本技术涉及一种焦炉推焦车尾焦处理装置，属于冶金行业焦炉机械设备。
背景技术：
1、国内7m焦炉生产主要的机械设备有推焦车、拦焦车、装煤车和熄焦车，推焦车主要是用来将焦炉炭化室内的红焦炭推出炭化室，经过拦焦车导焦栅，最终将红焦炭导入熄焦车焦罐内的机械设备。焦炉炭化室，焦两侧有炉门，推焦车设置在焦炉机侧，拦焦车设置在焦炉焦侧，在焦炭成熟后，可摘下炉门进行推焦作业，在摘下炉门后，由于炉门部位焦炭燃烧不充分、焦炭重力作用或者炉门振动等原因，会有部分焦炭散落在推焦车尾焦斗内，推焦作业结束后，尾焦斗收回翻转，将尾焦斗内散落的焦炭倒入储焦槽内。在实际使用过程中，由于尾焦斗设计不合理，尾焦斗底部重心靠后，在尾焦斗翻转时，角度较小不利于尾焦滑落，且尾焦斗底部与推焦杆底部接近，阻碍尾焦下落，致使尾焦斗内仍有部分遗留焦炭，给岗位操作人员增加了额外的清理工作，且所处位置不利于人员落脚，为清理增加了工作难度和磕碰的安全隐患。为了及减轻工人劳动强度，及时完全的倾倒尾焦，我们发明了一种推焦车尾焦处理装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种焦炉推焦车尾焦处理装置，能够实现尾焦斗内的焦炭在翻转后完全倒入储焦槽内，避免尾焦堆积，减轻岗位工作人员的劳动强度，解决背景技术中存在的问题。
2、本实用新型的技术方案是：
3、一种焦炉推焦车尾焦处理装置，包含尾焦斗、尾焦斗侧臂、转轴、接焦斜槽和储焦槽，尾焦斗侧臂一端固定在尾焦斗上，尾焦斗侧臂另一端通过转轴转动连接在推焦车上，推焦车一侧设有与尾焦斗相配合的接焦斜槽和储焦槽，接焦斜槽向储焦槽一侧倾斜布置；
4、所述尾焦斗是由一块底板和四块侧板焊接而成的底部小、上部口大的斗体结构，其中一块侧板的上面固定有喷淋管，喷淋管上设有若干个朝向斗体内的喷淋孔，尾焦斗内部设有隔板。
5、所述底板为矩形不锈钢板，四块侧板分别为前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，其中前侧板和后侧板各为一块与底板相配合的矩形不锈钢板，前侧板与底板之间的角度大于后侧板与底板之间的角度，前侧板的垂直高度小于后侧板的垂直高度。
6、所述前侧板与底板之间的角度为140度，后侧板与底板之间的角度为135度，前侧板的垂直高度均为411mm，后侧板的垂直高度为864mm。
7、所述尾焦斗内部的隔板下边垂直焊接在底板上，两侧边分别焊接在前侧板和后侧板上。
8、所述左侧板和右侧板相同，都是由四块不锈钢板焊接而成，上面两块，下面两块，上面的两块均为三角形，下面的两块一块为四边形，一块为三角形。
9、所述下面的四边形不锈钢板下边焊接在底板上，一侧边与前侧板焊接在一起，另一侧边与下面的三角形不锈钢板一边焊接在一起，下面的三角形不锈钢板另一个边与后侧板焊接在一起。
10、所述下面的四边形不锈钢板与底板之间的角度为133度。
11、所述喷淋管上面设有喷淋管护板。
12、所述喷淋管护板为与喷淋管相配合的弧形板。
13、本实用新型的有益效果是：可以较好的完成尾焦斗内焦炭的收集，不会造成尾焦堆积的问题，为岗位人员减轻了劳动强度，避免了清理尾焦的工作任务，也消除了在尾焦斗旁作业的安全隐患，有效的保障了推焦作业过程的安全和顺利，保证生产的平稳运行。本实用新型结构紧凑、使用可靠，方便制作，适合在焦炉推焦车、拦焦车上推广应用。
1.一种焦炉推焦车尾焦处理装置，其特征在于：包含尾焦斗（1）、尾焦斗侧臂（2）、转轴（3）、接焦斜槽（5）和储焦槽（6），尾焦斗侧臂（2）一端固定在尾焦斗（1）上，尾焦斗侧臂（2）另一端通过转轴（3）转动连接在推焦车上，推焦车一侧设有与尾焦斗（1）相配合的接焦斜槽（5）和储焦槽（6），接焦斜槽（5）向储焦槽（6）一侧倾斜布置；
2.根据权利要求1所述的一种焦炉推焦车尾焦处理装置，其特征在于：所述底板（17）为矩形不锈钢板，四块侧板分别为前侧板（21）、后侧板（11）、左侧板和右侧板，其中前侧板（21）和后侧板（11）各为一块与底板（17）相配合的矩形不锈钢板，前侧板（21）与底板（17）之间的角度大于后侧板（11）与底板（17）之间的角度，前侧板（21）的垂直高度小于后侧板（11）的垂直高度。
3.根据权利要求2所述的一种焦炉推焦车尾焦处理装置，其特征在于：所述前侧板（21）与底板（17）之间的角度为140度，后侧板（11）与底板（17）之间的角度为135度，前侧板（21）的垂直高度均为411mm，后侧板（11）的垂直高度为864mm。
4.根据权利要求2所述的一种焦炉推焦车尾焦处理装置，其特征在于：所述尾焦斗（1）内部的隔板（18）下边垂直焊接在底板（17）上，两侧边分别焊接在前侧板（21）和后侧板（11）上。
5.根据权利要求2所述的一种焦炉推焦车尾焦处理装置，其特征在于：所述左侧板和右侧板相同，都是由四块不锈钢板焊接而成，上面两块，下面两块，上面的两块均为三角形，下面的两块一块为四边形，一块为三角形。
6.根据权利要求5所述的一种焦炉推焦车尾焦处理装置，其特征在于：所述下面的四边形不锈钢板下边焊接在底板（17）上，一侧边与前侧板（21）焊接在一起，另一侧边与下面的三角形不锈钢板一边焊接在一起，下面的三角形不锈钢板另一个边与后侧板（11）焊接在一起。
7.根据权利要求6所述的一种焦炉推焦车尾焦处理装置，其特征在于：所述下面的四边形不锈钢板与底板（17）之间的角度为133度。
8.根据权利要求1所述的一种焦炉推焦车尾焦处理装置，其特征在于：所述喷淋管（23）上面设有喷淋管护板（22）。
9.根据权利要求8所述的一种焦炉推焦车尾焦处理装置，其特征在于：所述喷淋管护板（22）为与喷淋管（23）相配合的弧形板。
