一种公路施工用道路阻拦装置的制作方法

allin2025-07-07  33


本技术涉及道路阻拦领域,尤其涉及一种公路施工用道路阻拦装置。


背景技术:

1、道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,随着社会经济的发展,越来越多的道路桥梁需要修建或改建,特定的路段在施工过程中需要将施工场地遮挡保护起来,避免行人或车辆及施工人员发生事故。

2、目前使用的道路阻拦装置都是固定不动的,使用完不容易进行处理,使用起来极其不便。

3、有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种公路施工用道路阻拦装置,具有结构设计合理,通过移动轮的转动,可以带动装置随意的移动,使其能够移动到任何需要的位置,非常的方便,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路施工用道路阻拦装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种公路施工用道路阻拦装置,包括道路阻拦柱a,所述道路阻拦柱a的一侧设置有道路阻拦柱b,所述道路阻拦柱a与道路阻拦柱b之间设置有阻拦条,所述道路阻拦柱a的顶部安装有警示灯,所述道路阻拦柱a的前端外壁上设置有警告牌,所述道路阻拦柱a的一侧外壁上设置有凹槽,所述道路阻拦柱a的底部连接有旋转板,所述道路阻拦柱b的内部安装有电机壳,所述电机壳的内部安装有变频电机,所述变频电机的一端传动连接有旋转轴,所述旋转板的底部安装有固定外壳,所述固定外壳的内部设置有移动轮,所述移动轮的上方设置有停止板。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述道路阻拦柱a与道路阻拦柱b处尺寸一样,所述警示灯固定安装在道路阻拦柱a的顶部,所述警示灯的数量为若干个。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述警告牌固定安装在道路阻拦柱a的前端外壁上,所述警告牌的形状为三角形,所述凹槽开设在道路阻拦柱a的外壁上,所述凹槽的内部设置有阻拦条。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述旋转板活动连接在道路阻拦柱a的底部,所述旋转板的数量为若干个,所述阻拦条的一端设置有凹槽的内部,另一端与旋转轴传动连接。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述电机壳固定安装在道路阻拦柱b的内部,所述变频电机固定安装在电机壳的内部,所述旋转轴转动连接在道路阻拦柱b的内部。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述固定外壳固定安装在旋转板的内部,所述固定外壳的数量为若干个,所述移动轮转动连接在固定外壳的内部,所述停止板活动连接在移动轮的上端。

13、本实用新型具有如下有益效果:

14、本实用新型中,警示灯固定安装在道路阻拦柱a的顶部,数量为若干个,以提高警示效果。警告牌固定安装在道路阻拦柱a的前端外壁上,其形状为三角形,以增强视觉冲击力。

15、结构简单,安装方便,便于施工和维护。

16、警示效果明显,能有效提醒驾驶员注意道路施工区域。

17、电机壳内部设有固定外壳和移动轮,提高了整个装置的稳定性和耐用性。

18、采用环保材料制造,符合绿色环保要求,有利于环境保护。

19、通过上述技术方案的实施,本实用新型能为公路施工提供一种安全、高效、环保的道路阻拦装置,有助于保障施工人员和行人的安全,降低交通事故风险,提高施工效率。



技术特征:

1.一种公路施工用道路阻拦装置,包括道路阻拦柱a(1),其特征在于:所述道路阻拦柱a(1)的一侧设置有道路阻拦柱b(2),所述道路阻拦柱a(1)与道路阻拦柱b(2)之间设置有阻拦条(7),所述道路阻拦柱a(1)的顶部安装有警示灯(3),所述道路阻拦柱a(1)的前端外壁上设置有警告牌(4),所述道路阻拦柱a(1)的一侧外壁上设置有凹槽(5),所述道路阻拦柱a(1)的底部连接有旋转板(6),所述道路阻拦柱b(2)的内部安装有电机壳(8),所述电机壳(8)的内部安装有变频电机(9),所述变频电机(9)的一端传动连接有旋转轴(10),所述旋转板(6)的底部安装有固定外壳(11),所述固定外壳(11)的内部设置有移动轮(12),所述移动轮(12)的上方设置有停止板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路阻拦装置,其特征在于:所述道路阻拦柱a(1)与道路阻拦柱b(2)处尺寸一样,所述警示灯(3)固定安装在道路阻拦柱a(1)的顶部,所述警示灯(3)的数量为若干个。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路阻拦装置,其特征在于:所述警告牌(4)固定安装在道路阻拦柱a(1)的前端外壁上,所述警告牌(4)的形状为三角形,所述凹槽(5)开设在道路阻拦柱a(1)的外壁上,所述凹槽(5)的内部设置有阻拦条(7)。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路阻拦装置,其特征在于:所述旋转板(6)活动连接在道路阻拦柱a(1)的底部,所述旋转板(6)的数量为若干个,所述阻拦条(7)的一端设置有凹槽(5)的内部,另一端与旋转轴(10)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路阻拦装置,其特征在于:所述电机壳(8)固定安装在道路阻拦柱b(2)的内部,所述变频电机(9)固定安装在电机壳(8)的内部,所述旋转轴(10)转动连接在道路阻拦柱b(2)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路阻拦装置,其特征在于:所述固定外壳(11)固定安装在旋转板(6)的内部,所述固定外壳(11)的数量为若干个,所述移动轮(12)转动连接在固定外壳(11)的内部,所述停止板(13)活动连接在移动轮(12)的上端。


技术总结
本技术公开了一种公路施工用道路阻拦装置,包括道路阻拦柱A,道路阻拦柱A的一侧设置有道路阻拦柱B,道路阻拦柱A与道路阻拦柱B之间设置有阻拦条,道路阻拦柱A的顶部安装有警示灯,道路阻拦柱A的前端外壁上设置有警告牌,道路阻拦柱A的一侧外壁上设置有凹槽,道路阻拦柱A的底部连接有旋转板,道路阻拦柱B的内部安装有电机壳,电机壳的内部安装有变频电机,变频电机的一端传动连接有旋转轴,旋转板的底部安装有固定外壳,固定外壳的内部设置有移动轮,本技术中,警示灯固定安装在道路阻拦柱A的顶部,以提高警示效果。警告牌固定安装在道路阻拦柱A的前端外壁上,其形状为三角形,以增强视觉冲击力。

技术研发人员:刘基发,刘圣凯,苏春流,张驰
受保护的技术使用者:核工业长沙中南建设集团有限公司
技术研发日:20240319
技术公布日:2024/10/31
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