本技术涉及汽车配件检测，具体为一种汽车部件用检测架。
背景技术：
1、汽车是一种现代交通工具，是由各种零部件所组装而成的，汽车的零部件在出厂时都需要对其质量进行检测，通常是将汽车部件放置在检测架上，使用检测仪对其进行检测。结合现有文献一种汽车部件用检测架（cn215640101u），文献中第二电机带动移动块上设有检测仪的安装块进行上下移动，从而方便检测高度不同的汽车部件。可知在使用时至少暴露以下缺陷：
2、1、参考文献中检测仪长期放置在外部，当检测架不使用时，灰尘或者杂质容易粘附在检测仪上端，在下次使用时需先进行清理才能使用，且在放置过程中易受到外力碰撞造成检测仪损坏等情况发生。
3、2、参考文献中将汽车部件放置在检测台上，然后通过左右两侧的检测仪进行检测，但检测仪为固定设置在左右两侧的可能会出配件的一些部位检测不到，使得检测范围存在一定的局限性，降低了检测精准度。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车部件用检测架，以解决上述背景技术中提出现有的检测架在使用过程中的问题。
2、为了实现上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
3、一种汽车部件用检测架，包括检测架，其于上端安装有支撑板，所述支撑板的上端安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的驱动轴贯通设置在支撑板的下端，且第一伺服电机的驱动轴连接有转动杆；u型架，其固定设于所述转动杆的下端，所述u型架的内部左右两侧均开设有空腔；t型滑槽，其均开设于所述u型架的内部两侧，且t型滑槽与空腔相连通；防护罩，其均安装于所述u型架的内部一侧，所述防护罩下端呈中空设置，所述防护罩的后端两侧均设置有t型滑块，且t型滑块均滑动设置于t型滑槽内部；限位槽，其均开设于所述t型滑块的一侧；拉杆，其一端均贯通设置于所述u型架的内部，所述拉杆的一端设置有限位块，所述限位块位于空腔内部，所述拉杆的另一端设置有拉块，且拉块均位于u型架的外侧；弹簧，其均套设于所述拉杆的外侧，所述弹簧的一端与u型架侧壁连接，所述弹簧的另一端与限位块连接。
4、优选的，所述检测架还包括：固定块，其均设置于所述检测架的上端两侧；第一螺杆、第二螺杆，其均转动设置于所述检测架的上端，且第一螺杆、第二螺杆均位于固定块的内部，并且第二螺杆上端与固定块通过轴承连接。
5、优选的，所述固定块还包括：第二伺服电机，其安装于右侧所述固定块的上端，且第二伺服电机的驱动轴贯通设置在固定块的内部上端，并且第二伺服电机的驱动轴与第一螺杆连接。
6、优选的，所述第一螺杆与第二螺杆的下端套设有皮带。
7、优选的，所述第一螺杆和第二螺杆的外侧均螺纹连接有螺杆座，且支撑板的左右两侧均与螺杆座固定。
8、优选的，所述u型架的内部两侧均安装有检测仪，且检测仪位于两组t型滑槽的内部。
9、优选的，所述检测架的上端中部设放置台；控制器，其设置于所述检测架的上端一侧，且控制器均与第一伺服电机、第二伺服电机电性连接；支撑柱，其均设置于所述检测架的下端四角。
10、本实用新型实施例提供了一种汽车部件用检测架，具备以下有益效果：
11、通过设置防护罩、t型滑块、限位块、限位槽，当检测仪不工作时，拉动上下两侧的拉块将限位块从限位槽内部移出，防护罩后侧的t型滑块沿着t型滑槽向下移动，当t型滑块移动到t型滑槽的尽头时，防护罩位于检测仪外部，然后通过松开下侧的拉块，通过弹簧的弹力带动限位块移动至限位槽内部，完成对防护罩的固定，进而当检测仪不工作时，防护罩可对检测仪外部进行防护，有效减少灰尘或者杂质粘附在检测仪上端，同时当受到外力碰撞时可有效对检测仪进行保护。
12、通过设置第一伺服电机、转动杆、u型架，当在对汽车配件进行检测时，通过运行第一伺服电机带动转动杆转动，从而带动u型架转动，u型架的下端内部两侧均设置有检测仪，进而带动检测仪沿配件进行环绕检测，提高检测范围以及检测精准度。
1.一种汽车部件用检测架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车部件用检测架，其特征在于，所述检测架（1）还包括：
3.根据权利要求2所述的汽车部件用检测架，其特征在于，所述固定块（3）还包括：
4.根据权利要求2所述的汽车部件用检测架，其特征在于，所述第一螺杆（12）与第二螺杆（13）的下端套设有皮带（14）。
5.根据权利要求2所述的汽车部件用检测架，其特征在于，所述第一螺杆（12）和第二螺杆（13）的外侧均螺纹连接有螺杆座（15），且支撑板（16）的左右两侧均与螺杆座（15）固定。
6.根据权利要求1所述的汽车部件用检测架，其特征在于，所述u型架（9）的内部两侧均安装有检测仪（6），且检测仪（6）位于两组t型滑槽（18）的内部。
7.根据权利要求1所述的汽车部件用检测架，其特征在于，所述检测架（1）的上端中部设放置台（2）；
