本技术涉及汽车减速箱塑料箱体制造领域，具体涉及一种汽车减速箱塑料箱体用注塑整形装置。
背景技术：
1、汽车减速箱塑料箱体具有轻量化、高强度、抗冲击性能好等优点，可以有效地减轻汽车重量，降低油耗和排放，提高汽车的燃油经济性和环保性。此外，塑料箱体还具有良好的耐腐蚀性能和绝缘性能，可以提高汽车的安全性和可靠性。
2、汽车减速箱塑料箱体表面的轮廓度、平面度及综合中心距等尺寸，都是功能关键尺寸；如何保证塑料箱体的形位尺寸的稳定性和提升加工效率，成为塑料粒子成型的一大难题。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车减速箱塑料箱体用注塑整形装置。
2、为了实现本实用新型的目的，所采用的技术方案是：
3、一种汽车减速箱塑料箱体用注塑整形装置，包括：
4、一支撑架，所述支撑架上设置有若干不同层的汽车减速箱塑料箱体成型平面；
5、在所述汽车减速箱塑料箱体成型平面上设置有若干定位固定点，将待整形的汽车减速箱塑料箱体放置在所述定位固定点上并通过定位固定座进行周向限位；
6、在所述定位固定点上方设置有对应的压制工装，所述压制工装通过工装固定座固定在上一层的汽车减速箱塑料箱体成型平面上；
7、压制工装通过外部的控制机构来控制其压制时间，并设置有压制时间提醒指示机构。
8、在本实用新型的一个优选实施例中，所述压制工装包括通过外部的控制机构控制的气缸，以及设置在所述气缸的输出轴上的压制模具，所述压制模具的模具头与待整形的汽车减速箱塑料箱体接触。
9、在本实用新型的一个优选实施例中，所述控制机构包括plc模块和启动模块。
10、在本实用新型的一个优选实施例中，不同的气缸通过同一气源装置进行供气。
11、在本实用新型的一个优选实施例中，处于同一个汽车减速箱塑料箱体成型平面上的定位固定点之间等距设置。
12、本实用新型的有益效果在于：
13、本实用新型在保证了塑料粒子成型的形位尺寸的重要功能特性；塑料箱体匹配蜗杆与齿轮的中心距尺寸符合要求，安装尺寸的位置度也满足标准，其内孔与外圆的同心度也大大提高的基础上，进一步提升了制造的效率。
1.一种汽车减速箱塑料箱体用注塑整形装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种汽车减速箱塑料箱体用注塑整形装置，其特征在于，所述压制工装包括通过外部的控制机构控制的气缸，以及设置在所述气缸的输出轴上的压制模具，所述压制模具的模具头与待整形的汽车减速箱塑料箱体接触。
3.如权利要求1所述的一种汽车减速箱塑料箱体用注塑整形装置，其特征在于，所述控制机构包括plc模块和启动模块。
4.如权利要求1所述的一种汽车减速箱塑料箱体用注塑整形装置，其特征在于，不同的气缸通过同一气源装置进行供气。
5.如权利要求1所述的一种汽车减速箱塑料箱体用注塑整形装置，其特征在于，处于同一个汽车减速箱塑料箱体成型平面上的定位固定点之间等距设置。
