本技术涉及风电齿轮箱行星级进油结构，具体为一种具有减摩涂层的行星级进油结构。
背景技术：
1、风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速；其中，风电齿轮箱行星级是传递动力的核心部件，通常处于低速重载的工作状态，对润滑和冷却具有极高的要求。风电齿轮箱润滑结构包括行星架组件和壳体，行星架组件设置在壳体内作为旋转件被视为动环，而壳体被视为静环，润滑油从壳体上的油道流向行星架组件上的油道，从而实现润滑和冷却的目的；在此过程中为避免动环和静环之间异常接触、磨损，动环一般采用软质金属，且同时在动环、静环之间预留足够间隙，以消纳加工误差、装配误差以及运行过程中的变形，确保任何使用条件下仍留有间隙。然而，随着齿轮箱兆瓦级越来越大，行星级部件外形也随之增加，在大载荷作用下行星架的变形也增大，因此，动环和静环之间异常接触磨损的风险也将增大，给齿轮箱的正常使用带来了极大风险。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种具有减摩涂层的行星级进油结构，可以解决现有的行星级进油结构存在动环和静环之间异常接触、磨损的风险的问题。
2、本申请提供如下技术方案：
3、一种具有减摩涂层的行星级进油结构，包括行星架组件和壳体，行星架组件包括行星架和设置在行星架上的分油环，壳体、分油环和行星架上均设置有油道，分油环上的油道的一端与壳体上的油道连通，另一端与行星架上的油道连通，分油环与壳体间隙配合，且分油环与壳体的配合面以及壳体与分油环的配合面上均设置有减摩涂层。
4、技术原理及有益效果：
5、齿轮箱工作时，行星架发生变形并传递给分油环，分油环与壳体之间的间隙发生变化，当间隙减小为零时，壳体上的减摩涂层与分油环上的减摩涂层发生接触、磨损；由于减摩涂层光洁度好且动摩擦系数低，因此壳体与分油环接触区域的摩擦力小，产生的摩擦热量低，不会造成金属热变形及损伤，而且随着减摩涂层逐步磨损，壳体和分油环之间会再次形成间隙，从而避免后续持续的金属接触、磨损，有效地降低了动环和静环之间异常接触磨损的风险，保证了齿轮箱正常运行。
6、进一步，减摩涂层的厚度为0.01-0.015mm。
7、有益效果：将减摩涂层的厚度设置在上述范围内，可以保证涂层与分油环、壳体之间的粘附性以及涂层内部的粘附性，提高涂层附着的质量和强度，延长使用寿命；当减摩涂层的厚度大于0.015mm时，涂层与涂层之间的粘附性降低，当减摩涂层的厚度小于0.01mm时，一方面不便于喷涂控制涂层的硬度，另一方面涂层厚度太薄，磨损快，可能出现动环与静环之间直接接触摩擦的风险。
8、进一步，减摩涂层为聚酰亚胺涂层、二硫化钼涂层、聚四氟乙烯涂层中的任意一种。
9、有益效果：优选聚酰亚胺涂层，聚酰亚胺涂层固化后的硬度为26-36hv，动摩擦系数为0.01，与齿轮箱iso vg320润滑油具有良好的兼容性，使用效果显著。
10、进一步，减摩涂层的表面粗糙度为0.85-1.6um。
11、有益效果：将减摩涂层的表面粗糙度设置在上述范围，可以保证涂层的光洁度和摩擦系数，从而降低动环与静环之间产生的摩擦热量，降低造成金属热变形及损伤的风险。
12、进一步，减摩涂层为摩力克3402c涂层，摩力克3402c涂层的表面粗糙度为1.6-3.2um。
13、进一步，减摩涂层为摩力克d7409涂层，摩力克3402c涂层的表面粗糙度为0.5-1um。
14、进一步，分油环与壳体之间的间隙为0.2-0.24mm。
15、有益效果：将分油环与壳体之间的间隙设置在上述范围，可以解决因为间隙较小出现的磨损风险，以及因为间隙较大出现漏油风险的问题。
16、进一步，分油环与壳体采用同种金属材料。
17、有益效果：可以克服不同金属材料热膨胀效应带来的影响。
18、进一步，分油环与行星架通过螺栓连接。
19、有益效果：便于安装、拆卸更换。
1.一种具有减摩涂层的行星级进油结构，其特征在于，包括行星架组件和壳体，行星架组件包括行星架和设置在行星架上的分油环，壳体、分油环和行星架上均设置有油道，分油环上的油道的一端与壳体上的油道连通，另一端与行星架上的油道连通，分油环与壳体间隙配合，且分油环与壳体的配合面以及壳体与分油环的配合面上均设置有减摩涂层。
2.根据权利要求1所述的一种具有减摩涂层的行星级进油结构，其特征在于：所述减摩涂层的厚度为0.01-0.015mm。
3.根据权利要求2所述的一种具有减摩涂层的行星级进油结构，其特征在于：所述减摩涂层为聚酰亚胺涂层、二硫化钼涂层、聚四氟乙烯涂层中的任意一种。
4.根据权利要求3所述的一种具有减摩涂层的行星级进油结构，其特征在于：所述减摩涂层的表面粗糙度为0.85-1.6um。
5.根据权利要求2所述的一种具有减摩涂层的行星级进油结构，其特征在于：所述减摩涂层为摩力克3402c涂层，所述摩力克3402c涂层的表面粗糙度为1.6-3.2um。
6.根据权利要求2所述的一种具有减摩涂层的行星级进油结构，其特征在于：所述减摩涂层为摩力克d7409涂层，所述摩力克3402c涂层的表面粗糙度为0.5-1um。
7.根据权利要求1所述的一种具有减摩涂层的行星级进油结构，其特征在于：所述分油环与壳体之间的间隙为0.2-0.24mm。
8.根据权利要求7所述的一种具有减摩涂层的行星级进油结构，其特征在于：所述分油环与壳体采用同种金属材料。
9.根据权利要求8所述的一种具有减摩涂层的行星级进油结构，其特征在于：所述分油环与行星架通过螺栓连接。
