本技术涉及灯具结构，具体涉及一种出光角度调节装置。
背景技术：
1、在电动车的制造过程中，尾灯的安装是一个重要的环节。由于各种原因，如工差、部件制造误差等，可能导致尾灯的灯光出现倾斜，这不仅影响了车辆的美观性，还可能影响车辆的安全性能。为了解决这一问题，需要对尾灯的安装角度进行调整。
2、通常，电动车灯的前大灯使用两侧光源同时照亮，这种传统结构的电动车尾灯通常在灯壳后背增加调节杆对等板的安装角度进行调节，然而这种方结构的尾灯的生产成本较高，并且效率较低，为生产厂商带来负担。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种生产效率高、生产成本低且调整效果好的出光角度调节装置。
2、为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种出光角度调节装置，其包括：
4、灯壳，具有电气腔；
5、透镜支架，安装于所述电气腔的侧部；
6、发光板，固定于所述透镜支架背离所述电气腔的一侧；
7、弹性固定件，贯穿所述透镜支架的其中两角；
8、其中，通过转动所述弹性固定件以调节所述透镜支架在所述电气腔内的安装角度，从而调节安装于所述透镜支架上的发光板的安装角度。
9、在一实施例中，所述弹性固定件设置为两个，且两个所述弹性固定件位于所述透镜支架的相邻两侧。
10、在一实施例中，所述调节装置还包括刚性固定件，所述刚性固定件设置为两个，且两个所述刚性固定件位于所述透镜支架的相邻两侧。
11、在一实施例中，所述刚性固定件与所述弹性固定件在所述透镜支架上的安装位置相互对向设置。
12、在一实施例中，所述弹性固定件包括螺钉和穿套于所述螺钉的弹垫。
13、在一实施例中，所述刚性固定件包括螺钉和穿套于所述螺钉的钢垫。
14、在一实施例中，所述弹垫的厚度范围在所述螺钉长度的1/5～1/8之间；
15、所述钢垫的厚度范围在所述螺钉长度的1/8～1/10之间。
16、在一实施例中，所述弹垫采用硅胶材质，所述钢垫采用钢金属材质。
17、在一实施例中，所述灯壳在所述电气腔的两侧均设有与所述弹性固定件和所述刚性固定件相配合的安装位；
18、所述安装位包括与所述螺钉相配合的安装孔，还包括与所述弹垫和所述钢垫相配合的安装槽。
19、在一实施例中，所述调节装置还包括散热器，所述散热器贴设于所述透镜支架背离所述发光板的一侧。
20、本实用新型的有益效果是：通过转动弹性固定件以调节透镜支架在电气腔内的安装角度，从而调节安装于透镜支架上的发光板的安装角度，本实用新型结构设计简单，生产效率高、生产成本低且调整效果好，有利于促进生产厂商降本增效。
1.一种出光角度调节装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种出光角度调节装置，其特征在于：所述弹性固定件设置为两个，且两个所述弹性固定件位于所述透镜支架的相邻两侧。
3.根据权利要求1所述的一种出光角度调节装置，其特征在于：所述调节装置还包括刚性固定件，所述刚性固定件设置为两个，且两个所述刚性固定件位于所述透镜支架的相邻两侧。
4.根据权利要求3所述的一种出光角度调节装置，其特征在于：所述刚性固定件与所述弹性固定件在所述透镜支架上的安装位置相互对向设置。
5.根据权利要求3所述的一种出光角度调节装置，其特征在于：所述弹性固定件包括螺钉和穿套于所述螺钉的弹垫。
6.根据权利要求5所述的一种出光角度调节装置，其特征在于：所述刚性固定件包括螺钉和穿套于所述螺钉的钢垫。
7.根据权利要求6所述的一种出光角度调节装置，其特征在于：所述弹垫的厚度范围在所述螺钉长度的1/5～1/8之间；
8.根据权利要求6所述的一种出光角度调节装置，其特征在于：所述弹垫采用硅胶材质，所述钢垫采用钢金属材质。
9.根据权利要求6所述的一种出光角度调节装置，其特征在于：所述灯壳在所述电气腔的两侧均设有与所述弹性固定件和所述刚性固定件相配合的安装位；
10.根据权利要求1所述的一种出光角度调节装置，其特征在于：所述调节装置还包括散热器，所述散热器贴设于所述透镜支架背离所述发光板的一侧。
