本技术涉及新能源汽车，尤其涉及一种新能源汽车电路报警装置。
背景技术：
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其中新能源汽车中的核心动力就是电能，核心部件就是蓄电池，直接将电能转化为机械能，蓄电池产生的电能除了为新能源汽车的行驶提供动力外，也为汽车上的电子元器件提供电能，各个电子元器件通过一根根线束连接到蓄电池上，在使用过程中，考虑到外界因素的影响，这些线路不可避免的会出现一些短路或者短路等问题，如果无法及时被驾驶员发现，在行驶过程中容易出现比较严重的问题，甚至是威胁到驾驶员及内部乘客的人身安全。
2、目前一般是在新能源汽车上安装有一个电路报警仪器，报警仪器上设置有若干个能够与每个独立的线路连接的电极，用来检测各个线路的电流，当任意一条线路中的电流过大或者电流过小时，电路报警仪器上都会发出警报声，同时为了便于用户更快的连接是哪条线路或者是哪个电子元器件对应的线路，电路报警仪器上还设置有若干报警灯，若干报警灯与若干线路一一对应，线路出现异常时，对应的报警灯会亮起，同时电路报警仪器上的显示屏上面会显示出报警灯对应的线路名称或者与该线路对应的电子元器件的名称，从而实现全面监测各条电路的导电情况。
3、但是现有的新能源汽车电路报警装置一般都是通过螺钉或者螺栓直接固定在车身钣金上或使用临时支座的钣金支架间接固定在车身上，其安装和拆卸十分不便，同时报警装置固定安装在钣金支架无法实现上下方向倾斜角度的调整，不方便人们查看。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车电路报警装置，以解决相关技术中，现有的新能源汽车电路报警装置一般都是通过螺钉或者螺栓直接固定在车身钣金上或使用临时支座的钣金支架间接固定在车身上，其安装和拆卸十分不便，同时报警装置固定安装在钣金支架无法实现上下方向倾斜角度的调整，不方便人们查看的技术问题。
2、本实用新型提供了一种新能源汽车电路报警装置，包括：
3、报警机构，所述报警机构包括报警壳和设于报警壳上的报警器，所述报警壳具有一凹槽；
4、调节机构，所述调节机构包括转动设于凹槽内的调节板和转动设于调节板上的限位件，所述限位件的自由端可抵接于凹槽内；及
5、多个固定机构，每个所述固定机构均包括设于调节板远离凹槽一侧面的支撑盘和设于支撑盘上的吸附件。
6、进一步的，所述吸附件包括拆卸连接于支撑盘底部的柔性吸盘、固定于柔性吸盘上表面的凸块及开设于支撑盘底部的嵌槽。
7、进一步的，所述凸块为弹性凸块，所述凸块与嵌槽过盈配合。
8、进一步的，所述凸块的侧面沿周向方向间隔设置有若干嵌块，所述嵌槽内侧壁设置有与嵌块相嵌合的嵌孔。
9、进一步的，所述柔性吸盘上设有限位套，所述限位套为柔性环形。
10、进一步的，所述限位套的内径略小于支撑盘的外径，所述限位套套设于支撑盘的外侧壁。
11、进一步的，所述限位件包括限位板和限位槽，所述调节板朝向凹槽的一侧开始有收纳槽，所述限位板转动设于收纳槽内，所述凹槽的底壁处等距开设有多个限位槽，且多个所述限位槽均与限位板相对应。
12、进一步的，所述调节机构还包括用于实现调节板和报警壳相对一侧的锁定，以将调节板收纳于凹槽内的锁定件，所述锁定件包括两组可相互吸附的磁吸片，两组所述磁吸片分别设置于调节板和凹槽相对的一侧且一一对应。
13、进一步的，每组所述磁吸片均包括两个，其中一组磁吸片设在收纳槽的两侧，另一组设在限位槽的两侧。
14、进一步的，所述报警器包括接线柱、信号灯、显示屏、蜂鸣器和监测仪器，所述接线柱用于连接汽车内的线路，所述信号灯、显示屏和蜂鸣器均与监测仪器电性连接。
15、相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
16、本实用新型的新能源汽车电路报警装置，当对报警机构进行安装时，先通过调节限位件使报警器处于便于使用者查看的角度，再通过吸附件将支撑件吸附固定于车身钣金上或临时支座的钣金支架上，从而便于人们进行安装和拆卸，且提高报警机构稳定性的效果，同时报警器的上下倾斜的角度可以自由调整，能够满足使用者的需求。
17、本实用新型的新能源汽车电路报警装置，通过按压支撑盘底部的柔性吸盘，将柔性吸盘内的空气排出，使得柔性吸盘内部压力小于大气压，在大气压力作用下，柔性吸盘被挤压固定于车身钣金上或临时支座的钣金支架，从而可以将报警机构固定于车身钣金上或临时支座的钣金支架进行检测，进而增加报警机构的稳定性。
18、本实用新型的新能源汽车电路报警装置，通过报警壳配合调节板转动，然后转动限位板与相对应的限位槽相卡接，可将报警器调整至合适的角度，方便使用者查看，同时磁吸片方便讲调节板收纳于报警壳的凹槽内，方便进行折叠收纳。
1.一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，所述吸附件(320)包括拆卸连接于支撑盘(310)底部的柔性吸盘(321)、固定于柔性吸盘(321)上表面的凸块(322)及开设于支撑盘(310)底部的嵌槽(323)。
3.如权利要求2所述的一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，所述凸块(322)为弹性凸块(322)，所述凸块(322)与嵌槽(323)过盈配合。
4.如权利要求3所述的一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，所述凸块(322)的侧面沿周向方向间隔设置有若干嵌块(324)，所述嵌槽(323)内侧壁设置有与嵌块(324)相嵌合的嵌孔(325)。
5.如权利要求4所述的一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，所述柔性吸盘(321)上设有限位套(326)，所述限位套(326)为柔性环形。
6.如权利要求5所述的一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，所述限位套(326)的内径小于支撑盘(310)的外径，所述限位套(326)套设于支撑盘(310)的外侧壁。
7.如权利要求1所述的一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，所述限位件(220)包括限位板(221)和限位槽(222)，所述调节板(210)朝向凹槽(130)的一侧开始有收纳槽(223)，所述限位板(221)转动设于收纳槽(223)内，所述凹槽(130)的底壁处等距开设有多个限位槽(222)，且多个所述限位槽(222)均与限位板(221)相对应。
8.如权利要求7所述的一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，所述调节机构(200)还包括用于实现调节板(210)和报警壳(110)相对一侧的锁定，以将调节板(210)收纳于凹槽(130)内的锁定件(230)，所述锁定件(230)包括两组可相互吸附的磁吸片(231)，两组所述磁吸片(231)分别设置于调节板(210)和凹槽(130)相对的一侧且一一对应。
9.如权利要求8所述的一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，每组所述磁吸片(231)均包括两个，其中一组磁吸片(231)设在收纳槽(223)的两侧，另一组设在限位槽(222)的两侧。
10.如权利要求1-9任一项所述的一种新能源汽车电路报警装置，其特征在于，所述报警器(120)包括接线柱(121)、信号灯(122)、显示屏(123)、蜂鸣器(124)和监测仪器，所述接线柱(121)用于连接汽车内的线路，所述信号灯(122)、显示屏(123)和蜂鸣器(124)均与监测仪器电性连接。
