊接或铆接方式固定。4.根据权利要求3所述的一种快捷式斜巷免摘挂钩的辅助运输装置，其特征在于：型钢(2)采用焊接方式固定时，通过加强筋辅助固定。5.一种快捷式斜巷免摘挂钩的辅助运输方法，其特征在于：使用权利要求1至4任一项所述的辅助运输装置，根据斜巷上下口车场长度、连接销(6)、连接链(7)和提升钢丝绳(8)的最大静张力等使用条件，计算出串联车组中矿车(9)的数量；配备提升车组需要组合的罩体(1)的数量，使用连接销(6)和连接链(7)固定成组，其中第一个罩体(1)前端使用连接销(6)与提升钢丝绳(8)连接固定；采用机械臂将固定成组的罩体(1)罩在矿车(9)上，完成矿车(9)与罩体(1)的组合；牵引装置通过提升钢丝绳(8)提升矿车(9)与罩体(1)的组合。
技术总结本发明属于矿山机械运输技术领域，具体涉及一种快捷式斜巷免摘挂钩的辅助运输装置和方法，包括多个串联的下方开口的矩形罩体；所述罩体的开口处四周边缘固定有型钢，在罩体前端和后端的型钢焊接钢板，所述钢板中间位置设有插销孔，所述罩体顶部中心位置焊接把手；多个罩体通过连接销和连接链串联成组，其中第一个罩体前端通过连接销与提升钢丝绳连接。其方法，确定组合的罩体的数量固定成组；罩体罩在矿车上形成组合；牵引装置提升矿车与罩体的组合。本发明提供一种应用在斜巷提升组列连接时的辅助装置，可快速连接运输车辆，免除摘挂钩操作，解决摘挂钩操作时间长、人员劳动强度大，提高作业效率及车辆连接安全。提高作业效率及车辆连接安全。提高作业效率及车辆连接安全。
技术研发人员：王小永 朱志强 孙凡占 张杰敏 路万忠
受保护的技术使用者：上海大屯能源股份有限公司江苏分公司
技术研发日：2022.04.18
技术公布日：2022/7/4
