本技术涉及防护装置，尤其涉及一种汽车合金配件冲压用防护装置。
背景技术：
1、冲压机，就是一台冲压式压力机，在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛；
2、根据中国专利cn 218693239 u提供一种汽车合金配件冲压用防护装置，涉及合金配件冲压技术领域，包括安装底板，所述安装底板上方固定连接有安装边框，且安装边框顶端内壁中部安装有冲压设备，所述安装底板上方设置有夹持机构，且夹持机构包括第一螺纹杆，所述安装边框左侧内壁轴承连接有第一螺纹杆，且第一螺纹杆左右两侧外壁形状呈对称式螺纹状设计，所述第一螺纹杆左右两侧外壁皆螺纹连接有夹持侧板。本实用新型通过设置有夹持机构，能够对不同大小的板材进行夹持锁定，避免板材在冲压时偏移，保证板材在加工时的稳定性，同时能够将板材固定于冲压设备正下方；
3、该专利虽然能够通过边框和侧板来达到对不同大小的板材进行夹持锁定和避免板材在冲压时产生偏移的效果，但由于板材的底部没有一个缓冲的力，这就容易导致板材在进行冲压时会产生断裂，从而使飞溅的碎片伤害工人，另外在对板材进行夹持时需要人工手动转动第一转把然后再转动第二转把进行夹持，不能同时进行转动，容易出现板材未能对中夹持的情况而后又需对板材重新限位，不仅操作较为麻烦且降低了冲压效率。
4、因此，有必要提供一种新的一种汽车合金配件冲压用防护装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车合金配件冲压用防护装置。
2、本实用新型提供的一种汽车合金配件冲压用防护装置，包括底座，所述底座的顶部安装有用于对板材进行冲压的冲压组件，所述底座的顶部安装有用于夹持板材的夹持机构，所述夹持机构包括：
3、夹持组件，安装在底座的顶部，包括固定在底座顶部的工作台，所述工作台的外侧壁对称固定有限位座，所述限位座的内侧通过轴承转动连接有夹持臂，所述夹持臂的外壁对称通过轴承转动连接有连接条，两个所述连接条相靠近的一侧通过轴承转动连接有连接板，所述底座的顶部对称固定有固定座，所述固定座的外壁与两个所述连接板相靠近的一侧通过轴承转动连接，所述工作台的底部安装有用于驱动连接板转动的驱动组件；
4、减震组件，安装在工作的顶部，用于对板材进行减震。
5、优选的，所述驱动组件包括安装在工作台的底部第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的动端固定有驱动杆，所述驱动杆的两端均通过轴承转动连接有驱动条，所述驱动条的另一端与两个所述连接板的内侧通过轴承转动连接。
6、优选的，所述减震组件包括在工作台顶部对称固定的两组减震垫，每组减震垫的数量为两个，每组所述减震垫的顶部均固定有减震板。
7、优选的，所述冲压组件包括固定在底座顶部的支撑板，所述支撑板的底部安装有第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的动端安装有冲压设备。
8、优选的，两个所述减震板的顶部均开设有防滑纹。
9、优选的，两个所述夹持臂的底部均固定有防滑块。
10、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车合金配件冲压用防护装置具有如下有益效果：
11、1、由于板材的底部没有一个缓冲的力，这就容易导致板材在进行冲压时会产生断裂，从而使飞溅的碎片伤害工人，而通到减震组件中的减震垫，能够使板材在进行冲压的过程中增加一个缓冲的力，从而减少板材在进行冲压时产生断裂，使飞溅的碎片伤害工人的情况；
12、2、由于在对板材进行夹持时需要人工手动转动第一转把然后再转动第二转把进行夹持，不能同时进行转动，容易出现板材未能对中夹持的情况而后又需对板材重新限位，而通过夹持机构能够同时的对板材进行夹持和限位，无需人工手动限位，不仅操作较简单且提高了冲压效率。
1.一种汽车合金配件冲压用防护装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部安装有用于对板材进行冲压的冲压组件(2)，所述底座(1)的顶部安装有用于夹持板材的夹持机构(3)，所述夹持机构(3)包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车合金配件冲压用防护装置，其特征在于，所述驱动组件(5)包括安装在工作台(201)的底部第一驱动气缸(301)，所述第一驱动气缸(301)的动端固定有驱动杆(302)，所述驱动杆(302)的两端均通过轴承转动连接有驱动条(303)，所述驱动条(303)的另一端与两个所述连接板(205)的内侧通过轴承转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车合金配件冲压用防护装置，其特征在于，所述减震组件(6)包括在工作台(201)顶部对称固定的两组减震垫(401)，每组减震垫(401)的数量为两个，每组所述减震垫(401)的顶部均固定有减震板(402)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车合金配件冲压用防护装置，其特征在于，所述冲压组件(2)包括固定在底座(1)顶部的支撑板(101)，所述支撑板(101)的底部安装有第二驱动气缸(102)，所述第二驱动气缸(102)的动端安装有冲压设备(103)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车合金配件冲压用防护装置，其特征在于，两个所述减震板(402)的顶部均开设有防滑纹(7)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车合金配件冲压用防护装置，其特征在于，两个所述夹持臂(203)的底部均固定有防滑块(8)。
