一种空地无人机及其运动控制方法、装置

allin2025-07-12  8


本发明涉及无人机,特别公开了一种空地无人机及其运动控制方法、装置。


背景技术:

1、空地无人机(air-ground drone)是一种能够在空中飞行和地面行驶的无人驾驶设备。它结合了传统飞行无人机和地面机器人(或地面无人车)的特点,可以在不同环境下执行多种任务。空地无人机可以在空中飞行,也可以在地面上行驶,这使得它在多种地形和环境下具有更大的灵活性和适应性。

2、如图1所示,图1给出了一种典型的空地无人机,该空地无人机的主体是一台x型四旋翼无人机。电池位于空地无人机的上方,另外在空地无人机两侧有两个侧轮,能够实现在地面上滚动,从而使空地无人机在地面上进行移动,使机载传感器(如摄像头等)能够贴近地面进行数据采集。空地无人机的旋翼为正反双用桨,电机通过改变旋转方向即可改变旋翼产生的升力的方向。当空地无人机位于地面时,即可通过改变电机的旋转方向控制空地无人机的加减速。同时,地面状态通过桨叶进行力矩控制,机体可维持在任意姿态,实现地面模式高效率控制。通过精准的力矩控制,无人机的地面空中切换状态不受影响,自由实现。


技术实现思路

1、发明人在实施本发明的过程中发明,如图2-图6所示,现有的空地机器人重心均位于机身中心,而为了在地面上进行移动,其姿态要进行倾斜,此时螺旋桨产生的斜向上的升力f1可以分解为水平方向上的力f3和垂直于地面方向上的力f2。其中,如图6可知,水平分力f3较小,且仅有水平方向上的力f3可以为空地无人机的移动提供动力,而垂直于地面方向上的力f2在做无用功,它需要额外的能量来维持不必要的运动,极大的消耗了空地无人机的电池电量,减少了续航里程。同时无用功可能导致空地无人机飞行姿态的不稳定,增加了失控的风险。在某些情况下,无用功可能会影响空地无人机的飞行性能,使其难以执行特定的任务或动作。此外,无用功也可能导致空地无人机部件的额外磨损,缩短空地无人机的寿命,并增加维护成本。

2、鉴于此,本发明的目的在于提供一种空地无人机及其运动控制方法、装置,以改善上述问题。

3、本发明实施例提供了一种空地无人机,包括:机体,其具有机体头部以及机体尾部;两个侧轮,对称设置在机体两侧并承托所述机体,使所述机体悬空;设置于所述机体上的呈x型的四个旋翼;其中,所述机体构造成在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部自然朝向地面。

4、优选地,所述机体构造成在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部竖直朝向地面。

5、优选地,通过配置所述机体的重心,使得所述机体在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部竖直朝向地面。

6、优选地,所述机体还包括电池,通过设置所述电池的位置调整所述机体的重心,使得所述机体在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部竖直朝向地面。

7、优选地,在所述四个旋翼处于无动力状态时,机体的形心与重心的连线竖直朝向地面,且所述重心位于所述形心与地面之间。

8、优选地,设重心到形心之间的距离为l,则所述l的取值范围为(0,d/5],d为形心到机体头部11在所述连线方向上的距离。

9、本发明实施例还提供了一种如上述的空地无人机的运动控制方法,其包括:

10、s1,在所述空地无人机降落到地面后,控制四个旋翼停止转动,使得所述四个旋翼处于无动力状态,进而所述空地无人机的机体头部朝向地面;

11、s2,控制四个旋翼的转动产生水平方向的力,使得所述空地无人机通过所述侧轮在地面上移动;

12、s3,当需要进入空中模式时,通过控制四个旋翼的转动,使得所述机体头部从朝向地面的状态变成与地面平行的状态;

13、s4,通过四个旋翼转动产生的升力,使得所述空地无人机起飞。

14、优选地,在步骤s1中,通过配置所述机体的重心,使得所述机体在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部竖直朝向地面。

15、优选地,所述旋翼为正反双用桨,当空地无人机位于地面时,通过改变电机的旋转方向控制空地无人机的加减速;同时,通过桨叶进行力矩控制,使得机体从朝向地面的状态变成与地面平行的状态。

16、本发明实施例还提供了一种空地无人机的运动控制装置,其包括:

17、地面控制单元,用于在所述空地无人机降落到地面后,控制四个旋翼停止转动,使得所述四个旋翼处于无动力状态,进而所述空地无人机的机体头部朝向地面;

18、水平控制单元,用于控制四个旋翼的转动产生水平方向的力,使得所述空地无人机通过所述侧轮在地面上移动;

19、姿态控制单元,用于当需要进入空中模式时,通过控制四个旋翼的转动,使得所述机体头部从朝向地面的状态变成与地面平行的状态;

20、飞行控制单元,用于通过四个旋翼转动产生的升力,使得所述空地无人机起飞。

21、综上所述,本发明通过在落地后,将地空无人机的机体头部朝向地面,从而使得桨平面自动调整竖直,进而通过桨叶正反转实现在地面模式的高效率控制,减少无用功,降低工作噪音。当需要进入空中模式时,通过桨叶的力矩控制,使得机体重新调整回水平状态实现飞行,如此,既可以实现飞行时的稳定性,又可以达到提高地面移动的动态性能和降低噪音的效果。



技术特征:

1.一种空地无人机,包括:机体,其具有机体头部以及机体尾部;两个侧轮,对称设置在机体两侧并承托所述机体,使所述机体悬空;设置于所述机体上的呈x型的四个旋翼;其特征在于,

2.根据权利要求1所述的空地无人机,其特征在于,所述机体构造成在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部竖直朝向地面。

3.根据权利要求2所述的空地无人机,其特征在于,通过配置所述机体的重心,使得所述机体在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部竖直朝向地面。

4.根据权利要求3所述的空地无人机,其特征在于,所述机体还包括电池,通过设置所述电池的位置调整所述机体的重心,使得所述机体在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部竖直朝向地面。

5.根据权利要求3所述的空地无人机,其特征在于,在所述四个旋翼处于无动力状态时,机体的形心与重心的连线竖直朝向地面,且所述重心位于所述形心与地面之间。

6.根据权利要求5所述的空地无人机,其特征在于,设重心到形心之间的距离为l,则所述l的取值范围为(0,d/5],d为形心到机体头部在所述连线方向上的距离。

7.一种如权利要求1至6任意一项所述的空地无人机的运动控制方法,其特征在于,包括:

8.如权利要求7所述的空地无人机的运动控制方法,其特征在于,在步骤s1中,通过配置所述机体的重心,使得所述机体在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部竖直朝向地面。

9.如权利要求7所述的空地无人机的运动控制方法,其特征在于,所述旋翼为正反双用桨,当空地无人机位于地面时,通过改变电机的旋转方向控制空地无人机的加减速;同时,通过桨叶进行力矩控制,使得机体从朝向地面的状态变成与地面平行的状态。

10.一种空地无人机的运动控制装置,其特征在于,包括:


技术总结
本发明公开了一种空地无人机及其运动控制方法、装置,空地无人机包括:机体,其具有机体头部以及机体尾部;两个侧轮,对称设置在机体两侧并承托所述机体,使机体悬空;设置于机体上的呈X型的四个旋翼;其中,机体构造成在所述四个旋翼处于无动力状态时,其机体头部自然朝向地面。本发明通过在落地后,将地空无人机的机体头部朝向地面,从而使得旋翼的桨平面自动调整竖直,进而通过桨叶正反转实现在地面模式的高效率控制,减少无用功,降低工作噪音。当需要进入空中模式时,通过桨叶的力矩控制,使得机体重新调整回水平状态实现飞行,如此,既可以实现飞行时的稳定性,又可以达到提高地面移动的动态性能和降低噪音的效果。

技术研发人员:曹燕军,李翔宇,宣驰策
受保护的技术使用者:浙江大学湖州研究院
技术研发日:
技术公布日:2024/10/31
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