旋钮开关装置及工程机械的制作方法

allin2025-01-21  172


本技术涉及工程机械启停控制,具体涉及一种旋钮开关装置及工程机械。


背景技术:

1、目前工程机械已普遍从钥匙启停旋钮开关升级应用按键启停集成档位调节的旋钮式控制开关装置。但这种按键启停带档位调节的开关和钥匙开关对于启停开关控制均采用类似的原理,钥匙开关通过旋钮触点与静铜触点的导通控制开关上电,按键启停通过按键下压与底部静触点导通控制开关上电,这样一来,长期旋转或按压的过程就会因磨损导致接触不良或掉落铜屑发生短路等故障,致使整车无法上电、启机,影响了控制车辆启停的可靠性。

2、另外工程机械一般在潮湿恶劣的环境下工作,较易出现因进水导致按键失效的故障,同样影响了可靠性。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的目的在于提供一种旋钮开关装置及工程机械,以提高控制车辆启停的可靠性。

2、为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种旋钮开关装置,包括主控板,具有控制上电、预热、停止、启机四个档位的控制电路,还包括:

4、用于控制所述控制电路的多个光电管开关,所述光电管开关环形设置在所述主控板上;

5、能够遮挡所述光电管开关以触发所述光电管开关的遮挡部件,所述遮挡部件可沿所述光电管开关的布置方向旋转至遮挡不同的光电管开关,以切换触发所述控制电路四个档位中的一档;

6、用于驱动所述遮挡部件旋转的启停旋钮帽,所述启停旋钮帽与所述遮挡部件固定连接。

7、优选地,上述旋钮开关装置中,所述光电管开关为3个,沿所述主控板的环形依次为第一光电管开关、第二光电管开关、第三光电管开关;其中,

8、在停止档位状态下,所有光电管开关均不被遮挡,所述控制电路断开;

9、在预热档位状态下,所述第一光电管开关不被遮挡,所述第二光电管开关和所述第三光电管开关被遮挡,所述第二光电管开关和所述第三光电管开关控制所述控制电路打开预热;

10、在上电档位状态下,所述第一光电管开关和所述第三光电管开关均不被遮挡,所述第二光电管开关被遮挡,所述第二光电管开关控制所述控制电路打开上电;

11、在启机档位状态下,所述第三光电管开关不被遮挡,所述第一光电管开关和所述第二光电管开关被遮挡,所述第一光电管开关和所述第二光电管开关控制所述控制电路打开启机。

12、优选地,上述旋钮开关装置中,所述遮挡部件包括弧形的第一遮挡条和第二遮挡条,两者共圆心;其中:

13、在停止档位状态下,所述第一遮挡条处于所述第一光电管开关与所述第二光电管开关之间的间隙,且所述第二遮挡条处于所述第二光电管开关与所述第三光电管开关之间的间隙,所有光电管开关均不被遮挡,所述控制电路断开;

14、在预热档位状态下,所述第一光电管开关不被遮挡,所述第一遮挡条遮挡所述第二光电管开关,所述第二遮挡条遮挡所述第三光电管开关,所述第二光电管开关和所述第三光电管开关控制所述控制电路打开预热;

15、在上电档位状态下,所述第一光电管开关和所述第三光电管开关均不被遮挡,所述第二遮挡条遮挡所述第二光电管开关,所述第二光电管开关控制所述控制电路打开上电;

16、在启机档位状态下,所述第三光电管开关不被遮挡,所述第一遮挡条遮挡所述第一光电管开关,所述第二遮挡条遮挡所述第二光电管开关,所述第一光电管开关和所述第二光电管开关控制所述控制电路打开启机。

17、优选地,上述旋钮开关装置中,所述第一光电管开关、所述第二光电管开关和所述第三光电管开关沿所述主控板的环形均匀分布;

18、所述第二遮挡条和所述第一遮挡条的弧长比为2:1,且所述第二遮挡条和所述第一遮挡条相背离的两边之间夹角为160°;

19、所述启停旋钮帽具有与所述四个档位一一对应的旋转档位,旋转档位按照所述启停旋钮帽的顺时针旋转方向依次为预热、停止、上电和启机,相邻的两个旋转档位之间的夹角依次为45°、45°、35°。

20、优选地,上述旋钮开关装置中,所述旋钮开关装置包括与所述主控板固定连接的内固定支座,所述启停旋钮帽可旋转地设置在所述内固定支座远离所述主控板的一端;

21、所述内固定支座上设置有与所述启停旋钮帽转动配合的背景灯圈,所述背景灯圈设置有与所述启停旋钮帽的旋转档位一一对应的档位指示标记,分别为heat、off、on和start;

22、所述主控板上设置有四个背景光源;

23、所述内固定支座中沿轴向贯穿有用于将所述背景光源发出的光导至所述档位指示标记处的四路背景光纤,分别一一对应地设置于所述背景光源与所述档位指示标记之间。

24、优选地,上述旋钮开关装置中,所述内固定支座内靠近所述启停旋钮帽的一端固定套设有与所述启停旋钮帽定位配合的启停旋钮定轴;所述启停旋钮定轴内可旋转地套设有启停旋钮转轴,所述启停旋钮转轴的一端固定连接所述遮挡部件,另一端固定连接所述启停旋钮帽;

25、所述内固定支座内对称嵌有两个滚珠弹簧,能够与所述启停旋钮转轴外部设置的对称凹凸曲面配合,以实现所述启停旋钮帽的脆性转动;

26、所述启停旋钮定轴内设有与所述启停旋钮转轴连接的旋转卡簧,用于在切换启停档位过程实现带动所述启停旋钮帽自动回弹至“off”档或“off”档;

27、所述启停旋钮转轴上设有两个限位挡块,能够在旋转的过程中与所述内固定支座内的限位面限位配合以限制旋转位置。

28、优选地,上述旋钮开关装置中,所述启停旋钮帽的指示端设置有透光部;

29、所述主控板中心设置有用于提高所述透光部亮度的指示灯;

30、所述启停旋钮转轴内嵌有自所述指示灯延伸至所述启停旋钮帽的导光柱;所述导光柱靠近所述指示灯的一端设置有增加光线接收能力的凹槽,另一端设置有用于将灯光汇聚于所述透光部的聚光面;

31、其中,所述聚光面相对于所述导光柱的轴线偏向所述透光部的一侧,所述聚光面包括与所述启停旋钮转轴的轴线成不同夹角的第一斜面和第二斜面,所述第二斜面与所述透光部连接,两个斜面之间的夹角为90-110度;

32、所述指示灯的光线由所述凹槽导入所述第一斜面后,反射到所述第二斜面,汇聚于所述透光部。

33、优选地,上述旋钮开关装置中,所述主控板上覆盖有透光防水护套,所述旋钮开关装置顶部设有导水槽及泄水口;

34、所述控制电路为与can总线通信连接的can电路。

35、优选地,上述旋钮开关装置中,所述旋钮开关装置包括:

36、与所述主控板固定连接的内固定支座,所述启停旋钮帽可旋转地设置在所述内固定支座远离所述主控板的一端;

37、用于调节油门档位的档位调节圈,所述档位调节圈可旋转地外套于所述内固定支座靠近所述启停旋钮帽的一端;

38、与所述档位调节圈靠近所述主控板的一端固定连接的档位控制环,所述档位控制环可旋转地外套于所述内固定支座靠近所述主控板的一端;所述内固定支座外周嵌设有与所述档位控制环的周圈凹凸曲线相配合的弹簧铜顶销,所述周圈凹凸曲线沿所述档位控制环的整个周向均匀分布,且所述档位控制环靠近所述主控板的一端设置有相对于所述周圈凹凸曲线的凸起间隔分布的多个档条;

39、其中,所述内固定支座上设置有与所述启停旋钮帽转动配合的背景灯圈,所述背景灯圈外露于所述档位调节圈;

40、所述导水槽为多个,设置在所述内固定支座顶部并与所述启停旋钮帽和所述背景灯圈之间的配合间隙连通;所述泄水口为多个,沿竖直方向贯通所述内固定支座,所述档位调节圈底部设置有与所述泄水口连通的排水口。

41、优选地,上述旋钮开关装置中,所述旋钮开关装置包括:

42、用于配合安装在驾驶室扶手箱上的安装轴圈和安装螺母圈;

43、与所述安装轴圈固定连接的连接底座,所述连接底座上有pin针接插件与车身电气相连;

44、设置在所述连接底座上的功率板,所述主控板与所述功率板电连接。

45、本技术提供的旋钮开关装置包括主控板,具有控制上电、预热、停止、启机四个档位的控制电路,还包括:用于控制控制电路的多个光电管开关,光电管开关环形设置在主控板上;能够遮挡光电管开关以触发光电管开关的遮挡部件,遮挡部件可沿光电管开关的布置方向旋转至遮挡不同的光电管开关,以切换触发控制电路四个档位中的一档;用于驱动遮挡部件旋转的启停旋钮帽,启停旋钮帽与遮挡部件固定连接。

46、操作时,根据需要触发的目标档位(上电、预热、停止、启机中的一档),旋转启停旋钮帽至目标位置,以驱动遮挡部件沿光电管开关的布置方向旋转至遮挡目标光电管开关的位置,进而触发主控板控制电路的四个档位中的目标档位。

47、综上所述,本技术利用遮挡部件与光电管开关的配合控制控制电路实现上电、预热、停止、启机四档操作,采用无接触光电式控制,能够避免触点类方式长期摩擦,出现接触不良或掉落铜屑等问题导致的按键失灵或短路故障,进而提高控制车辆启停的可靠性。

48、同时,本技术通过启停旋钮帽实现了一键启机,操作更便捷。

49、本技术还提供一种工程机械,其包括上述任一种旋钮开关装置,由于上述旋钮开关装置具有上述效果,具有上述旋钮开关装置的工程机械具有同样的效果,故本文不再赘述。


技术特征:

1.一种旋钮开关装置,包括主控板(8),具有控制上电、预热、停止、启机四个档位的控制电路,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的旋钮开关装置,其特征在于,所述光电管开关(19)为3个,沿所述主控板(8)的环形依次为第一光电管开关、第二光电管开关、第三光电管开关;其中,

3.根据权利要求2所述的旋钮开关装置,其特征在于,所述遮挡部件包括弧形的第一遮挡条(161)和第二遮挡条(162),两者共圆心;其中:

4.根据权利要求3所述的旋钮开关装置,其特征在于,所述第一光电管开关、所述第二光电管开关和所述第三光电管开关沿所述主控板(8)的环形均匀分布;

5.根据权利要求1-4任一项所述的旋钮开关装置,其特征在于,所述旋钮开关装置包括与所述主控板(8)固定连接的内固定支座(5),所述启停旋钮帽(1)可旋转地设置在所述内固定支座(5)远离所述主控板(8)的一端;

6.根据权利要求5所述的旋钮开关装置,其特征在于,所述内固定支座(5)内靠近所述启停旋钮帽(1)的一端固定套设有与所述启停旋钮帽(1)定位配合的启停旋钮定轴(15);所述启停旋钮定轴(15)内可旋转地套设有启停旋钮转轴(16),所述启停旋钮转轴(16)的一端固定连接所述遮挡部件,另一端固定连接所述启停旋钮帽(1);

7.根据权利要求6所述的旋钮开关装置,其特征在于,所述启停旋钮帽(1)的指示端设置有透光部;

8.根据权利要求1所述的旋钮开关装置,其特征在于,所述主控板(8)上覆盖有透光防水护套(7),所述旋钮开关装置顶部设有导水槽及泄水口;

9.根据权利要求8所述的旋钮开关装置,其特征在于,所述旋钮开关装置包括:

10.一种工程机械,其特征在于,其包括如权利要求1-9任一项所述的旋钮开关装置。


技术总结
本申请提供了一种旋钮开关装置及工程机械,旋钮开关装置包括主控板,具有控制上电、预热、停止、启机四个档位的控制电路,还包括:用于控制控制电路的多个光电管开关,光电管开关环形设置在主控板上;能够遮挡光电管开关以触发光电管开关的遮挡部件,遮挡部件可沿光电管开关的布置方向旋转至遮挡不同的光电管开关,以切换触发控制电路四个档位中的一档;用于驱动遮挡部件旋转的启停旋钮帽,启停旋钮帽与遮挡部件固定连接。该旋钮开关装置采用无接触光电式控制,能够避免触点类方式长期摩擦,出现接触不良或掉落铜屑等问题导致的按键失灵或短路故障,进而提高控制车辆启停的可靠性。

技术研发人员:王小峰,李涛,郭长城,于得强,石文志,袁爱进
受保护的技术使用者:上海华兴数字科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/10/31
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