一种汽车前排座椅靠背手机平板支架的制作方法

allin2025-05-30  106


本技术属于手机平板支架,具体涉及一种汽车前排座椅靠背手机平板支架。


背景技术:

1、目前缺少针对座椅靠背设计的手机平板支架,导致客户在乘坐时想要借助手机或平板看视频时只能手持,手臂受力受累,影响乘客乘坐体验。


技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,安置手机平板方便,减少手臂受力,解决现有缺少针对座椅靠背设计的手机平板支架,导致客户在乘坐时想要借助手机或平板看视频时只能手持手机平板的问题。

2、为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,包括安装在靠背骨架上的支架安装基座、底部安装在支架安装基座上的支架主杆和可俯仰旋转安装在支架主杆顶部的可调节支架组件,所述支架安装基座设有供支架主杆底部插入的主杆安置槽,所述支架主杆内安装有解锁组件,从而能将支架主杆从主杆安置槽内抽出脱离,所述可调节支架组件包括中部支撑台和分别位于中部支撑台左右侧的平板夹紧组件,所述中部支撑台前端可俯仰安装在支架主杆顶端,所述中部支撑台前部设有配备有轴承的自转转轴,从而能带动安装在可调节支架组件上的手机平板自转。

3、作为上述方案的优选,所述主杆安置槽后侧壁向内延伸设有限位挡块,所述解锁组件包括弹簧和通过转轴可旋转安装在支架主杆内的解锁片,所述解锁片的顶端设有能安置弹簧的按钮罩盖结构,且按钮罩盖结构外端露出支架主杆外表面,所述解锁片的底端设有能扣住限位挡块的卡扣结构,当按压按钮罩盖结构时,解锁片以转轴为旋转支点,卡扣结构向按压反方向翘起远离限位挡块,从而实现支架主杆的解锁脱离,采用杠杆原理,按压解锁,操作简单方便快捷,结构环环相扣,构思巧妙。

4、进一步优选为,所述中部支撑台由支架前盖板和支架后盖板前后对接形成空腔,所述支架主杆顶端设有旋转横轴,所述支架前盖板的前端安装有能套装在旋转横轴上的俯仰基座,从而实现可调节支架组件的俯仰旋转,设计结构合理,控制在俯仰旋转15°~-15°的范围内,方便迎合乘客视线,所述支架前盖板与俯仰基座通过配备有轴承的转筒连接,从而实现可调节支架组件的自转,从而能带动安装好的手机平板旋转,能根据乘客的视线将其从水平状态调整至竖直状态或倾斜状态,设计合理,有效提升乘客的乘坐体验感。

5、进一步优选为,所述平板夹紧组件包括左右对称位于中部支撑台左右侧的卡钩支架和安装在卡钩支架外端前侧的卡钩底座,所述卡钩支架内端伸入中部支撑台内腔,并上下间隔设有驱动拉簧安置槽,所述驱动拉簧安置槽固定安装有驱动拉簧,所述支架前盖板、支架后盖板的内侧均设有水平横向限位齿条和上下间隔的拉簧安装座,所述卡钩支架内端安装有能沿着对应水平横向限位齿条移动的移动齿轮,所述驱动拉簧的另一端固定在拉簧安装座上,当平板向外挤压卡钩支架夹持外端时,卡钩支架向外扩展并通过驱动拉簧收紧夹住平板,结构环环相扣,设计思路新颖,而且驱动拉簧左右均设有,才能保证左右受力均衡,保证安装好的平板手机居中安置。

6、进一步优选为,所述支架主杆由前后板拼接而成,所述支架前盖板和支架后盖板螺钉连接,连接牢固。

7、进一步优选为,所述水平横向限位齿条一上一下分别设置在对应支架前盖板、支架后盖板的内侧,位于中部支撑台左右侧卡钩支架的移动齿轮分别与支架前盖板、支架后盖板的水平横向限位齿条啮合,位置设计合理,上下避让,避免零件位置冲突。

8、进一步优选为,所述旋转横轴位于俯仰基座左右侧均安装有金属阻尼器,从而俯仰旋转稳定,设计合理。

9、进一步优选为,所述平板夹紧组件外端设有三角镂空通孔,增加美观性。

10、本实用新型的有益效果:

11、(1)相比于现有缺少针对座椅靠背设计的手机平板支架,本方案在座椅靠背后设计手机平板支架,实现手机平板夹持,方便乘客乘坐时看剧等操作,实用价值高,大幅提升乘客乘坐体验。

12、(2)通过左右平板夹紧组件夹持住手机或平板,然后能通过中部支撑台上下俯仰调节手机或平板的朝向,然后能通过中部支撑台前部自转转轴实现手机或平板自转使其调整至与乘客视线对齐,不管乘客是躺着还是坐着,或者斜坐着,都能与平板手机保持视线齐平,设计新颖,构思巧妙。

13、综上所述,具有实用价值高、大幅提升乘客乘坐体验、与平板手机保持视线齐平、设计新颖、构思巧妙等优点。



技术特征:

1.一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,其特征在于:包括安装在靠背骨架上的支架安装基座(1)、底部安装在支架安装基座(1)上的支架主杆(2)和可俯仰旋转安装在支架主杆(2)顶部的可调节支架组件(3),所述支架安装基座(1)设有供支架主杆(2)底部插入的主杆安置槽(11),所述支架主杆(2)内安装有解锁组件(21),从而能将支架主杆(2)从主杆安置槽(11)内抽出脱离,所述可调节支架组件(3)包括中部支撑台(31)和分别位于中部支撑台(31)左右侧的平板夹紧组件(32),所述中部支撑台(31)前端可俯仰安装在支架主杆(2)顶端,所述中部支撑台(31)前部设有配备有轴承的自转转轴,从而能带动安装在可调节支架组件(3)上的手机平板自转。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,其特征在于:所述主杆安置槽(11)后侧壁向内延伸设有限位挡块(12),所述解锁组件(21)包括弹簧(211)和通过转轴可旋转安装在支架主杆(2)内的解锁片(212),所述解锁片(212)的顶端设有能安置弹簧(211)的按钮罩盖结构(213),且按钮罩盖结构(213)外端露出支架主杆(2)外表面,所述解锁片(212)的底端设有能扣住限位挡块(12)的卡扣结构(214),当按压按钮罩盖结构(213)时,解锁片(212)以转轴为旋转支点,卡扣结构(214)向按压反方向翘起远离限位挡块(12),从而实现支架主杆(2)的解锁脱离。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,其特征在于:所述中部支撑台(31)由支架前盖板(311)和支架后盖板(312)前后对接形成空腔,所述支架主杆(2)顶端设有旋转横轴(22),所述支架前盖板(311)的前端安装有能套装在旋转横轴(22)上的俯仰基座(313),从而实现可调节支架组件(3)的俯仰旋转,所述支架前盖板(311)与俯仰基座(313)通过配备有轴承的转筒(314)连接,从而实现可调节支架组件(3)的自转。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,其特征在于:所述平板夹紧组件(32)包括左右对称位于中部支撑台(31)左右侧的卡钩支架(321)和安装在卡钩支架(321)外端前侧的卡钩底座(322),所述卡钩支架(321)内端伸入中部支撑台(31)内腔,并上下间隔设有驱动拉簧安置槽,所述驱动拉簧安置槽固定安装有驱动拉簧(33),所述支架前盖板(311)、支架后盖板(312)的内侧均设有水平横向限位齿条(315)和上下间隔的拉簧安装座,所述卡钩支架(321)内端安装有能沿着对应水平横向限位齿条(315)移动的移动齿轮(323),所述驱动拉簧(33)的另一端固定在拉簧安装座上,当平板向外挤压卡钩支架(321)夹持外端时,卡钩支架(321)向外扩展并通过驱动拉簧(33)收紧夹住平板。

5.根据权利要求3所述的一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,其特征在于:所述支架主杆(2)由前后板拼接而成,所述支架前盖板(311)和支架后盖板(312)螺钉连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,其特征在于:所述水平横向限位齿条(315)一上一下分别设置在对应支架前盖板(311)、支架后盖板(312)的内侧,位于中部支撑台(31)左右侧卡钩支架(321)的移动齿轮(323)分别与支架前盖板(311)、支架后盖板(312)的水平横向限位齿条(315)啮合。

7.根据权利要求3所述的一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,其特征在于:所述旋转横轴(22)位于俯仰基座(313)左右侧均安装有金属阻尼器(23)。

8.根据权利要求4所述的一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,其特征在于:所述平板夹紧组件(32)外端设有三角镂空通孔。


技术总结
本技术公开了一种汽车前排座椅靠背手机平板支架,包括安装在靠背骨架上的支架安装基座、底部安装在支架安装基座上的支架主杆和可俯仰旋转安装在支架主杆顶部的可调节支架组件,所述支架安装基座设有供支架主杆底部插入的安置槽,所述支架主杆内安装有解锁组件,从而能将支架主杆从安置槽内抽出脱离,所述可调节支架组件包括中部支撑台和分别位于中部支撑台左右侧的平板夹紧组件,所述中部支撑台前端可俯仰安装在支架主杆顶端,所述中部支撑台前部设有配备有轴承的自转转轴,从而能带动安装在可调节支架组件上的手机平板自转,具有实用价值高、大幅提升乘客乘坐体验、与平板手机保持视线齐平、设计新颖、构思巧妙等优点。

技术研发人员:何雷,赵鹏,冯超磊,武苏军,邹修罗,曾勇军,陈骏,丁赢川,谯茂
受保护的技术使用者:麦格纳座椅研发(重庆)有限公司
技术研发日:20240522
技术公布日:2024/10/31
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