本发明涉及桥架辅助安装，尤其涉及一种装配式地下车站槽式桥架安装系统及其使用方法。
背景技术：
1、在地下车站的建设与运营中，敷设大量计算机电缆、通信电缆、控制电缆等是确保车站正常运作的关键环节。槽式桥架因其全封闭设计，能够有效屏蔽外界干扰并防止腐蚀，成为支撑和保护这些关键线缆的理想选择。然而，地下车站内部管线布置复杂，空间有限，这给槽式桥架的安装带来了挑战，尤其是在灵活性和适应性方面。
2、现有的槽式桥架安装设备通常设计固定，只能适应特定长度的桥架，难以满足地下车站多变的线缆敷设需求。这些设备往往只能在桥架两端提供支撑，导致长桥架中间部位易下垂变形，影响线缆的安全和系统的稳定性。此外，传统的人工安装方法不仅效率低，而且存在安全隐患，亟需一种新型的安装系统来提升安装效率和安全性。
3、如何解决上述技术问题为本发明面临的课题。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种设计合理，安全可靠的装配式地下车站槽式桥架安装系统及其使用方法，
2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，包括两个桥架稳固机构，两个所述桥架稳固机构之间设置有用以托举整个桥架的托举布，所述桥架稳固机构上设置有与所述托举布配合的桥架托举机构，两个所述稳固机构之间设置有若干个辅助托举机构；
3、运输时，其中一个所述桥架稳固机构上设置有与另一个桥架稳固机构配合的稳固锁紧机构，且所述所述辅助托举机构位于两个所述桥架稳固机构之间；使用时，其中一个所述桥架稳固机构相对于另一桥架稳固机构进行运动，且所述桥架稳固机构上设置有便于施工人员将槽式桥架安装至天花板的辅助梯。
4、进一步的，所述桥架稳固机构包括稳固基座，所述稳固基座上设置有移动车轮，所述稳固基座上设置有稳固抬升组件，所述稳固基座上设置有与所述稳固抬升组件配合的顶撑稳固组件；
5、所述稳固基座顶面上设置有与所述桥架托举机构配合的托举基架，所述辅助梯设置在所述托举基架的一侧处，且所述稳固基座上设置有与所述辅助托举机构和另一个桥架稳固机构中的稳固基座配合的导向组件。
6、进一步的，所述稳固抬升组件包括开设在所述稳固基座地面中的收纳槽，所述移动车轮位于所述收纳槽中，所述收纳槽中设置有与所述收纳槽配合、且与所述地面相接触的抬升架，所述抬升架上开设有与所述移动车轮配合的容纳槽，所述稳固基座上设置有用以控制抬升架升降的抬升液压筒组；
7、所述顶撑稳固组件包括设置在所述稳固基座一侧处的稳固基架，所述稳固基架上设置有稳固单元，所述稳固基架上设置有与所述稳固单元配合的移动滚珠单元，且所述辅助梯设置在所述稳固基架上；
8、所述导向组件包括设置在所述稳固基座上的导向架，所述导向架中设置有导向绞盘，所述导向绞盘中设置有导向铰绳，所述稳固基座上设置有与导向铰绳配合的导向口，所述稳固基座上设置有与另一个桥架稳固机构中的导向铰绳配合的导向挂钩。
9、进一步的，所述稳固单元包括对称设置在所述稳固基架两端处的稳固架，所述稳固架中设置有与所述稳固架滑动配合的顶撑架，所述稳固架上设置有与所述顶撑架配合的限位液压杆，所述稳固架的顶端处设置有稳固触板；使用时，所述稳固触板与天花板相接触；所述移动滚珠单元设置在两个稳固架之间。
10、所述移动滚珠单元包括与所述稳固基架滑动配合的移动伸缩架，所述移动伸缩架的顶面上设置有与所述移动伸缩架滑动配合的移动架，所述移动伸缩架上设置有与所述移动架配合的移动液压杆，所述移动架上设置有移动座，所述移动座上设置有移动滚珠，所述稳固基架上设置有用以控制所述移动伸缩架伸缩距离的直线驱动件，且所述辅助梯设置在所述移动伸缩架上。
11、进一步的，所述桥架托举机构包括设置在所述稳固基座上、且用以收放所述托举布的收放组件，所述稳固基座上设置有与所述托举布配合的转向组件，所述托举基架上设置有与所述托举基架滑动配合的升降基架，所述托举基架上设置有与所述升降基架配合的升降单元，所述升降基架设置有与所述收放组件配合的张紧轮组件；所述稳固基座上设置有与所述收放组件配合的辅助绳索组件。
12、进一步的，所述收放组件包括设置在所述稳固基座上的收放架，所述收放架上设置有收放辊轴，所述收放架上设置有与所述收放辊轴配合的收放电机；所述托举布的两端分别与两个所述收放组件中的收放辊轴连接；
13、所述转向组件包括设置在稳固基座上的转向架，所述转向架上设置有转向滚筒，所述转向架的顶端处对称设置有两组导向滚筒组，所述托举布贯穿两组导向滚筒组；
14、所述升降基架上开设有与所述辅助绳索组件配合的升降槽，所述升降基架远离另一个所述桥架托举机构一端处设置有若干个张紧轮组件；
15、所述张紧轮组件包括设置在所述升降基架上的张紧伸缩杆，所述张紧伸缩杆上设置有缓震杆，所述缓震杆上设置有张紧架，所述张紧架上设置有张紧轮，所述缓震杆上套设有缓震弹簧。
16、进一步的，所述辅助绳索组件包括位于所述转向组件正下方处的导轮轴，所述导轮轴上设置有若干个与所述间隙槽配合的转向导轮，所述导轮轴的两端处设置有与所述稳固基座连接的减震连接臂；
17、所述稳固基座上设置有若干个辅助绞盘架，所述辅助绞盘上设置有辅助铰绳，所述稳固基架上开设有与所述辅助铰绳配合的贯穿槽，所述托举基架上设置有与所述托举基架滑动配合的绷紧架，所述托举基架上设置有绷紧架配合的抬升组件，所述升降基架中设置有与所述升降基架滑动配合的滑动架，所述绷紧架上设置有与所述滑动架的抬升液压筒，所述滑动架上设置有与所述张紧轮组件配合的绷紧伸缩组件；所述绷紧伸缩组件的结构和所述张紧轮组件的结构一致。
18、进一步的，所述辅助托举机构包括辅助基座，所述辅助基座上设置有移动轮，所述辅助基座上设置有稳固脚组件，所述辅助基座上设置有与所述稳固脚组件配合的扩撑组件；
19、所述辅助基座上设置有辅助托举架，所述辅助托举架上设置有与所述辅助托举架滑动配合的辅助架，所述辅助架的顶端处设置有托举板，所述辅助托举架上设置有与所述辅助架配合的限位螺丝；
20、所述辅助基座的两端均设置有与所述导向组件配合的滑轮组件。
21、进一步的，所述稳固锁紧机构包括分别设置在所述托举基架的两侧处的锁紧架，所述锁紧架上开设有锁紧槽，所述辅助托举架上设置有与所述锁紧架配合的锁和架，所述锁和架上开设有与所述锁紧槽配合的锁和槽，其中一个所述锁紧架上设置有锁紧绞盘，所述锁紧绞盘中设置有锁紧铰绳，另一个所述锁紧架上设置有与所述锁紧绞盘配合的锁紧挂钩；所述锁和槽中设置有与所述锁紧铰绳配合的锁和滑轮组件，所述锁和滑轮组件的结构与所述滑轮组件的结构一致；
22、所述稳固基座上设置有对接槽，所述辅助基座上设置有与所述对接槽配合的对准槽；使用时，所述对接槽中设置有贯穿所述对准槽配合的对接锁紧杆，所述对接缩减杆的两端均设置有锁紧螺母。
23、一种装配式地下车站槽式桥架安装系统的使用方法，包括下述步骤：
24、a：前期准备与运输；
25、a1、组件检查；
26、在开始安装之前，对所有桥架安装系统组件进行全面检查，确保桥架稳固机构、托举机构、辅助托举机构、辅助梯等关键部件的完整性和功能性，特别关注移动车轮、抬升液压筒组、收放电机、导向绞盘等设备的功能状态；
27、a2、组件运输；
28、利用稳固锁紧机构将两个桥架稳固机构固定在一起，确保在运输过程中系统的稳定性，便于安全地将设备运抵施工现场；
29、b：现场布置；
30、b1、现场评估与清洁；
31、根据设计图纸，确定桥架的具体安装位置和路径，并对安装区域进行彻底清理，移除任何障碍物，进而便于整个系统的移动和操作；
32、b2、系统就位；
33、使用桥架稳固机构上的移动车轮，将系统移动到预期的初始安装位置；
34、c：系统移动与定位；
35、c1：锁紧机构解锁；
36、到达预定位置后，解除两个桥架稳固机构之间的稳固锁紧机构，为安装做准备；
37、c2：初步定位；
38、将其中一个桥架稳固机构进行初步的稳固定位；
39、c3：最终定位；
40、将另一个桥架稳固机构进行最终的稳固定位；
41、d：桥架托举与定位；
42、d1：托举布与辅助绳索调整；
43、初步绷紧托举布和辅助绳索，形成稳定的托举平台；
44、d2：辅助支撑布置；
45、根据需要布置辅助托举机构，通过移动轮和稳固脚组件调整位置，使用导向组件确保精确对齐，然后展开辅助托举架提供必要的支撑；
46、d3、桥架安装准备；
47、将槽式桥架置于托举平台上，通过螺杆拼装成所需长度；随后，利用桥架托举机构逐步提升桥架至安装高度，同时利用辅助托举机构保持中间部分不下垂；
48、e：桥架安装阶段；
49、e1.首端安装；
50、施工人员可使用辅助梯接近桥架，随后利用桥架吊杆将桥架安装在天花板上，最后完成进行第一个桥架的固定和调整工作；
51、e2：中间段安装；
52、调整稳固抬升组件和移动滚珠单元，使桥架稳固机构沿导向组件移动至下一安装点；重复托举、定位步骤，继续安装中间段桥架；
53、而桥架稳固机构在遇到辅助托举机构时，通过位于辅助托举机构中的滑轮组件，使得辅助托举机构脱离导向组件，进而完成位于两个桥架稳固机构之间的稳固辅助托举机构的拆卸；
54、e3：整体安装完成；
55、通过逐步推进，完成整条桥架的安装，确保每个环节的稳固和精确；
56、f；拆卸与收尾阶段；
57、完成安装后，逆向执行上述步骤，降低托举机构，释放辅助绳索的张力，拆除辅助托举机构并重新锁定桥架稳固机构，最终利用车轮将系统移出安装区域，以备下一次使用。
58、本发明采用了模块化设计，这些模块均具有可调节性，如稳固机构和辅助机构上的移动机构，可根据现场条件调整支撑位置，通过可移动的桥架稳固机构和辅助托举机构，系统能够适应地下车站复杂多变的环境，即使在空间有限、管线密集的条件下也能灵活调整安装位置和姿态。桥架托举机构配备了可收放的托举布和辅助铰绳(361)，能适应不同长度和布置形式的桥架。这种灵活性使得系统能够适应地下车站复杂多变的环境。
59、本发明利用托举布、辅助铰绳(361)和辅助托举机构形成了对桥架的全程支撑托举机制。托举布像桥梁横跨两端提供主要托力，辅助铰绳(361)位于其正下方增加提升力，辅助托举机构在桥架下方提供局部支撑，确保长桥架在安装过程中保持平整，防止中部下垂变形，大大提高了安全性和可靠性。
60、本发明中的自动化的收放组件和辅助绳索组件通过电机控制，显著提高了安装效率，减少了人力需求，缩短了施工周期。运输时的稳固锁紧机构确保了设备的安全运输，减少了潜在的损坏风险，降低了整体项目成本。
61、本发明中的导向组件和辅助定位系统确保了桥架安装的精确性，避免了传统安装中的误差，减少了返工，提高了工程质量。而通过顶撑稳固组件和辅助托举机构，确保了桥架在安装过程中的稳定性，防止了桥架变形，保护了内部电缆，延长了使用寿命。
62、本发明中的辅助梯的设置考虑到了施工人员的安全与便利性，减少了高空作业的风险，提高了作业安全性。稳固锁紧机构和对接锁紧杆等安全设计，不仅在运输中保障了系统稳定，也确保了现场作业时的结构安全。
63、本发明可拆卸和重组的设计使得系统在安装完成后易于维护和调整，辅助托举机构的快速布置和撤除减少了对日常运营的干扰。
1.一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，其特征在于：
2.如权利要求1所述的一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，其特征在于：所述桥架稳固机构(100)包括稳固基座(110)，所述稳固基座(110)上设置有移动车轮，所述稳固基座(110)上设置有稳固抬升组件(120)，所述稳固基座(110)上设置有与所述稳固抬升组件(120)配合的顶撑稳固组件(130)；
3.如权利要求2所述的一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，其特征在于：所述稳固抬升组件(120)包括开设在所述稳固基座(110)地面中的收纳槽，所述移动车轮位于所述收纳槽中，所述收纳槽中设置有与所述收纳槽配合、且与所述地面相接触的抬升架(121)，所述抬升架(121)上开设有与所述移动车轮配合的容纳槽，所述稳固基座(110)上设置有用以控制抬升架(121)升降的抬升液压筒组(122)；
4.如权利要求3所述的一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，其特征在于：所述稳固单元(132)包括对称设置在所述稳固基架(131)两端处的稳固架(1321)，所述稳固架(1321)中设置有与所述稳固架(1321)滑动配合的顶撑架(1322)，所述稳固架(1321)上设置有与所述顶撑架(1322)配合的限位液压杆(1323)，所述稳固架(1321)的顶端处设置有稳固触板；使用时，所述稳固触板与天花板相接触；所述移动滚珠单元(133)设置在两个稳固架(1321)之间；
5.如权利要求2所述的一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，其特征在于：所述桥架托举机构(300)包括设置在所述稳固基座(110)上、且用以收放所述托举布(200)的收放组件(310)，所述稳固基座(110)上设置有与所述托举布(200)配合的转向组件(320)，所述托举基架(140)上设置有与所述托举基架(140)滑动配合的升降基架(330)，所述托举基架(140)上设置有与所述升降基架(330)配合的升降单元(340)，所述升降基架(330)设置有与所述收放组件(310)配合的张紧轮组件(350)；所述稳固基座(110)上设置有与所述收放组件(310)配合的辅助绳索组件(360)。
6.如权利要求5所述的一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，其特征在于：所述收放组件(310)包括设置在所述稳固基座(110)上的收放架(311)，所述收放架(311)上设置有收放辊轴(312)，所述收放架(311)上设置有与所述收放辊轴(312)配合的收放电机；所述托举布(200)的两端分别与两个所述收放组件(310)中的收放辊轴(312)连接；
7.如权利要求5所述的一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，其特征在于：所述辅助绳索组件(360)包括位于所述转向组件(320)正下方处的导轮轴，所述导轮轴上设置有若干个与所述间隙槽(141)配合的转向导轮(362)，所述导轮轴的两端处设置有与所述稳固基座(110)连接的减震连接臂(363)；
8.如权利要求1所述的一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，其特征在于：所述辅助托举机构(400)包括辅助基座(410)，所述辅助基座(410)上设置有移动轮，所述辅助基座(410)上设置有稳固脚组件(420)，所述辅助基座(410)上设置有与所述稳固脚组件(420)配合的扩撑组件(430)；
9.如权利要求1所述的一种装配式地下车站槽式桥架安装系统，其特征在于：所述稳固锁紧机构(500)包括分别设置在所述托举基架(140)的两侧处的锁紧架(510)，所述锁紧架(510)上开设有锁紧槽，所述辅助托举架(440)上设置有与所述锁紧架(510)配合的锁和架(520)，所述锁和架(520)上开设有与所述锁紧槽配合的锁和槽，其中一个所述锁紧架(510)上设置有锁紧绞盘(530)，所述锁紧绞盘(530)中设置有锁紧铰绳，另一个所述锁紧架(510)上设置有与所述锁紧绞盘(530)配合的锁紧挂钩；所述锁和槽中设置有与所述锁紧铰绳配合的锁和滑轮组件(540)，所述锁和滑轮组件(540)的结构与所述滑轮组件(460)的结构一致；
10.如权利要求1所述的一种装配式地下车站槽式桥架安装系统的使用方法，其特征在于：包括以下步骤；
