本技术涉及管路密封，尤其涉及一种车载可燃气体探测器管路连接结构。
背景技术：
1、车载可燃气体探测器，一款专为车辆量身定制的气体监测设备，旨在及时发现车辆周围环境中是否存在可燃气体，如天然气、液化石油气等，这类探测器凭借其小巧的体积和出色的适应性，成为车辆安全防护的重要装置，在行驶过程中，车载可燃气体探测器能够应对各种环境变化，为车辆提供实时的气体监测，然而，在使用车载可燃气体探测器时，有一个问题不容忽视：如何将其与车辆内部的管路进行有效连接，为了解决这个问题，研究人员和工程师们一直在探索一种更适合车载可燃气体探测器的管路连接结构。
2、经检索公告号为：cn216479467u的中国专利文献公开了一种管路连接结构，包括管道件、配合件、锥面件、压紧件、连接法兰和锁紧件，管道件朝向配合件的一端设置有扩口部，锥面件同轴设置于配合件上，并与扩口部配合，锥面件与扩口部的配合面为圆锥面，压紧件套设于扩口部的外周侧，以将扩口部压紧于锥面件上，连接法兰套设于管道件和压紧件的外周侧，并通过锁紧件与配合件连接。该实用新型降低了扩口部的刚度要求，进而弥补加工和装配过程中产生的偏差，确保锥面件与扩口部的配合面处于理想的连接状态，密封效果好，加工装配要求低。然而以上专利还存在一些问题，如该专利仅解决了两个组件之间的密封面难以达到预期的密封效果，常出现泄漏的现象的问题，但无法解决无法对不同大小的可燃气体探测器进行快速安装的问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种车载可燃气体探测器管路连接结构，旨在改善了现有技术中无法对不同大小的可燃气体探测器进行快速安装的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载可燃气体探测器管路连接结构，包括底板，所述底板的外壁设置有固定板，所述固定板的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外壁螺纹连接在所述固定板的内部，所述固定板的外壁固定连接有固定栓，所述固定栓的外壁转动连接有固定环，所述固定环的外壁固定连接有连板，所述连板的内部开设有安装孔，所述底板的外壁固定连接有安装板，所述安装板的内部滑动连接有卡柱，所述卡柱的外壁固定连接有挡板，所述卡柱的外壁套设有拉簧，所述拉簧的一端固定连接在所述安装板的外壁，所述拉簧的另一端固定连接在所述挡板的外壁，所述连板的外壁滑动连接在所述安装板的内壁，所述固定环的内壁设置有探测器本体，所述探测器本体的外壁设置有快拆组件。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述快拆组件包括进气管，所述进气管的外壁固定连接在所述探测器本体的外壁。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述进气管的外壁固定连接有外环，所述外环的内壁滑动连接有隔板。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述进气管的外壁固定连接有外环，所述外环的内壁滑动连接有隔板。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述弹簧的另一端固定连接在所述隔板的外壁，所述进气管的外壁滑动连接有连接管。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述连接管的外壁固定连接有连接板，所述连接板的外壁固定连接有卡块。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述卡块的外壁滑动连接在所述隔板的外壁，所述连接板的外壁滑动连接在所述外环的内壁。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、所述探测器本体的外壁设置在所述底板的外壁。
17、本实用新型具有如下有益效果：
18、1、本实用新型中，首先将底板安装在所需位置，拉出安装板上的卡柱，将固定环跨过探测器本体，插入连板到安装板的内部，松开卡柱，拉簧拉动挡板向下，卡柱插入安装板和连板的内部，通过插在不同的安装孔内部，固定不同大小的探测器本体，达到快速固定不同大小的车载可燃气体探测器的效果，解决了无法对不同大小的可燃气体探测器进行快速安装的问题。
19、2、本实用新型中，将连接管接在需要进气的管道上，再将连接管插入进气管内部，通过连接管上的连接板和卡块挤压隔板，使隔板后方的弹簧收缩，转动连接管，带动连接板和卡块在外环内部转动，弹簧的弹性推动隔板挤压卡块，防止卡块脱落，达到快速安装和拆卸管道的效果。
1.一种车载可燃气体探测器管路连接结构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的外壁设置有固定板（3），所述固定板（3）的内部螺纹连接有螺栓（2），所述螺栓（2）的外壁螺纹连接在所述固定板（3）的内部，所述固定板（3）的外壁固定连接有固定栓（4），所述固定栓（4）的外壁转动连接有固定环（5），所述固定环（5）的外壁固定连接有连板（6），所述连板（6）的内部开设有安装孔（7），所述底板（1）的外壁固定连接有安装板（8），所述安装板（8）的内部滑动连接有卡柱（9），所述卡柱（9）的外壁固定连接有挡板（11），所述卡柱（9）的外壁套设有拉簧（10），所述拉簧（10）的一端固定连接在所述安装板（8）的外壁，所述拉簧（10）的另一端固定连接在所述挡板（11）的外壁，所述连板（6）的外壁滑动连接在所述安装板（8）的内壁，所述固定环（5）的内壁设置有探测器本体（12），所述探测器本体（12）的外壁设置有快拆组件。
2.根据权利要求1所述的一种车载可燃气体探测器管路连接结构，其特征在于：所述快拆组件包括进气管（13），所述进气管（13）的外壁固定连接在所述探测器本体（12）的外壁。
3.根据权利要求2所述的一种车载可燃气体探测器管路连接结构，其特征在于：所述进气管（13）的外壁固定连接有外环（15），所述外环（15）的内壁滑动连接有隔板（17）。
4.根据权利要求3所述的一种车载可燃气体探测器管路连接结构，其特征在于：所述外环（15）的内壁设置有弹簧（16），所述弹簧（16）的一端固定连接在所述外环（15）的内壁。
5.根据权利要求4所述的一种车载可燃气体探测器管路连接结构，其特征在于：所述弹簧（16）的另一端固定连接在所述隔板（17）的外壁，所述进气管（13）的外壁滑动连接有连接管（14）。
6.根据权利要求5所述的一种车载可燃气体探测器管路连接结构，其特征在于：所述连接管（14）的外壁固定连接有连接板（19），所述连接板（19）的外壁固定连接有卡块（18）。
7.根据权利要求6所述的一种车载可燃气体探测器管路连接结构，其特征在于：所述卡块（18）的外壁滑动连接在所述隔板（17）的外壁，所述连接板（19）的外壁滑动连接在所述外环（15）的内壁。
8.根据权利要求1所述的一种车载可燃气体探测器管路连接结构，其特征在于：所述探测器本体（12）的外壁设置在所述底板（1）的外壁。
