本领域是含氧化合物向馏出物的转化。本领域可特别涉及将含氧化合物转化为烯烃并且将烯烃低聚成馏出燃料。
背景技术:
1、二氧化碳是一种所谓的温室气体,许多人都希望抑制其在大气中的浓度。二氧化碳可被转化为含氧化合物,诸如甲醇或二甲醚。已知分子筛诸如微孔结晶沸石和非沸石催化剂,特别是磷酸硅铝(sapo)促进含氧化合物转化为烃混合物,特别是主要由轻质烯烃组成的烃混合物。高效的甲醇制烯烃(mto)工艺可将含氧化合物转化为通常被认为用于塑料生产的轻烯烃。由mto工艺生产的轻烯烃高度浓缩在乙烯中。
2、轻烯烃低聚是一种可以将c3至c5烯烃转化为更期望的产物的工艺。更具体地,其可以将c4和c5烯烃转化为柴油范围产物或馏出物。然而,取决于催化剂,来自低聚的产物可能具有非常差的柴油质量。
3、喷气燃料是为数不多的不能被电动马达系统轻易替代的石油燃料之一,因为需要高能量输出来为飞机提供燃料,而电动马达不能提供这种高能量输出。在某些地区,绿色喷气燃料目前有很大的激励措施。
4、期望一种用于将含氧化合物转化为馏出燃料的有效方法。
技术实现思路
1、我们制定了一种用于将甲醇转化为馏出燃料的方法,该方法包括使含氧化合物料流与mto催化剂接触以产生烯烃料流,并用低聚催化剂使烯烃料流低聚以产生低聚烯烃料流。可使烯烃料流初始低聚以提供第一级低聚烯烃,可使其进一步低聚以提供第二级低聚烯烃料流。可以将第二级低聚烯烃料流分离成喷气燃料料流和柴油燃料料流。烯烃料流可通过在mto催化剂上将含氧化合物转化为烯烃来获得。在一个实施方案中,可将乙烯料流循环到第一级低聚步骤。低聚催化剂可具有二氧化硅氧化铝载体,其中氧化铝完全分散在整个载体中。
1.一种用于使烯烃料流低聚的方法,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一级低聚催化剂或所述第二级低聚催化剂包含在无定形二氧化硅氧化铝上的金属。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一级低聚催化剂或所述第二级低聚催化剂包含mre、ton、mtt、mfs、mfi、mel、afo、ael、euo和fer中的一者或多者。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一级低聚催化剂或所述第二级低聚催化剂通过与空气接触而再生。
5.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括将来自所述第二级低聚料流的低聚烯烃循环到所述第二级低聚步骤。
6.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括将所述第一级低聚烯烃循环到所述第一级低聚步骤。
7.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括从所述第一级低聚烯烃料流中分离乙烯料流并且将所述乙烯料流循环到所述第一级低聚步骤。
8.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括从所述第二级低聚烯烃料流中分离乙烯料流并且将所述乙烯料流循环到所述第一低聚步骤。
9.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括从所述第二级低聚烯烃料流中分离中间烯烃料流并且将所述中间烯烃料流循环到所述第二级低聚步骤。
10.一种用于转化乙烯的方法,所述方法包括用包含在无定形二氧化硅氧化铝载体上的第viii族金属的低聚催化剂使乙烯料流低聚,其中所述载体包含70重量%至99.5重量%的sio2。