本发明涉及车辆热管理，尤其涉及一种基于3d打印技术的一体式热管理模块、热管理系统及车辆。
背景技术：
1、汽车热管理系统主要是通过散热、加热、保温等手段，调节汽车座舱环境、零部件工作环境，让不同的零部件都能在合适的温度下正常工作，以保障汽车的舒适性、功能安全性。
2、现有的汽车热管理系统的换热器通常包括多个零部件，每个零部件需要单独加工，后期再将多个零部件一一组装到压缩机上，这种组装的方式导致热管理系统的体积较为庞大，需要占用较多的安装空间，不利于车辆空间的合理利用。并且，多个零部件组装存在装配公差，容易导致组装后的精度不满足要求，装配难度大，生产成本高。
3、因此，亟需一种基于3d打印技术的一体式热管理模块、车辆热管理系统及车辆，以解决上述问题。
技术实现思路
1、基于以上问题，本发明的目的在于提供一种基于3d打印技术的一体式热管理模块、车辆热管理系统及车辆，能够减小基于3d打印技术的一体式热管理模块及车辆热管理系统的体积，减小所需的安装空间，降低装配难度。
2、为达上述目的，本发明采用以下技术方案：
3、第一方面，提供一种基于3d打印技术的一体式热管理模块，包括换热器主体，所述换热器主体为一体成型构件；
4、所述换热器主体包括一体成型的水冷冷凝器单元、冷却器单元和阀岛分液单元，所述阀岛分液单元位于所述水冷冷凝器单元和所述冷却器单元之间，所述水冷冷凝器单元能够通过所述阀岛分液单元与压缩机的排气口连通或与所述冷却器单元连通，所述冷却器单元与所述压缩机的吸气口连通。
5、作为本发明的基于3d打印技术的一体式热管理模块的可选方案，所述水冷冷凝器单元包括一体成型的水冷冷凝器本体和设置于所述水冷冷凝器本体的第一端的水冷冷凝器分液部，所述水冷冷凝器分液部与所述阀岛分液单元连通，所述水冷冷凝器分液部上一体成型有第一入口和第一出口。
6、作为本发明的基于3d打印技术的一体式热管理模块的可选方案，所述换热器主体还包括干燥储液罐单元，所述水冷冷凝器本体的第二端设置有水冷冷凝器积液回流部，所述水冷冷凝器积液回流部与所述干燥储液罐单元一体成型，并与所述干燥储液罐单元连通；或者，所述干燥储液罐单元一体成型且内嵌于所述水冷冷凝器单元。
7、作为本发明的基于3d打印技术的一体式热管理模块的可选方案，所述换热器主体还包括一体成型于所述水冷冷凝器单元和所述冷却器单元之间的补气增焓器单元，所述补气增焓器单元包括补气增焓器本体和设置于所述补气增焓器本体的一端的补气增焓器积液回流部，所述补气增焓器单元的一端通过所述补气增焓器积液回流部与所述干燥储液罐单元连通，另一端与所述阀岛分液单元连通；
8、和/或，所述基于3d打印技术的一体式热管理模块还包括干燥剂模块、过滤网、封堵件和弹性限位件，所述干燥储液罐单元上一体成型有储液筒，所述干燥剂模块和所述过滤网均位于所述储液筒内，所述封堵件通过所述弹性限位件固定于所述储液筒，并位于所述干燥剂模块和所述过滤网的外侧。
9、作为本发明的基于3d打印技术的一体式热管理模块的可选方案，所述水冷冷凝器本体和所述补气增焓器本体为双向多通道结构，所述多通道结构包括3d打印成型的流道翅片或多孔介质的换热单元。
10、作为本发明的基于3d打印技术的一体式热管理模块的可选方案，所述基于3d打印技术的一体式热管理模块还包括分液器单元，所述冷却器单元包括冷却器本体，所述冷却器本体的第一端与所述分液器单元连通，所述分液器单元具有液体分配件，所述液体分配件与所述阀岛分液单元连通，所述分液器单元上一体成型有第二入口和第二出口；
11、所述冷却器本体的第二端设置有冷却器排气部，所述冷却器排气部具有排气接口，所述排气接口被配置为与所述压缩机的吸气口连接。
12、作为本发明的基于3d打印技术的一体式热管理模块的可选方案，所述基于3d打印技术的一体式热管理模块还包括一体成型于所述冷却器单元的气液两相分离器单元，所述冷却器单元通过所述气液两相分离器单元与所述压缩机的吸气口连通。
13、作为本发明的基于3d打印技术的一体式热管理模块的可选方案，所述换热器主体由3d打印设备一体打印成型；
14、和/或，所述换热器主体朝向所述压缩机的一侧凹设形成有压缩机贴合面，所述压缩机贴合面能够与所述压缩机的壳体外侧面贴合；
15、和/或，所述基于3d打印技术的一体式热管理模块还包括第一膨胀阀和第二膨胀阀，所述阀岛分液单元上一体成型有第一安装口和第二安装口，所述第一膨胀阀安装于所述第一安装口，所述第二膨胀阀安装于所述第二安装口。
16、第二方面，提供一种车辆热管理系统，包括压缩机以及如上所述的基于3d打印技术的一体式热管理模块，所述基于3d打印技术的一体式热管理模块安装于所述压缩机的壳体。
17、第三方面，提供一种车辆，包括如上所述的车辆热管理系统。
18、本发明的有益效果为：
19、本发明提供的基于3d打印技术的一体式热管理模块、车辆热管理系统及车辆，由于换热器主体为一体成型构件，即，换热器主体的水冷冷凝器单元、冷却器单元、阀岛分液单元一体成型加工，使得换热器主体可以整体一次性加工并整体与压缩机组装，多个模块集成在一起，减少了零部件数量，无需进行各零部件之间的钎焊、紧固等工序，因此可以解决装配公差累积的问题，降低装配难度，且能保证热管理模块与压缩机的装配精度。同时，一体成型的加工方式，使水冷冷凝器单元、冷却器单元、阀岛分液单元等模块集成在一起，集成度高，可以缩小换热器主体的体积，减小热管理模块所需的安装空间，实现合理利用车辆内部空间。并且，一体成型的方式能使各模块之间的连通通道最短，降低换热损耗，提高换热效率，进而提高车辆热管理系统的工作效率和工作可靠性。
1.基于3d打印技术的一体式热管理模块，其特征在于，包括换热器主体(1)，所述换热器主体(1)为一体成型构件；
2.根据权利要求1所述的基于3d打印技术的一体式热管理模块，其特征在于，所述水冷冷凝器单元(11)包括一体成型的水冷冷凝器本体(111)和设置于所述水冷冷凝器本体(111)的第一端的水冷冷凝器分液部(112)，所述水冷冷凝器分液部(112)与所述阀岛分液单元(13)连通，所述水冷冷凝器分液部(112)上一体成型有第一入口(1112)和第一出口(1111)。
3.根据权利要求2所述的基于3d打印技术的一体式热管理模块，其特征在于，所述换热器主体(1)还包括干燥储液罐单元(14)，所述水冷冷凝器本体(111)的第二端设置有水冷冷凝器积液回流部(113)，所述水冷冷凝器积液回流部(113)与所述干燥储液罐单元(14)一体成型，并与所述干燥储液罐单元(14)连通；或者，所述干燥储液罐单元(14)一体成型且内嵌于所述水冷冷凝器单元(11)。
4.根据权利要求3所述的基于3d打印技术的一体式热管理模块，其特征在于，所述换热器主体(1)还包括一体成型于所述水冷冷凝器单元(11)和所述冷却器单元(12)之间的补气增焓器单元(15)，所述补气增焓器单元(15)包括补气增焓器本体(151)和设置于所述补气增焓器本体(151)的一端的补气增焓器积液回流部(152)，所述补气增焓器单元(15)的一端通过所述补气增焓器积液回流部(152)与所述干燥储液罐单元(14)连通，另一端与所述阀岛分液单元(13)连通；
5.根据权利要求4所述的基于3d打印技术的一体式热管理模块，其特征在于，所述水冷冷凝器本体(111)和所述补气增焓器本体(151)为双向多通道结构，所述多通道结构包括3d打印成型的流道翅片或多孔介质的换热单元。
6.根据权利要求1所述的基于3d打印技术的一体式热管理模块，其特征在于，所述基于3d打印技术的一体式热管理模块还包括分液器单元(17)，所述冷却器单元(12)包括冷却器本体(121)，所述冷却器本体(121)的第一端与所述分液器单元(17)连通，所述分液器单元(17)具有液体分配件(171)，所述液体分配件(171)与所述阀岛分液单元(13)连通，所述分液器单元(17)上一体成型有第二入口(172)和第二出口(173)；
7.根据权利要求1所述的基于3d打印技术的一体式热管理模块，其特征在于，所述基于3d打印技术的一体式热管理模块还包括一体成型于所述冷却器单元(12)的气液两相分离器单元(18)，所述冷却器单元(12)通过所述气液两相分离器单元(18)与所述压缩机(20)的吸气口连通。
8.根据权利要求1-7任一项所述的基于3d打印技术的一体式热管理模块，其特征在于，所述换热器主体(1)由3d打印设备一体打印成型；
9.车辆热管理系统，其特征在于，包括压缩机(20)以及如权利要求1-8任一项所述的基于3d打印技术的一体式热管理模块，所述基于3d打印技术的一体式热管理模块安装于所述压缩机(20)的壳体。
10.车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的车辆热管理系统。
