本申请涉及叉车架，尤其涉及一种能够调节叉尺横向间距的叉车架。
背景技术：
1、现有技术中，叉尺作为叉车的重要组成部分，承担着承托货物的重要功能，但是现有的叉尺之间的横向间距为固定得，这就使得叉车在进行货物的装卸操作时，首先需要观察货物下部托盘的尺寸，然后通过调整叉车得角度，使得叉尺能够插入托盘上部的孔洞，方能够进行货物的转运操作，然而，由于托盘的尺寸大小不一，从而使得横向间距不可调节的叉尺，无法顺利的匹配尺寸不一的各类托盘。
技术实现思路
1、本申请所要解决的问题是现有的叉车用叉尺，其横向距离均为固定尺寸，使得叉尺无法顺利与各类尺寸不一的托盘之间实现插接，从而使得叉尺对于托盘的兼容性较差，无法顺利完成货物转运的问题。
2、为解决上述技术问题，本申请提供了一种调距式叉车架，包括托架，托架的前部设置有框架，框架的前部对称设置有叉尺，托架内部设置有能够控制框架横向移动的移动组件，框架内部设置有能够进行间距调节操作的调距组件。
3、由于本申请的叉车架设计了移动组件和调距组件，因此既能够实现框架的整体移动，又能够调节叉尺之间的间距以适应不同尺寸型号的货物托盘，解决了现有技术的叉车用叉尺，其横向距离均为固定尺寸，使得叉尺无法顺利与各类尺寸不一的托盘之间实现插接，从而使得叉尺对于托盘的兼容性较差，无法顺利完成货物转运的问题。
1.一种调距式叉车架，包括托架（1），其特征在于：托架（1）的前部设置有框架（2），框架（2）的前部对称设置有叉尺（3），托架（1）内部设置有能够控制框架（2）横向移动的移动组件（4），框架（2）内部设置有能够进行间距调节操作的调距组件（5）；
2.根据权利要求1所述的调距式叉车架，其特征在于：移动组件（4）为设置在托架（1）上部的驱动缸，驱动缸的末端与托架（1）之间固定连接，驱动缸的顶端与前架（7）之间固定连接。
3.根据权利要求2所述的调距式叉车架，其特征在于：驱动缸为单体型液压缸。
4.根据权利要求1所述的调距式叉车架，其特征在于：中心块（11）的轴向居中位置设置有用于起横向支撑作用的导柱（10），托架（1）内部则设置有通过胶管与伸缩缸（9）连通从而控制伸缩缸（9）动作的控制阀（8）。
5.根据权利要求1所述的调距式叉车架，其特征在于：前架（7）的上下两端对称设置有与其固定连接的槽架（13）。
6.根据权利要求5所述的调距式叉车架，其特征在于：叉尺（3）的顶部和底部则分别设置有与槽架（13）相契合的槽块（12）。
