一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备的制作方法

allin2025-11-25  41


本技术涉及锂电池组拼装设备,尤其涉及一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备。


背景技术:

1、锂电池的广泛应用已被证明是一种非常可靠的电池技术,锂电池组,电芯、钢壳、盖帽以及上下绝缘片,锂电池组的组装设备,通常是将多个电芯装在一起,多个电芯通过正负极耳焊接在一起,多个电芯进行锂电池正负极耳组装焊接时,可能焊接机器的放置板过于光滑,在组装焊接的过程中会常常会出现放置不稳的情况,且在锂电池未组装完成时上下两端不太规则,使之在进行组装焊接时可能会出现掉落或翻到的情况。

2、公告号为cn207873337u,名称为一种锂电池组的组装设备,通过所述治具底端设有卡扣与移动杆进行可活动卡接,且所述治具、移动杆和橡胶置物槽组成置物结构,加上橡胶置物槽的材质为防滑橡胶,所以将锂电池放置于凹槽内能处于一个较稳定的状态,不容易翻倒掉落,防止因为锂电池翻倒而导致内部的电解液流出,避免让使用者皮肤与电解液接触受到损伤。

3、但是使用上述组装设备组装焊接时,多个电芯均匀摆放在置物槽中,然后在使用焊接装置将多个电芯电极端部进行焊接,由于焊接头位于置物槽的上方,但是多个拼装的电芯电极需要对两个电极端进行焊接,上述组装设备中缺少对多个电芯承托翻转的结构,需要人力翻转多个电芯对另一端电极进行焊接,翻转时需要停机,消耗了较多的组装时长,导致了多个汽车锂电池组多个电芯焊接组装效率。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,旨在改善上述的问题。

2、本实用新型是这样实现的:

3、一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,包括焊接件和翻转件,焊接件包括机台,机台的顶面后侧竖直固定有第一滑框,且第一滑框中竖直滑动安装有滑块,滑块的前端面上固定有支板,且支板上横向竖直固定有多个焊接头,翻转件包括杆框,杆框水平固定在机台的顶面一侧,且杆框中水平滑动安装有滑架,滑架的顶部设置有夹持件,夹持件包括第二滑框,第二滑框设置在滑架的顶部,且第二滑框的一端水平固定有转轴,且转轴转动连接在滑架的顶端,且转轴的端部固定有从动齿轮,滑架的竖直端面上水平固定有第二电机,且第二电机的输出端固定有主动齿轮,且主动齿轮与从动齿轮啮合,第二滑框的一侧水平固定有固定夹板,且第二滑框的一侧水平滑动安装有移动夹板。

4、进一步的,移动夹板的一端固定有移动块,且移动块水平滑动安装在第二滑框中,移动块的顶面上竖直固定有铰接架。

5、进一步的,第二滑框的顶面一侧竖直固定有偏转电机,且偏转电机的输出端固定有拉板,且拉板的端部贯通开设有铰接孔。

6、进一步的,拉板的端部设置有拉臂,且拉臂的一端铰接在拉板的铰接孔中,拉臂的另一端铰接在铰接架上。

7、进一步的,固定夹板和移动夹板相邻的竖直端面上横向开设有多个槽框,且槽框中固定有橡胶垫。

8、进一步的,第一滑框的顶端竖直固定有第一电机,且第一电机的输出端竖直固定有螺杆,滑块的前部竖直贯通开设有螺孔,且滑块的螺孔与螺杆螺纹贯穿连接。

9、进一步的,杆框的一端水平滑动贯通安装有拉杆,且拉杆上水平套设有弹簧,且弹簧的两端分别固定在滑架和杆框上。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:使用中将多个汽车锂电池组中的多个电芯,依次放置在固定夹板和移动夹板之间,启动移动夹板在第二滑框中滑动,挤压夹持多个电芯在固定夹板和移动夹板之间,然后推动夹持完毕的多个电芯靠近焊接件,启动第一滑框上的第一电机,带动螺杆转动竖直驱动滑块在第一滑框中竖直下滑,带动支板上的焊接头接近多个夹持的电芯电极焊接连接导电耳,然后启动滑架上的第二电机带动主动齿轮转动,啮合驱动第二滑框上的转轴在滑架上转动,翻转夹持的多个电芯另一电极靠近焊接头,利用焊接头对多个电芯另一电极焊接导电耳,从而通过用于夹持多个电芯的夹持件能在滑架上翻转,进而根据需要翻转夹持的多个电芯,切换不同端部的电芯电极靠近焊接头进行焊接,从而夹持件中的固定夹板和移动夹板,一次能夹持多根电芯,能够同时对多根电芯进行统一预先位置排列,便于后期组装焊接在一起,同时焊接时利用滑架上的第二电机带动主动齿轮转动,啮合驱动第二滑框上的转轴在滑架上转动,翻转夹持的多个电芯另一电极靠近焊接头,利用焊接头对多个电芯另一电极焊接导电耳,从而一次夹持承托完成多个电芯的两端电极焊接导电耳,减少了多个电芯焊接导电耳的步骤,提高了汽车锂电池组多个电芯焊接组装效率。



技术特征:

1.一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,其特征在于,包括焊接件(1)和翻转件(2),所述焊接件(1)包括机台(11),所述机台(11)的顶面后侧竖直固定有第一滑框(12),且第一滑框(12)中竖直滑动安装有滑块(15),所述滑块(15)的前端面上固定有支板(16),且支板(16)上横向竖直固定有多个焊接头(17),所述翻转件(2)包括杆框(21),所述杆框(21)水平固定在机台(11)的顶面一侧,且杆框(21)中水平滑动安装有滑架(22),所述滑架(22)的顶部设置有夹持件(23),所述夹持件(23)包括第二滑框(231),所述第二滑框(231)设置在滑架(22)的顶部,且第二滑框(231)的一端水平固定有转轴(232),且转轴(232)转动连接在滑架(22)的顶端,且转轴(232)的端部固定有从动齿轮(233),所述滑架(22)的竖直端面上水平固定有第二电机(24),且第二电机(24)的输出端固定有主动齿轮(25),且主动齿轮(25)与从动齿轮(233)啮合,所述第二滑框(231)的一侧水平固定有固定夹板(26),且第二滑框(231)的一侧水平滑动安装有移动夹板(27)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,其特征在于,所述移动夹板(27)的一端固定有移动块(271),且移动块(271)水平滑动安装在第二滑框(231)中,所述移动块(271)的顶面上竖直固定有铰接架(272)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,其特征在于,所述第二滑框(231)的顶面一侧竖直固定有偏转电机(234),且偏转电机(234)的输出端固定有拉板(235),且拉板(235)的端部贯通开设有铰接孔。

4.根据权利要求3所述的一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,其特征在于,所述拉板(235)的端部设置有拉臂(236),且拉臂(236)的一端铰接在拉板(235)的铰接孔中,所述拉臂(236)的另一端铰接在铰接架(272)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,其特征在于,所述固定夹板(26)和移动夹板(27)相邻的竖直端面上横向开设有多个槽框(28),且槽框(28)中固定有橡胶垫(281)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,其特征在于,所述第一滑框(12)的顶端竖直固定有第一电机(14),且第一电机(14)的输出端竖直固定有螺杆(13),所述滑块(15)的前部竖直贯通开设有螺孔,且滑块(15)的螺孔与螺杆(13)螺纹贯穿连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,其特征在于,所述杆框(21)的一端水平滑动贯通安装有拉杆(29),且拉杆(29)上水平套设有弹簧(291),且弹簧(291)的两端分别固定在滑架(22)和杆框(21)上。


技术总结
本技术公开了一种汽车锂电池组生产用承托拼装设备,包括焊接件和翻转件,焊接件包括机台,机台的顶面后侧竖直固定有第一滑框,且第一滑框中竖直滑动安装有滑块,滑块的前端面上固定有支板,且支板上横向竖直固定有多个焊接头,翻转件包括杆框,杆框水平固定在机台的顶面一侧,且杆框中水平滑动安装有滑架。本技术克服现有多个拼装的电芯电极需要对两个电极端进行焊接,上述组装设备中缺少对多个电芯承托翻转的结构,需要人力翻转多个电芯对另一端电极进行焊接,翻转时需要停机,消耗了较多的组装时长,导致了多个汽车锂电池组多个电芯焊接组装效率的问题。

技术研发人员:许培良,骆峻,汤利刚,翁佳伟,朱海俊
受保护的技术使用者:浙江天宏锂电股份有限公司
技术研发日:20231220
技术公布日:2024/10/31
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