本发明涉及车辆，尤其涉及一种全地形车及其雨刮装置。
背景技术：
1、全地形车是一种可以在所有地形上行驶的车辆，具有较高的地盘、减震性能较优的悬架、抓地性较好的轮胎和较强的动力等特点。相较于普通车辆，全地形车能够在极端恶劣的环境，包括但不限于沙滩、山地、森林、沼泽等地形中行驶，已经广泛应用于农场、娱乐场所。
2、对于有驾驶室的全地形车，驾驶室通常由位于车体上的驾驶室车架支撑，在车架的前端设置前挡风，驾驶室的两侧设置车门。全地形车的前挡风上通常设置雨刷装置，其中雨刮器与喷嘴一般设置于车架上，安装位置固定，雨刮装置效率不高，如何合理地设置雨刮器及喷嘴的位置提高雨刮装置的效率的同时保持驾驶者视线清晰，也是本领域亟需解决的问题。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种全地形车及其雨刮装置，雨刮装置的清洗效率高。
2、为了实现上述目的，本申请采用如下的技术方案：
3、一种全地形车，包括：车架；行走组件，行走组件连接至车架；车身覆盖件，车身覆盖件至少部分设置在车架上；挡风装置，挡风装置至少部分设置于车架；雨刮装置，雨刮装置至少部分设置在挡风装置上；其中，挡风装置设置有安装孔，雨刮装置至少部分穿过安装孔；雨刮装置包括喷嘴；喷嘴包括两个绕喷嘴周向设置的出水部，两个出水部之间的夹角α设置为大于等于70°且小于等于110°。
4、进一步地，两个出水部之间的夹角α设置为大于等于80°且小于等于100°。
5、进一步地，两个出水部之间的夹角α设置为大于等于90°且小于等于95°。
6、进一步地，喷嘴还包括一个至少部分穿过安装孔的连接部，连接部相对安装孔可以转动。
7、进一步地，雨刮装置还包括雨刮片和驱动组件，雨刮片包括一个至少部分穿过安装孔的转动轴，雨刮片在驱动组件的驱动下围绕转动轴在一个预设角度范围内来回摆动。
8、进一步地，驱动组件包括控制单元、电机和水泵，控制单元用于控制电机和水泵的运作状态。
9、进一步地，雨刮装置还包括水管，水管基本沿着车架前部的边框设置。
10、一种雨刮装置，包括喷嘴和雨刮片；其中，雨刮片设置于喷嘴的上方，喷嘴包括两个绕喷嘴周向设置的出水部，两个出水部之间的夹角α设置为大于等于70°且小于等于110°。
11、进一步地，雨刮片的最大摆动角度β设置为大于等于150°且小于等于170°。
12、进一步地，雨刮装置还包括操作件，操作件可以设置为按键，按键可以响应于外界的接触、按压等方式所施加的作用力生成控制指令并将该指令传输至控制单元，控制单元能够根据来自按键的控制指令确定针对雨刮片和喷嘴的指示结果，其中，指示结果能够指示雨刮片和喷嘴的开启和/或关闭。
13、本申请提供的全地形车通过在挡风装置上设置安装孔，雨刮装置至少部分穿过安装孔；雨刮装置包括喷嘴；喷嘴包括两个沿喷嘴周向设置的出水部，两个出水部之间的夹角α设置为大于等于70°且小于等于110°。通过上述设置，提高了喷嘴的清洗效率。
1.一种全地形车，包括：
2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，两个所述出水部之间的夹角α设置为大于等于80°且小于等于100°。
3.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，两个所述出水部之间的夹角α设置为大于等于90°且小于等于95°。
4.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述喷嘴还包括一个至少部分穿过所述安装孔的连接部，所述连接部相对所述安装孔可以转动。
5.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述雨刮装置还包括雨刮片和驱动组件，所述雨刮片包括一个至少部分穿过所述安装孔的转动轴，所述雨刮片在所述驱动组件的驱动下围绕所述转动轴在一个预设角度范围内来回摆动。
6.根据权利要求5所述的全地形车，其特征在于，所述驱动组件包括控制单元、电机和水泵，所述控制单元用于控制所述电机和所述水泵的运作状态。
7.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，其特征在于，所述雨刮装置还包括水管，所述水管基本沿着所述车架前部的边框设置。
8.一种雨刮装置，包括：
9.根据权利要求8所述的雨刮装置，所述雨刮片的最大摆动角度β设置为大于等于150°且小于等于170°。
10.根据权利要求8所述的雨刮装置，其特征在于，所述雨刮装置还包括操作件，所述操作件可以设置为按键，所述按键可以响应于外界的接触、按压等方式所施加的作用力生成控制指令并将该指令传输至所述控制单元，所述控制单元能够根据来自所述按键的控制指令确定针对所述雨刮片和所述喷嘴的指示结果，其中，所述指示结果能够指示所述雨刮片和所述喷嘴的开启和/或关闭。
