一种汽车蓄电池无线充电装置、系统及方法与流程

allin2025-11-08  38


本申请涉及车辆,特别涉及一种汽车蓄电池无线充电装置、系统及方法。


背景技术:

1、随着社会的不断发展,汽车已经成为人们日常生活不可或缺的交通工具,汽车的舒适性也越来越受到用户的关注。如今市场上汽车蓄电池大部分都采用12v铅酸蓄电池,因为铅酸蓄电池的特点,长期停放会导致没电无法启动车辆,因此需要汽车蓄电池用应急充电器(搭电宝)进行充电。

2、相关技术中的应急充电器(搭电宝)采用有线方式与汽车蓄电池连接,且当应急充电器与汽车蓄电池连接后,自动开启为汽车蓄电池进行充电。

3、该种充电方式,导致汽车蓄电池不需要充电时,必须将应急充电器与汽车蓄电池断开,且因应急充电器与汽车蓄电池为有线连接,导致,两者断开时,需要占用更多的空间,不利于应急充电器携带和安置等。


技术实现思路

1、本申请提供了一种汽车蓄电池无线充电装置、系统及方法,能够解决相关技术中采用应急充电器为汽车蓄电池充电,占用空间较大,不利于应急充电器安置的问题。

2、所述技术方案如下:

3、一方面,提供了一种汽车蓄电池无线充电装置,包括充电电池、控制开关、充电模块、汽车点烟器插头和汽车蓄电池;

4、充电电池放置于中控台下方设置的电池放置区中;

5、充电电池通过充电模块与汽车点烟器插头连接,汽车点烟器插头与汽车蓄电池连接;

6、充电模块与控制开关连接;

7、控制开关,用于控制充电模块通断;

8、充电模块,用于只有接通时,才能由充电电池为汽车蓄电池供电,或由汽车蓄电池为充电电池供电。

9、在一些实施例中,充电模块包括控制模块和双向充电电路;控制模块与控制开关连接;双向充电电路的两端分别连接充电电池和汽车点烟器插头;

10、控制模块,用于当接收到控制开关的开启信号后,控制双向充电电路接通;当接收到控制开关的关断信号后,控制双向充电电路断开。

11、在一些实施例中,双向充电电路包括第一无线充放电模块、第二无线充放电模块和逆变器;第一无线充放电模块与充电电池连接,第二无线充放电模块和逆变器连接,逆变器与汽车点烟器插头连接;第一无线充放电模块和第二无线充放电模块连接。

12、在一些实施例中,还包括充放电切换键;充放电切换键,用于控制双向充电电路的接通方向。

13、在一些实施例中,在中控台下方设置电池放置区,充电电池、第一无线充放电模块和第二无线充放电模块,均放置于电池放置区中。

14、在一些实施例中,充电电池上还设置显示模块和电量获取模块;

15、电量获取模块,用于获取充电电池电量;

16、显示模块,用于对充电电池电量进行显示。

17、在一些实施例中,控制模块和控制开关均设置于充电电池上。

18、另一方面,提供了一种汽车蓄电池无线充电系统,包括一种汽车蓄电池无线充电装置。

19、另一方面,提供了一种汽车蓄电池无线充电装置的充电方法,包括:

20、开启控制开关,充电模块接通,通过充电电池为汽车蓄电池充电,或通过汽车蓄电池为充电电池供电;

21、关断控制开关,充电模块断开,充电电池停止为汽车蓄电池充电,汽车蓄电池停止为充电电池供电。

22、在一些实施例中,当控制开关开启后,当充放电切换键位于蓄电池充电位置时,通过充电电池为汽车蓄电池充电;

23、当控制开关开启后,当充放电切换键位于蓄电池放电位置时,通过汽车蓄电池为充电电池充电。

24、本申请提供的技术方案带来的有益效果至少包括:

25、本申请的一种汽车蓄电池无线充电装置,将充电电池放置于中控台下方设置的电池放置区中,并将充电电池通过充电模块与汽车点烟器插头连接,借助汽车点烟器插头将充电模块与汽车蓄电池连接,并通过控制开关控制充电模块的通断,使得充电电池是否处于为汽车蓄电池充电状态,都可以放置于电池放置区中,方便充电电池的携带和使用。此外,充电模块采用无线充电模块,进一步节省了空间。本申请的一种汽车蓄电池无线充电装置,除能够通过充电电池为汽车蓄电池充电外,还能够通过汽车蓄电池为充电电池进行反充电,以保证充电电池的电量充足,以待下次正常使用。



技术特征:

1.一种汽车蓄电池无线充电装置,其特征在于,包括充电电池、控制开关、充电模块、汽车点烟器插头和汽车蓄电池;

2.如权利要求1所述的一种汽车蓄电池无线充电装置,其特征在于,充电模块包括控制模块和双向充电电路;控制模块与控制开关连接;双向充电电路的两端分别连接充电电池和汽车点烟器插头;

3.如权利要求2所述的一种汽车蓄电池无线充电装置,其特征在于,双向充电电路包括第一无线充放电模块、第二无线充放电模块和逆变器;第一无线充放电模块与充电电池连接,第二无线充放电模块和逆变器连接,逆变器与汽车点烟器插头连接;第一无线充放电模块和第二无线充放电模块连接。

4.如权利要求2所述的一种汽车蓄电池无线充电装置,其特征在于,还包括充放电切换键;充放电切换键,用于控制双向充电电路的接通方向。

5.如权利要求1所述的一种汽车蓄电池无线充电装置,其特征在于,在中控台下方设置电池放置区,充电电池、第一无线充放电模块和第二无线充放电模块,均放置于电池放置区中。

6.如权利要求1所述的一种汽车蓄电池无线充电装置,其特征在于,充电电池上还设置显示模块和电量获取模块;

7.如权利要求1所述的一种汽车蓄电池无线充电装置,其特征在于,控制模块和控制开关均设置于充电电池上。

8.一种汽车蓄电池无线充电系统,其特征碍于,包括权利要求1-7任一项所述的一种汽车蓄电池无线充电装置。

9.如权利要求1-7任一项所述的一种汽车蓄电池无线充电装置的充电方法,其特征在于,包括:

10.如权利要求9所述的一种汽车蓄电池无线充电装置的充电方法,其特征在于,当控制开关开启后,当充放电切换键位于蓄电池充电位置时,通过充电电池为汽车蓄电池充电;


技术总结
本发明公开的一种汽车蓄电池无线充电装置、系统及方法,属于汽车技术领域,包括充电电池、控制开关、充电模块、汽车点烟器插头和汽车蓄电池;充电电池放置于中控台下方设置的电池放置区中;充电电池通过充电模块与汽车点烟器插头连接,汽车点烟器插头与汽车蓄电池连接;充电模块与控制开关连接;控制开关,用于控制充电模块通断;充电模块,用于只有接通时,才能由充电电池为汽车蓄电池供电,或由汽车蓄电池为充电电池供电。能够解决相关技术中采用应急充电器为汽车蓄电池充电,占用空间较大,不利于应急充电器安置的问题。

技术研发人员:谢昊轩,卢晓峰,唐鹏,吴军
受保护的技术使用者:奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/10/31
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