本发明涉及电动叉车，具体为一种换电叉车框架系统。
背景技术：
1、电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。
2、目前，电动叉车为了能够进行连续作业，通常对电动叉车内部电池箱采用换电的形式，换电箱在进行安装时，通常采用滑动的方式进行安装安装在电动叉车内部，为了避免在电动叉车在移动时换电箱产生意外移动，需要使用限位装置对电池箱进行限位，现有的限位装置只能对单个电池箱进行限位，当有多块换电箱时，需要逐个对多个限位装置操作，才能对换电箱进行更换，同时现有的换电箱通常通过两端和导轮接触的方式实现滑动，由于换电箱内部的电池具有一定的重量，从而会使电池箱局部表面较大重力而产生裂缝和损坏，基于此，提出一种换电叉车框架系统。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种换电叉车框架系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种换电叉车框架系统，包括换电框架，所述换电框架前端由上而下设置有两个换电腔，所述换电腔内部后方的换电框架上安装有连接插头，所述换电腔下方的换电框架内部两侧皆安装有支撑板，所述支撑板上安装有若干个导辊组件，两个所述换电腔前方之间的换电框架内部共同安装有限位组件，所述限位组件上转动连接有转动杆。
3、优选的，所述导辊组件包括有安装轴、轴承组件和导辊本体，所述导辊本体两端皆安装有轴承组件，所述轴承组件内部皆转动连接有安装轴，所述安装轴可拆卸式安装在支撑板上。
4、优选的，所述支撑板呈u字型，所述支撑板两侧上端皆布设有安装槽，所述安装槽呈u字型，所述安装轴表面前后部皆设置有平面，所述安装轴安装在安装槽内部，安装轴上的平面分别和安装槽内部前后端接触，所述导辊本体延伸至支撑板上方。
5、优选的，所述限位组件包括有安装板、转动轴、螺纹块和限位板，两个所述换电腔前方之间的换电框架后方安装有安装板，所述安装板前端和换电框架之间通过轴承件转动连接有转动轴，所述转动轴表面布设有螺纹，所述转动轴表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块前端安装有限位板，所述限位板套接在转动轴表面，所述转动轴前端延伸至换电框架外部，所述转动杆铰接安装在转动轴前端。
6、优选的，所述限位板一侧的安装板上端安装有左固定板，所述限位板另一侧的安装板下端安装有右固定板，所述限位板安装在左固定板和右固定板之间。
7、优选的，所述限位板后端上下方皆安装有防护垫，所述连接插头两侧的换电腔内部后端皆安装有限位块，所述限位块前端皆安装有防护块。
8、优选的，所述转动杆一端铰接式安装有把手，所述转动轴一侧的换电框架前端安装有收纳板，所述收纳板呈l型，所述把手和转动杆连接处位于收纳板内部。
9、优选的，所述换电框架安装有叉车壳体，所述叉车壳体前端安装有换电门，所述换电门上安装有门锁。
10、优选的，所述换电腔内部两端皆安装有导向垫，所述换电腔内部底端前方两侧皆安装有导向块，两个所述导向垫和两个导向块前端相对面表面皆布设有导向面。
11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
12、1、本换电叉车框架系统，通过设置限位组件，转动限位组件中的转动轴带动螺纹块上的限位板进行转动，使限位板保持水平或者垂直状态，可以同时两个换电电池箱进行限位和解除限位，无需逐个进行操作，有效提高对换电电池箱的更换效率。
13、2、本换电叉车框架系统，通过使用导辊组件，通过使用导辊组件中的导辊本体对换电电池箱底端两侧进行支撑，同时换电电池箱移动时带动导辊本体进行转动，减小换电电池箱移动的阻力，便于对换电电池箱进行移动，且有效避免换电电池箱外壳局部受到较大重力而损坏。
14、3、本换电叉车框架系统，通过将导辊本体使用安装轴安装在支撑板上，方便对导辊本体进行拆卸，便于后期导辊本体产生磨损或者损坏时，对导辊本体进行更换。
1.一种换电叉车框架系统，包括换电框架(1)，其特征在于：所述换电框架(1)前端由上而下设置有两个换电腔(2)，所述换电腔(2)内部后方的换电框架(1)上安装有连接插头(3)，所述换电腔(2)下方的换电框架(1)内部两侧皆安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)上安装有若干个导辊组件，两个所述换电腔(2)前方之间的换电框架(1)内部共同安装有限位组件，所述限位组件上转动连接有转动杆(7)。
2.根据权利要求1所述的换电叉车框架系统，其特征在于：所述导辊组件包括有安装轴(501)、轴承组件(502)和导辊本体(503)，所述导辊本体(503)两端皆安装有轴承组件(502)，所述轴承组件(502)内部皆转动连接有安装轴(501)，所述安装轴(501)可拆卸式安装在支撑板(4)上。
3.根据权利要求2所述的换电叉车框架系统，其特征在于：所述支撑板(4)呈u字型，所述支撑板(4)两侧上端皆布设有安装槽(8)，所述安装槽(8)呈u字型，所述安装轴(501)表面前后部皆设置有平面(9)，所述安装轴(501)安装在安装槽(8)内部，安装轴(501)上的平面(9)分别和安装槽(8)内部前后端接触，所述导辊本体(503)延伸至支撑板(4)上方。
4.根据权利要求1所述的换电叉车框架系统，其特征在于：所述限位组件包括有安装板(601)、转动轴(602)、螺纹块(603)和限位板(604)，两个所述换电腔(2)前方之间的换电框架(1)后方安装有安装板(601)，所述安装板(601)前端和换电框架(1)之间通过轴承件转动连接有转动轴(602)，所述转动轴(602)表面布设有螺纹，所述转动轴(602)表面螺纹连接有螺纹块(603)，所述螺纹块(603)前端安装有限位板(604)，所述限位板(604)套接在转动轴(602)表面，所述转动轴(602)前端延伸至换电框架(1)外部，所述转动杆(7)铰接安装在转动轴(602)前端。
5.根据权利要求4所述的换电叉车框架系统，其特征在于：所述限位板(604)一侧的安装板(601)上端安装有左固定板(12)，所述限位板(604)另一侧的安装板(601)下端安装有右固定板(13)，所述限位板(604)安装在左固定板(12)和右固定板(13)之间。
6.根据权利要求4所述的换电叉车框架系统，其特征在于：所述限位板(604)后端上下方皆安装有防护垫(14)，所述连接插头(3)两侧的换电腔(2)内部后端皆安装有限位块，所述限位块前端皆安装有防护块(11)。
7.根据权利要求4所述的换电叉车框架系统，其特征在于：所述转动杆(7)一端铰接式安装有把手(15)，所述转动轴(602)一侧的换电框架(1)前端安装有收纳板(16)，所述收纳板(16)呈l型，所述把手(15)和转动杆(7)连接处位于收纳板(16)内部。
8.根据权利要求4所述的换电叉车框架系统，其特征在于：所述换电框架(1)安装有叉车壳体(18)，所述叉车壳体(18)前端安装有换电门(19)，所述换电门(19)上安装有门锁(20)。
9.根据权利要求4所述的换电叉车框架系统，其特征在于：所述换电腔(2)内部两端皆安装有导向垫(21)，所述换电腔(2)内部底端前方两侧皆安装有导向块(22)，两个所述导向垫(21)和两个导向块(22)前端相对面表面皆布设有导向面(17)。
