本技术涉及一种液压油缸,更具体地说,涉及一种液压油缸及混凝土泵车。
背景技术:
1、混凝土泵车是一种将混凝土泵送到建筑施工场地的设备,主要结构分为下车底盘系统和布置于底盘上面的臂架系统。衡量臂架系统的重要技术指标为臂架的举升高度、工作期间保持某一高度不变的稳定性及升降时的顺畅性。泵车的举升高度和臂架的总长度成正比,臂架越长,举升的高度越高,能满足的使用工况就越多;相同长度的臂架系统总重量越轻,臂架总成的长度就能设计的越长,整车的性价比就越高。行业内臂架系统一般由多节臂架、连杆、臂架输送管、各臂架油缸及其连接件等组成,工作时每一节臂架都是通过对应的臂架油缸来完成伸缩动作,选定某一特定底盘后,该底盘所承载的重量为一法定额定值。因此,选定某一汽车底盘后,最大限度的降低臂架系统的单位长度的重量,将是影响泵车举升高度的关键指标,而臂架油缸的重量是臂架系统中影响重量的最核心因子,因此如何尽可能地降低臂架油缸的重量是行业所面临的问题。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是液压油缸轻量化的问题,而提供一种液压油缸和混凝土泵车。
2、本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种液压油缸,包括缸筒、固定于缸筒头部的缸盖组件、自缸筒内经缸盖组件向外伸出的活塞杆,所述缸盖组件包括压环和铝合金材质的导向套;
3、所述缸筒头部内孔为阶梯结构且位于外侧的大直径段设置有内螺纹;
4、所述导向套具有与缸筒头部内孔台阶相抵接的限位台阶,所述限位台阶内侧的圆柱面和内孔壁面设置有对应与缸筒头部内孔小直径段和活塞杆配合的密封件;
5、所述压环与所述缸筒头部内孔的内螺纹配合且内侧端与所述导向套相抵接。
6、本实用新型液压油缸中,所述导向套为阶梯结构,所述压环的内孔壁面与所述导向套外侧端的小直径段柱面相配合。
7、本实用新型液压油缸中,所述压环内孔壁面与所述导向套小直径段柱面之间为间隙配合,所述压环与缸筒的配合面之间和所述压环与所述导向套的配合面之间均设置有防水密封圈。
8、本实用新型液压油缸中,所述压环与所述导向套之间的防水密封圈布置于所述压环的内孔壁面与所述导向套小直径段柱面之间。
9、本实用新型液压油缸中,还可以是所述导向套与所述压环为一体成形连接结构,所述压环与所述缸筒的配合面之间设置有防水密封圈。
10、本实用新型液压油缸中,所述压环与所述缸筒的配合面之间的防水密封圈布置在所述压环外螺纹的轴向外侧部段。
11、本实用新型液压油缸中,所述缸筒头部设置有至少一个螺纹销钉孔,所述螺纹销钉孔内安装有向心端与所述压环外圆柱面相抵接的定位销。
12、本实用新型液压油缸中,所述活塞杆上的活塞与缸筒之间的密封组件包括自大腔至小腔方向依次布置的第一导向环、承受大腔侧压力的单向y型密封圈、双向密封圈、第二导向环。
13、本实用新型液压油缸中,所述活塞上设置有泄压孔,所述泄压孔的一端布置于单向y型密封圈与双向密封圈之间的活塞表面,所述泄压孔的另一端与所述双向密封圈的安装槽底相连通。
14、本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种混凝土泵车,其臂架系统上安装的臂架油缸由前述的液压油缸构成。
15、本实用新型与现有技术相比,在本实施例中,导向套用于密封和承受活塞杆上传递的径向载荷,导向套上的轴向载荷通过压环传递至缸筒上,因此压环可采用满足强度要求的材质制成后,导向套可采用材质较轻的铝合金制成,以此降低缸盖组件的总重量。
1.一种液压油缸,包括缸筒、固定于缸筒头部的缸盖组件、自缸筒内经缸盖组件向外伸出的活塞杆,其特征在于,所述缸盖组件包括压环和铝合金材质的导向套;
2.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述导向套为阶梯结构,所述压环的内孔壁面与所述导向套外侧端的小直径段柱面相配合。
3.根据权利要求2所述的液压油缸,其特征在于,所述压环内孔壁面与所述导向套小直径段柱面之间为间隙配合,所述压环与缸筒的配合面之间和所述压环与所述导向套的配合面之间均设置有防水密封圈。
4.根据权利要求3所述的液压油缸,其特征在于,所述压环与所述导向套之间的防水密封圈布置于所述压环的内孔壁面与所述导向套小直径段柱面之间。
5.根据权利要求2所述的液压油缸,其特征在于,所述导向套与所述压环为一体成形连接结构,所述压环与所述缸筒的配合面之间设置有防水密封圈。
6.根据权利要求3至5任一项所述的液压油缸,其特征在于,所述压环与所述缸筒的配合面之间的防水密封圈布置在所述压环外螺纹的轴向外侧部段。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的液压油缸,其特征在于,所述缸筒头部设置有至少一个螺纹销钉孔,所述螺纹销钉孔内安装有向心端与所述压环外圆柱面相抵接的定位销。
8.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述活塞杆上的活塞与缸筒之间的密封组件包括自大腔至小腔方向依次布置的第一导向环、承受大腔侧压力的单向y型密封圈、双向密封圈、第二导向环。
9.根据权利要求8所述的液压油缸,其特征在于,所述活塞上设置有泄压孔,所述泄压孔的一端布置于单向y型密封圈与双向密封圈之间的活塞表面,所述泄压孔的另一端与所述双向密封圈的安装槽底相连通。
10.一种混凝土泵车,其特征在于,其臂架系统上安装的臂架油缸由权利要求1至9中任一项所述的液压油缸构成。