本技术涉及运输无人机，具体涉及一种多旋翼运输无人机。
背景技术：
1、运输无人机，主要利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的低空飞行器，用于运载物品，能够将物品自动送达目的地，其运送效率快，且能够减少人力成本，因此，应用十分广泛。
2、如申请号为cn202321644103.2的专利申请，包括：无人机本体，无人机本体下侧固定连接有储物仓，储物仓上侧开口，无人机本体下侧固定连接有固定块；一号立杆,一号立杆的上端与固定块固定连接，一号立杆侧面有多个滑块，多个滑块均和一号立杆连接，一号立杆的外侧套接有二号立杆，二号立杆设置呈两端开口的圆桶状，多个滑块均和二号立杆滑动连接；有益效果为：本实用通过将用于支撑储物仓的立杆改进成可以调节长度的装置，在需要运送大物件时，将立杆的长度调长，使得无人机本体和储物仓之间的空间变大，将需要转运的大物件放置其中进行固定，这样就可以解决转运大物件较为困难的问题了。
3、但是，常见的运输无人机无法对待运输物品进行单独的限位固定，若待运输物品为易碎品，则运输无人机发生倾斜时，待运输物品之间会发生相互碰撞，从而导致待运输物品产生损坏，从而降低了运输无人机对待运输物品的运输效果，亟需设计一种多旋翼运输无人机来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种多旋翼运输无人机，以解决现有技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、包括无人机本体、运输框架、限位组件和挤压组件，所述限位组件设置在所述运输框架内，所述挤压组件设置在所述限位组件内；
4、所述限位组件包括卡设在所述运输框架内的限位框架，所述限位框架一侧开设有槽口，所述槽口内滑动安装有卡板，所述卡板一侧固定安装有齿条，所述限位框架内转动安装有转轴，所述转轴一侧固定安装有限位齿轮，所述转轴之间套设有传动带。
5、限位组件能够对待运输物品单独进行限位固定，从而防止待运输物品之间发生相互碰撞导致其产生损坏的情况发生，从而增加了运输无人机对待运输物品的运输效果。
6、所述限位框架内滑动安装有第一卡扣，所述限位框架一侧开设有方形槽，所述方形槽内滑动安装有第二卡扣，所述限位框架两侧均固定安装有方形环板，所述卡板一侧固定安装有防滑垫，所述限位框架内开设有引导槽，所述卡板与所述限位框架之间固定安装有弹簧。
7、所述运输框架设置在所述无人机本体底部。
8、所述运输框架前侧转动安装有门板，所述门板前侧固定安装有运输卡扣，所述门板前侧开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有观察窗。
9、所述挤压组件包括限位板、移动块、移动板、螺纹柱、第一锥齿轮、第二锥齿轮和旋钮，所述限位框架一侧开设有挤压槽，所述限位板固定安装在所述挤压槽内。
10、所述移动块滑动安装在所述限位板之间，所述移动板固定安装在所述限位框架一侧，所述移动块与所述移动板固定连接，所述螺纹柱转动安装在所述挤压槽内，所述螺纹柱与所述移动块螺纹连接，所述第一锥齿轮固定安装在所述螺纹柱底部，所述第二锥齿轮转动安装在所述限位框架内，所述旋钮转动安装在所述限位框架一侧，所述旋钮与所述第二锥齿轮相连接。
11、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种多旋翼运输无人机，有益效果为：
12、限位组件能够对待运输物品单独进行限位固定，从而防止待运输物品之间发生相互碰撞导致其产生损坏的情况发生，从而增加了运输无人机对待运输物品的运输效果。
13、引导槽能够通过方形环板对卡板进行引导限位，从而增加了卡板移动时的稳定性。
14、挤压组件能够对待运输物品进行挤压限位，从而提高了运输无人机对待运输物品的运输效果。
1.一种多旋翼运输无人机，包括无人机本体（1）、运输框架（2）、限位组件（3）和挤压组件（4），其特征在于，所述限位组件（3）设置在所述运输框架（2）内，所述挤压组件（4）设置在所述限位组件（3）内；
2.根据权利要求1所述的一种多旋翼运输无人机，其特征在于，所述限位框架（5）内滑动安装有第一卡扣（12），所述限位框架（5）一侧开设有方形槽（13），所述方形槽（13）内滑动安装有第二卡扣（14），所述限位框架（5）两侧均固定安装有方形环板（15），所述卡板（7）一侧固定安装有防滑垫（16），所述限位框架（5）内开设有引导槽（29），所述卡板（7）与所述限位框架（5）之间固定安装有弹簧（30）。
3.根据权利要求1所述的一种多旋翼运输无人机，其特征在于，所述运输框架（2）设置在所述无人机本体（1）底部。
4.根据权利要求1所述的一种多旋翼运输无人机，其特征在于，所述运输框架（2）前侧转动安装有门板（17），所述门板（17）前侧固定安装有运输卡扣（18），所述门板（17）前侧开设有凹槽（19），所述凹槽（19）内固定安装有观察窗（20）。
5.根据权利要求1所述的一种多旋翼运输无人机，其特征在于，所述挤压组件（4）包括限位板（21）、移动块（22）、移动板（23）、螺纹柱（24）、第一锥齿轮（25）、第二锥齿轮（26）和旋钮（27），所述限位框架（5）一侧开设有挤压槽（28），所述限位板（21）固定安装在所述挤压槽（28）内。
6.根据权利要求5所述的一种多旋翼运输无人机，其特征在于，所述移动块（22）滑动安装在所述限位板（21）之间，所述移动板（23）固定安装在所述限位框架（5）一侧，所述移动块（22）与所述移动板（23）固定连接，所述螺纹柱（24）转动安装在所述挤压槽（28）内，所述螺纹柱（24）与所述移动块（22）螺纹连接，所述第一锥齿轮（25）固定安装在所述螺纹柱（24）底部，所述第二锥齿轮（26）转动安装在所述限位框架（5）内，所述旋钮（27）转动安装在所述限位框架（5）一侧，所述旋钮（27）与所述第二锥齿轮（26）相连接。
