本发明涉及一种汽车，特别是涉及一种汽车防串扰系统。
背景技术：
1、汽车行驶过程中可能出现串扰的情况，造成体验感的下降，为了减少干扰势必要消除干扰，这样才能提升体验感。
技术实现思路
1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种汽车防串扰系统。
2、为了实现本发明的上述目的，本发明提供了一种汽车防串扰系统，包括设置在汽车内的显示屏，该显示屏包括显示屏本体，在显示屏本体内设置有用于固定安装mcu的mcu固定安装座和用于固定安装播放模块的播放模块固定安装座，mcu固定安装在mcu固定安装座上，播放模块固定安装在播放模块固定安装座上，mcu的播放数据端与播放模块的数据端相连，播放模块的视频数据端与显示屏的视频数据端相连，播放模块的音频数据端与设置在显示屏上的喇叭的音频数据端相连，还包括设置在显示屏本体内用于固定安装防串扰模块的防串扰模块固定安装座，防串扰模块固定安装在防串扰模块固定安装座上，mcu的串扰数据端与防串扰模块的数据端相连，汽车在行驶过程降低汽车显示屏的串扰效果。
3、在本发明的一种优选实施方式中，显示屏包括中控屏或/和仪表屏；
4、显示屏为中控屏时，包括设置在汽车内的中控屏，该中控屏包括中控屏本体，在中控屏本体内设置有用于固定安装中控屏mcu的中控屏mcu固定安装座和用于固定安装中控屏播放模块的中控屏播放模块固定安装座，中控屏mcu固定安装在中控屏mcu固定安装座上，中控屏播放模块固定安装在中控屏播放模块固定安装座上，中控屏mcu的播放数据端与中控屏播放模块的数据端相连，中控屏播放模块的视频数据端与中控屏的视频数据端相连，中控屏播放模块的音频数据端与设置在中控屏上的喇叭的音频数据端相连，还包括设置在中控屏本体内用于固定安装中控屏防串扰模块的中控屏防串扰模块固定安装座，中控屏防串扰模块固定安装在中控屏防串扰模块固定安装座上，中控屏mcu的串扰数据端与中控屏防串扰模块的数据端相连，汽车在行驶过程降低汽车中控屏的串扰效果；
5、显示屏为仪表屏时，包括设置在汽车内的仪表屏，该仪表屏包括仪表屏本体，在仪表屏本体内设置有用于固定安装仪表屏mcu的仪表屏mcu固定安装座和用于固定安装仪表屏播放模块的仪表屏播放模块固定安装座，仪表屏mcu固定安装在仪表屏mcu固定安装座上，仪表屏播放模块固定安装在仪表屏播放模块固定安装座上，仪表屏mcu的播放数据端与仪表屏播放模块的数据端相连，仪表屏播放模块的视频数据端与仪表屏的视频数据端相连，仪表屏播放模块的音频数据端与设置在仪表屏上的喇叭的音频数据端相连，还包括设置在仪表屏本体内用于固定安装仪表屏防串扰模块的仪表屏防串扰模块固定安装座，仪表屏防串扰模块固定安装在仪表屏防串扰模块固定安装座上，仪表屏mcu的串扰数据端与仪表屏防串扰模块的数据端相连，汽车在行驶过程降低汽车仪表屏的串扰效果。
6、在本发明的一种优选实施方式中，防串扰方法包括以下步骤：
7、s1，判断汽车是否处于行驶状态：
8、若汽车处于行驶状态，则执行下一步；
9、若汽车处于未行驶状态，则执行步骤s1；
10、s2，判断显示屏是否处于播放状态：
11、若显示屏处于播放状态，则执行下一步；
12、若显示屏处于未播放状态，则执行步骤s1或s2；
13、s3，mcu通过防串扰模块采集汽车运行的运行音；
14、s4，根据汽车运行的运行音和显示屏待发出的视频音或仪表指示音，使显示屏发出实际的视频音或仪表指示音。
15、在本发明的一种优选实施方式中，在步骤s1中，判断汽车是否处于行驶状态的方法为：
16、若汽车发动机启动，且速度不为0时，表明此刻汽车处于行驶状态；
17、若汽车发动机未启动，或者速度为0时，表明此刻汽车处于未行驶状态；
18、在步骤s2中，判断显示屏是否处于播放状态的方法为：
19、若显示屏播放视频画面或仪表指示画面，则显示屏处于播放状态；
20、若显示屏未播放画面，则显示屏处于未播放状态。
21、在本发明的一种优选实施方式中，在步骤s4中，包括以下步骤：
22、s41，将运行音变换为t1-f1运行音图像，t1-f1表示以时间t1为横轴，振幅f1为纵轴的图形；
23、s42，将视频音或仪表指示音变换为t2-f2视频音或仪表指示音图像，t2-f2表示以时间t2为横轴，振幅f2为纵轴的图形；
24、s43，将步骤s41中的t1-f1运行音图像进行横轴对称变换，得到t1-f1运行音变换图像，即是f’(t1,f1)＝-f(t1,f1)，f(t1,f1)表示t1-f1运行音图像，f’(t1,f1)表示t1-f1运行音变换图像；
25、s44，确定步骤s43中t1-f1运行音变换图像的横轴时间和步骤s42中t2-f2视频音或仪表指示音图的横轴时间，根据步骤s43中t1-f1运行音变换图像的横轴时间和步骤s42中t2-f2视频音或仪表指示音图的横轴时间使其s43中t1-f1运行音变换图像横轴时间变长，等于步骤s42中t2-f2视频音或仪表指示音图的横轴时间，得到t1-f1运行音等长图像；
26、s45，将步骤s42中的t2-f2视频音或仪表指示音图像的原点与步骤s44中的t1-f1运行音等长图像的原点重合，对相同时刻的振幅进行叠加，得到叠加图像；即是f”’(t1,f1)＝f”(t1,f1)+f(t2,f2)，f”’(t1,f1)表示叠加图像，f”(t1,f1)表示t1-f1运行音等长图像，f(t2,f2)表示t2-f2视频音或仪表指示音图像；
27、s46，通过播放模块播放叠加图像上的波形，该播放模块播放的叠加图像上的波形即是实际的视频音或仪表指示音。
28、在本发明的一种优选实施方式中，在步骤s44中，根据步骤s43中t1-f1运行音变换图像的横轴时间和步骤s42中t2-f2视频音或仪表指示音图的横轴时间使其s43中t1-f1运行音变换图像横轴时间变长，等于步骤s42中t2-f2视频音或仪表指示音图的横轴时间，得到t1-f1运行音等长图像的方法包括以下步骤：
29、s441，根据步骤s43中t1-f1运行音变换图像的横轴时间和步骤s42中t2-f2视频音或仪表指示音图的横轴时间，计算时间延长段数，时间延长段数的计算方法为：
30、
31、其中，n表示时间延长段数；
32、t2表示步骤s42中t2-f2视频音或仪表指示音图的横轴时间；
33、t1表示步骤s43中t1-f1运行音变换图像的横轴时间；
34、z+表示正整数集，z+＝{1,2,3,...}；
35、表示向上取整算法；
36、s442，步骤s43中的t1-f1运行音变换图像有n个，分别为第1t1-f1运行音变换图像、第2t1-f1运行音变换图像、第3t1-f1运行音变换图像、……、第nt1-f1运行音变换图像；将第2t1-f1运行音变换图像的波形沿横轴平移t1时间，得到第2t1-f1运行音平移图像；将第3t1-f1运行音变换图像的波形沿横轴平移2t1时间，得到第3t1-f1运行音平移图像；将第4t1-f1运行音变换图像的波形沿横轴平移3t1时间，得到第4t1-f1运行音平移图像；……；将第nt1-f1运行音变换图像的波形沿横轴平移n-1t1时间，得到第nt1-f1运行音平移图像；
37、s443，将第1t1-f1运行音变换图像的原点、第2t1-f1运行音平移图像的原点、第3t1-f1运行音平移图像的原点、第4t1-f1运行音平移图像的原点、……、第nt1-f1运行音平移图像的原点重合，对相同时刻的振幅进行叠加，得到重合图像；即是f’(t1,f1)’＝f’(t1,f1)+f’(t1,f1)2+f’(t1,f1)3+f’(t1,f1)4+……+f’(t1,f1)n，其中，f’(t1,f1)’表示重合图像，f’(t1,f1)表示t1-f1运行音变换图像，也是第1t1-f1运行音变换图像，f’(t1,f1)2表示第2t1-f1运行音平移图像，f’(t1,f1)3表示第3t1-f1运行音平移图像，f’(t1,f1)4表示第4t1-f1运行音平移图像，f’(t1,f1)n表示第nt1-f1运行音平移图像；
38、s444，判断n与t2/t1间的关系：
39、若n＝t2/t1，则重合图像即是t1-f1运行音等长图像；
40、若n≠t2/t1，则将重合图像的原点与t2-f2视频音或仪表指示音图像的原点重合，剪除掉重合图像横轴与t2-f2视频音或仪表指示音图像未重合的部分，去掉t2-f2视频音或仪表指示音图像，即得到t1-f1运行音等长图像。
41、综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明能够降低汽车的防串扰效果，增强体验。
42、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
1.一种汽车防串扰系统，包括设置在汽车内的显示屏，该显示屏包括显示屏本体，在显示屏本体内设置有用于固定安装mcu的mcu固定安装座和用于固定安装播放模块的播放模块固定安装座，mcu固定安装在mcu固定安装座上，播放模块固定安装在播放模块固定安装座上，mcu的播放数据端与播放模块的数据端相连，其特征在于，还包括设置在显示屏本体内用于固定安装防串扰模块的防串扰模块固定安装座，防串扰模块固定安装在防串扰模块固定安装座上，mcu的串扰数据端与防串扰模块的数据端相连，汽车在行驶过程降低汽车显示屏的串扰效果。
2.根据权利要求1所述的汽车防串扰系统，其特征在于，显示屏包括中控屏或/和仪表屏；
3.根据权利要求1所述的汽车防串扰系统，其特征在于，包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述的汽车防串扰系统，其特征在于，在步骤s1中，判断汽车是否处于行驶状态的方法为：
5.根据权利要求3所述的汽车防串扰系统，其特征在于，在步骤s4中，包括以下步骤：
