本技术属于汽修领域，涉及一种台架，特别涉及可调式虚拟前纵梁更换台架。
背景技术：
1、传统的汽车前纵梁都是通过多人配合，由人对前纵梁进行固定，另外一个人负责拆卸纵梁，需要两个人进行配合作业，浪费劳动力又不方便，且前纵梁本身的重量大，在拆装的时候难免会处错误导致前纵梁受损，影响整车性能。
2、因此市面上急需一种可以在拆装维修时一种方便使用的前纵梁更换台架。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种可调式虚拟前纵梁更换台架。
2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：可调式虚拟前纵梁更换台架，包括底座，所述的底座上设置有2根滑轨，所述的滑轨上设置有若干个滑块，其特征在于，所述的滑块上固定设置有转盘底座，所述转盘底座上设置有可以旋转的转盘主体，所述的转盘主体上固定设置有夹紧机构，所述的夹紧机构由夹紧主体、控制杆、手轮和夹紧部组成，所述的转盘主体开设有连通至转盘底座的连接孔，所述的转盘主体上且位于连接孔处设置有用于防止转盘主体转动的锁止杆一，所述的滑块上设置有锁止机构，所述的锁止机构由锁止杆二和锁止块组成，所述的滑块内开设有供锁止块移动的活动空间。
3、在上述的可调式虚拟前纵梁更换台架中，所述的2根滑轨呈对称设置，所述的滑块有4个，所述对称设置的夹紧机构之间设置有供前纵梁放置的安装空间。
4、在上述的可调式虚拟前纵梁更换台架中，所述的锁止块呈箭头设置。
5、在上述的可调式虚拟前纵梁更换台架中，所述的滑轨与底座为一体式设置。
6、与现有技术相比，本实用新型设置的转盘主体和转盘底座相配合可以适用不同角度不同前纵梁，设置的夹紧机构可以使用适用不同大小的前纵梁，锁止机构和锁止杆一防止在固定后夹紧机构发生偏差。
1.可调式虚拟前纵梁更换台架，包括底座（1），所述的底座（1）上设置有2根滑轨（2），所述的滑轨（2）上设置有若干个滑块（3），其特征在于，所述的滑块（3）上固定设置有转盘底座（4），所述转盘底座（4）上设置有可以旋转的转盘主体（5），所述的转盘主体（5）上固定设置有夹紧机构（6），所述的夹紧机构（6）由夹紧主体（7）、控制杆（8）、手轮（9）和夹紧部（10）组成，所述的转盘主体（5）开设有连通至转盘底座（4）的连接孔（11），所述的转盘主体（5）上且位于连接孔（11）处设置有用于防止转盘主体（5）转动的锁止杆一（12），所述的滑块（3）上设置有锁止机构（13），所述的锁止机构（13）由锁止杆二（14）和锁止块（15）组成，所述的滑块（3）内开设有供锁止块（15）移动的活动空间（16）。
2.根据权利要求1所述的可调式虚拟前纵梁更换台架，其特征在于，所述的2根滑轨（2）呈对称设置，所述的滑块（3）有4个，所述对称设置的夹紧机构（6）之间设置有供前纵梁放置的安装空间（17）。
3.根据权利要求1所述的可调式虚拟前纵梁更换台架，其特征在于，所述的锁止块（15）呈箭头设置。
4.根据权利要求1所述的可调式虚拟前纵梁更换台架，其特征在于，所述的滑轨（2）与底座（1）为一体式设置。
