本技术涉及玻璃加工，具体而言，涉及一种具有散热功能的摩擦片总成。
背景技术：
1、离合器摩擦片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片，这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。现有的摩擦片总成不具备散热结构，导致摩擦片总成上的摩擦板在与飞轮接触并摩擦后，摩擦片会因为无法及时散热而导致温度过高，这可能会导致摩擦片材料性能下降，甚至烧蚀。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种具有散热功能的摩擦片总成，可以有效解决背景技术中的摩擦片总成不具备散热结构，导致摩擦片总成上的摩擦板在与飞轮接触并摩擦后，摩擦片会因为无法及时散热而导致温度过高，这可能会导致摩擦片材料性能下降，甚至烧蚀的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
3、一种具有散热功能的摩擦片总成，包括摩擦片本体，所述摩擦片本体两侧均固定安装有若干摩擦片；
4、所述摩擦片本体两侧表面均开设有若干散热孔，每个所述散热孔均倾斜设置。
5、作为优选，每个所述散热孔远离摩擦片一端均开设有导风槽。
6、作为优选，每个所述导风槽内壁一侧均固定安装有三角块。
7、作为优选，每个所述散热孔内壁表面均贯穿开设有斜孔。
8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
9、（1）通过设置散热孔与导风槽，在摩擦片本体跟随飞轮转动时，外界的气流通过导风槽进入转动中的摩擦片本体上设置的散热孔内，并从散热孔另一端流动至摩擦片位置，从而对摩擦片进行散热，防止摩擦片温度过高，从而避免摩擦片材料性能下降，甚至烧蚀。
1.一种具有散热功能的摩擦片总成，包括摩擦片本体（1），其特征在于：所述摩擦片本体（1）两侧均固定安装有若干摩擦片（2）；
2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的摩擦片总成，其特征在于：每个所述散热孔（3）远离摩擦片（2）一端均开设有导风槽（4）。
3.根据权利要求2所述的一种具有散热功能的摩擦片总成，其特征在于：每个所述导风槽（4）内壁一侧均固定安装有三角块（5）。
4.根据权利要求3所述的一种具有散热功能的摩擦片总成，其特征在于：每个所述散热孔（3）内壁表面均贯穿开设有斜孔（6）。
