本发明属于流体输送装置的，具体涉及一种液压滤油机的接头装置。
背景技术：
1、液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成在液压系统的控制下，液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动，从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动，以达到开启、关闭孔口的目的。
2、公开号为cn207609891u，2018.07.13公开的中国实用新型专利，其公开了一种油路接头装置，其包括内设空腔的进油接头体，所述进油接头体两端分别为进油端与出油端，进油端与出油端均设置有内螺纹；出油接头体，所述出油接头体设置插入部与螺母部，插入部与进油接头体的出油端通过螺纹连接；螺母部设置内螺纹，用于连接油管；设置于进油接头体的空腔内的滤芯；滤芯后端抵接于出油接头体的插入部。
3、上述专利，增加易于拆卸的过滤装置，安装方便，但其接头与油箱连接时，会由于接头与油箱的连接强度不够，导致接口漏油。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种液压滤油机的接头装置，其使用两个对接头设置于接头本体的两端，并使两个对接头分别与油箱和压缩油管相连接，以增加接头与油箱等装置的连接强度，起到防止漏油的效果。
2、本发明采取的技术方案具体如下：
3、一种液压滤油机的接头装置，包括接头本体，还包括第一对接头和第二对接头，第一对接头与第二对接头的结构相同，接头本体两端的外壁设置有外螺纹，第一对接头、第二对接头内部设置有内螺纹，第一对接头、第二对接头内壁与接头本体的外壁螺纹连接；第一对接头与油箱相连通，第二对接头与压缩油管输入端相连通，压缩油管输出端与液压滤油机相连通。
4、进一步地，接头本体两端分别设置有第一可压缩部、第二可压缩部。
5、进一步地，第一可压缩部内周设置有第一限位凸起部，第一限位凸起部内周固定有第一过滤网；第二可压缩部内周设置有第二限位凸起部，第二限位凸起部内周固定有第二过滤网。
6、进一步地，第一过滤网的孔隙大于第二过滤网的孔隙。
7、进一步地，第一对接头包括第一对接头本体和第一延伸部，内螺纹开设于第一延伸部内部，以流体流动方向，内螺纹依次设置有峰值递增的第一螺纹峰、第二螺纹峰和第三螺纹峰。
8、进一步地，第一对接头内螺纹峰最高的峰值高度低于第二对接头内螺纹峰最低峰值的高度。
9、进一步地，接头本体中部开设有排气口。
10、本发明取得的技术效果为：
11、1、本发明使用两个对接头设置于接头本体的两端，并使两个对接头分别与油箱和压缩油管相连接，以增加接头与油箱等装置的连接强度，起到防止漏油的效果。
12、2、本发明的对接头内部设置有多级高度不同的螺纹峰，起到增强连接气密性的效果。
13、3、本发明沿流体流动方向，第一对接头与第二对接头内部螺纹峰的峰值依次增大，通过此种结构，在保证接头与油箱、压缩管道的紧密连接的同时，也使得从接头流出的液体受到压缩，使得液体可流通面积减少，以形成激流，保持流体输出接头本体的压力。
14、4、本发明可以快速的将油箱和液压滤油机连接，提高工作效率。
15、5、本发明使用两层过滤网对油进行过滤，解决进油接口出现颗粒积累的问题，延长液压滤油机的使用寿命。
1.一种液压滤油机的接头装置，包括接头本体(1)，其特征在于，还包括第一对接头(2)和第二对接头(3)，第一对接头(2)与第二对接头(3)的结构相同，接头本体(1)两端的外壁设置有外螺纹，第一对接头(2)、第二对接头(3)内部设置有内螺纹，第一对接头(2)、第二对接头(3)内壁与接头本体(1)的外壁螺纹连接；第一对接头(2)与油箱(6)相连通，第二对接头(3)与压缩油管(8)输入端相连通，压缩油管(8)输出端与液压滤油机(7)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种液压滤油机的接头装置，其特征在于，接头本体(1)两端分别设置有第一可压缩部(11)、第二可压缩部(12)。
3.根据权利要求2所述的一种液压滤油机的接头装置，其特征在于，第一可压缩部(11)内周设置有第一限位凸起部(111)，第一限位凸起部(111)内周固定有第一过滤网(51)；第二可压缩部(12)内周设置有第二限位凸起部(121)，第二限位凸起部(121)内周固定有第二过滤网(52)。
4.根据权利要求3所述的一种液压滤油机的接头装置，其特征在于，第一过滤网(51)的孔隙大于第二过滤网(52)的孔隙。
5.根据权利要求1所述的一种液压滤油机的接头装置，其特征在于，第一对接头(2)包括第一对接头本体(21)和第一延伸部(22)，内螺纹开设于第一延伸部(22)内部，以流体流动方向，内螺纹依次设置有峰值递增的第一螺纹峰(211)、第二螺纹峰(212)和第三螺纹峰(213)。
6.根据权利要求5所述的一种液压滤油机的接头装置，其特征在于，第一对接头(2)内螺纹峰最高的峰值高度低于第二对接头(3)内螺纹峰最低峰值的高度。
7.根据权利要求1所述的一种液压滤油机的接头装置，其特征在于，接头本体(1)中部开设有排气口(4)。
