1.本实用新型涉及鞋底技术领域，具体为一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构。
背景技术：2.橡胶鞋底是指由橡胶制作的鞋底，橡胶鞋底材料大概可分为天然橡胶或人工合成橡胶。天然橡胶的优点就在于它非常的柔软，弹性极佳，能适和于各种运动，起到减震的作用，但鞋底除了柔软与减震的效果外，自身的防滑效果也越来越受人们的重视。
3.传统的橡胶鞋底结构存在防滑结构简单，导致在易滑路面上难以保持稳定的防滑效果，且高温环境下鞋底本体的阻燃性差，导致鞋底本体容易出现燃烧的问题。
技术实现要素：4.本实用新型的目的在于提供一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构，具备防滑性好和阻燃性高的优点，解决了背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构，包括鞋底本体，所述鞋底本体分为防滑层、缓冲层和受力层，所述防滑层与缓冲层的相对侧以及缓冲层与受力层的相对侧均为固定连接，所述防滑层靠近缓冲层的一侧开设有卡槽，所述卡槽有三个且该三个卡槽内均固定连接有固定块，所述固定块远离缓冲层的一侧均固定连接有贯穿卡槽的螺纹轴，所述螺纹轴远离固定块的一端螺接有螺帽，所述防滑层下表面设有与防滑层表面相适配凸块一和凸块二，所述防滑层上表面中部开设有凹槽，所述凹槽内上表面四角均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有压块，所述凹槽的下表面开设有用于加速空气流通的空腔，所述防滑层靠近凹槽的外侧轮廓上开设有多个对称的通气孔且该多个通气孔均与空腔之间相连通。
6.优选的，所述螺帽的形状为伞形且该螺帽远离螺纹轴的一端高于凸块下表面，所述螺帽的材质为金属铁且该螺帽外表面喷涂有防锈漆。
7.优选的，所述螺纹轴远离固定块的一端低于凸块一和凸块二的下表面，所述螺纹轴与固定块采用的材质均为高密度碳纤维。
8.优选的，所述凸块一与凸块二均有多组且该多组凸块二分别位于凸块一之间，所述凸块一与凸块二的形状分别为波浪形和竖直形，所述凸块一与凸块二的厚度均为0.5mm。
9.优选的，所述通气孔远离空腔一端内壁固定连接有防尘网。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过凸块一、凸块二、固定块、螺纹轴和螺帽的共同配合，达到了提升鞋底本体的防滑效果，解决了传统的橡胶鞋底结构存在防滑结构简单，导致在易滑路面上难以保持稳定防滑的问题；
12.2、本实用新型通过在凸块一、凸块二、防滑层内添加阻燃剂，达到了提升鞋底本体材料的阻燃性，并通过压块、凹槽、空腔、弹簧、通气孔和防滑层的共同配合，达到了加速空气鞋底本体周围的空气流通，降低鞋底本体周围的温度，进而提升鞋底本体的阻燃效果，解
决了传统的橡胶鞋底结构存在高温环境下鞋底本体的阻燃性差，导致鞋底本体容易出现燃烧的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构剖面示意图；
14.图2为本实用新型中防滑层处的结构示意图；
15.图3为本实用新型中防滑层的结构仰视示意图；
16.图4为本实用新型中防滑层的结构剖视示意图；
17.图5为本实用新型中固定块处的结构示意图。
18.图中：1、防滑层；2、凸块一；3、卡槽；4、固定块；5、螺纹轴；6、螺帽；7、凸块二；8、凹槽；9、弹簧；10、空腔；11、通气孔；12、防尘网；13、压块；14、缓冲层；15、受力层。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构，包括鞋底本体，鞋底本体分为防滑层1、缓冲层14和受力层15，防滑层1与缓冲层14的相对侧以及缓冲层14与受力层15的相对侧均为固定连接，防滑层1靠近缓冲层14的一侧开设有卡槽3，卡槽3有三个且该三个卡槽3内均固定连接有固定块4，固定块4远离缓冲层14的一侧均固定连接有贯穿卡槽3的螺纹轴5，螺纹轴5远离固定块4的一端螺接有螺帽6，防滑层1下表面设有与防滑层1表面相适配凸块一2和凸块二7，防滑层1上表面中部开设有凹槽8，凹槽8内上表面四角均固定连接有弹簧9，弹簧9的顶端固定连接有压块13，凹槽8的下表面开设有用于加速空气流通的空腔10，防滑层1靠近凹槽8的外侧轮廓上开设有多个对称的通气孔11且该多个通气孔11均与空腔10之间相连通。
21.螺帽6的形状为伞形且该螺帽6远离螺纹轴5的一端高于凸块下表面，螺帽6的材质为金属铁且该螺帽6外表面喷涂有防锈漆。
22.通过锥形螺帽6远离螺纹轴5的一端高于凸块下表面，可以达到在易滑路面上提升鞋底本体对地面的抓地力，进而提升鞋底本体的防滑效果，同时通过外表面喷涂有防锈漆且材质为金属铁的螺帽6，可以提升螺帽6的耐磨损效果和防锈效果，进而提升螺帽6的使用寿命。
23.螺纹轴5远离固定块4的一端低于凸块一2和凸块二7的下表面，螺纹轴5与固定块4采用的材质均为高密度碳纤维。
24.通过高密度碳纤维材质的螺纹轴5与固定块4，可以在提升螺纹轴5硬度的同时降低鞋底本体的重量，通过螺纹轴5远离固定块4的一端低于凸块一2和凸块二7的下表面，可以在不适用螺帽6时，避免螺纹轴5直接与路面摩擦造成损坏。
25.凸块一2与凸块二7均有多组且该多组凸块二7分别位于凸块一2之间，凸块一2与凸块二7的形状分别为波浪形和竖直形，凸块一2与凸块二7的厚度均为0.5mm。
26.通过形状为波浪形和竖直形且厚度均为0.5mm的凸块一2和凸块二7，可以大大提升防滑层1与地面之间的摩擦力，进而提升鞋底本体的防滑效果。
27.通气孔11远离空腔10一端内壁固定连接有防尘网12。
28.通过防尘网12设置在通气孔11远离空腔10一端内壁，可以避免大量灰尘进入空腔10内，影响压块13加速空腔10与外界空气之间流速效果。
29.工作原理：通过凸块一2与凸块二7分别为波浪形和竖直形的设置，可以在防滑层1与地面接触时，提高与地面之间的摩擦力系数和摩擦力方向，进而提升防滑层1的防滑效果，通过橡胶材质具备的耐磨性好和弹性高的特性，可以提高鞋底本体使用寿命的效果，通过eva材质和md材质具备的良好柔软性和弹性，可以提高鞋底本体的缓冲减震能力，进而提升鞋底本体带给使用人员的舒适感效果，通过在凸块一2、凸块二7、防滑层1、缓冲层14和受力层15的材料内添加阻燃剂，使得鞋底本体的材质具有阻燃的效果，在易滑路面上，使用者可以通过螺纹轴5远离固定块4的一端螺接伞形螺帽6，达到增强防滑层1的抓地力效果，进而避免在易滑路面滑倒，进一步提升鞋底本体的防滑效果，通过外表面喷涂有防锈漆且材质为金属铁的螺帽6，可以提升螺帽6的耐磨损效果和防锈效果，进而提升螺帽6的使用寿命，通过螺纹轴5远离固定块4的一端低于凸块一2和凸块二7的下表面，可以在不适用螺帽6时，避免螺纹轴5直接与路面摩擦造成损坏，通过高密度碳纤维材质的螺纹轴5与固定块4，可以在提升螺纹轴5硬度的同时降低鞋底本体的重量。
30.通过使用者在行走时自身体重对鞋底本体的压力与地面的反作用力，使得压块13均与空腔10之间做相对运动，通过凹槽8内上表面四角均固定连接有弹簧9且该弹簧9的顶端固定连接有压块13，达到提升压块13在凹槽8内的上下运动，使得压块13对空腔10内的空气做挤压运动，进而使得空腔10配合通气孔11加速鞋底本体周围的空气流通速度，达到降低鞋底本体温度的效果，避免鞋底本体在高温下发生快速燃烧的情况，提高鞋底本体的阻燃效果。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构，包括鞋底本体，其特征在于：所述鞋底本体分为防滑层（1）、缓冲层（14）和受力层（15），所述防滑层（1）与缓冲层（14）的相对侧以及缓冲层（14）与受力层（15）的相对侧均为固定连接，所述防滑层（1）靠近缓冲层（14）的一侧开设有卡槽（3），所述卡槽（3）有三个且该三个卡槽（3）内均固定连接有固定块（4），所述固定块（4）远离缓冲层（14）的一侧均固定连接有贯穿卡槽（3）的螺纹轴（5），所述螺纹轴（5）远离固定块（4）的一端螺接有螺帽（6），所述防滑层（1）下表面设有与防滑层（1）表面相适配凸块一（2）和凸块二（7），所述防滑层（1）上表面中部开设有凹槽（8），所述凹槽（8）内上表面四角均固定连接有弹簧（9），所述弹簧（9）的顶端固定连接有压块（13），所述凹槽（8）的下表面开设有用于加速空气流通的空腔（10），所述防滑层（1）靠近凹槽（8）的外侧轮廓上开设有多个对称的通气孔（11）且该多个通气孔（11）均与空腔（10）之间相连通。2.一种根据权利要求1所述的一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构，其特征在于：所述螺帽（6）的形状为伞形且该螺帽（6）远离螺纹轴（5）的一端高于凸块下表面，所述螺帽（6）的材质为金属铁且该螺帽（6）外表面喷涂有防锈漆。3.一种根据权利要求1所述的一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构，其特征在于：所述螺纹轴（5）远离固定块（4）的一端低于凸块一（2）和凸块二（7）的下表面，所述螺纹轴（5）与固定块（4）采用的材质均为高密度碳纤维。4.一种根据权利要求1所述的一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构，其特征在于：所述凸块一（2）与凸块二（7）均有多组且该多组凸块二（7）位于凸块一（2）之间，所述凸块一（2）与凸块二（7）的形状分别为波浪形和竖直形，所述凸块一（2）与凸块二（7）的厚度均为0.5mm。5.一种根据权利要求1所述的一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构，其特征在于：所述通气孔（11）远离空腔（10）一端内壁固定连接有防尘网（12）。
技术总结本实用新型公开了一种防滑阻燃型橡胶鞋底结构，包括鞋底本体，所述鞋底本体分为防滑层、缓冲层和受力层，所述防滑层与缓冲层的相对侧以及缓冲层与受力层的相对侧均为固定连接，所述防滑层靠近缓冲层的一侧开设有卡槽，所述卡槽有三个且该三个卡槽内均固定连接有固定块，所述固定块远离缓冲层的一侧均固定连接有贯穿卡槽的螺纹轴，所述螺纹轴远离固定块的一端螺接有螺帽，所述防滑层下表面设有与防滑层表面相适配凸块一和凸块二，所述防滑层上表面中部开设有凹槽，所述凹槽内上表面四角均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有压块，所述凹槽的下表面开设有用于加速空气流通的空腔，有益于达到提升鞋底本体的防滑效果和阻燃效果。阻燃效果。阻燃效果。
技术研发人员：王洪聪 王俊杰
受保护的技术使用者：台州至远鞋材有限公司
技术研发日：2021.12.15
技术公布日：2022/7/5
