自行车用连接座以及自行车用挂扣组件的制作方法

allin2025-12-19  20


本技术涉及自行车用连接座领域技术,尤其是指一种自行车用连接座以及自行车用挂扣组件。


背景技术:

1、在自行车上预设一个安装位,将车包可拆卸式安装于该安装位,是目前常见的车包固定于自行车上的方式。

2、例如:cn 217515287公开了一种自行车包扣具以及自行车包,其中,其自行车包扣具包括用于与自行车可拆卸连接的第一连接件以及用于与包具固定连接的第二连接件,第一连接件与第二连接件可拆卸连接,使用时将第一连接件固定于自行车,如固定在自行车前叉上,将第二连接件固定在包具上,因第一连接件与第二连接件可拆卸连接,即实现了包具和自行车的便捷拆卸。进一步地,所述第一连接件设有第一滑轨,所述第二连接件设有第二滑轨,所述第二滑轨与所述第一滑轨滑动连接,具体地,所述第一连接件于侧边设有第一滑动槽以及第一限位部以构成所述第一滑轨,所述第二连接件于侧边设置有第二滑动槽以及第二限位部以构成所述第二滑轨,所述第一限位部可滑动地设置在所述第二滑动槽内,所述第二限位部可滑动地设置在所述第一滑动槽内,以实现所述第一连接件与所述第二连接件的滑动连接,当第一连接件相对第二连接件纵向滑动时,上述第一限位部以及第二限位部可于横向互相抵顶止挡,以阻止第二连接件相对第一连接件的横向移动。

3、但是,由于其用于与包具固定连接的第二连接件,需要设置第二滑轨与用于与自行车可拆卸连接的第一连接件的第一限位部适配,导致第二连接件的尺寸大于第一连接件,而且弹性卡扣需要设置于第二连接件上,进一步加大了第二连接件的体积,如此笨重、大体积的第二连接件固定安装于包具的表面,使得包具的外形上明显凸出一大块,影响包具的原有外形,手拿包、手臂夹包时,第二连接件会硌手,背包时也会出现第二连接件硌到身体侧面的问题,影响人们的使用体验。

4、因此,需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种自行车用连接座以及自行车用挂扣组件,其自行车用连接座兼具两种类型扣具的连接使用功能,通用性很好,尤其是其卡槽适用于第一扣具的卡接部,第一扣具结构整体呈扁平状,将其安装于包体上后,不会影响包的外形,不硌手,完全不影响手拿包、夹包或者背包时的使用体验。

2、为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:

3、一种自行车用连接座,包括有用于安装在自行车上的连接座本体,所述连接座本体包括有第一安装部和连接于所述第一安装部前侧的挂扣部;

4、所述第一安装部用于安装在自行车上;

5、所述挂扣部的前端具有卡槽,所述卡槽上下延伸贯通设置,且所述卡槽至少向上贯通所述挂扣部的顶部以形成卡入口,所述卡槽的前、后侧具有前挡壁和后挡壁;以及,所述挂扣部的左、右端形成有自上而下往外扩张的左端斜契部、右端斜契部,所述卡槽位于所述左端斜契部和所述右端斜契部之间。

6、作为一种优选方案,所述挂扣部上设置有辅助锁定件,所述辅助锁定件具有往前凸露于所述挂扣部的前端面的锁定凸部;操作所述辅助锁定件能够改变所述锁定凸部相对所述挂扣部的前端面的凸露高度,以切换锁定和解除锁定两种状态。将辅助锁定件设置于自行车用连接座上,这样,扣具上不需设置辅助锁定件,进一步使得扣具变得轻薄化。

7、作为一种优选方案,所述挂扣部上设置有前后贯通的第一镂空区,所述第一镂空区位于所述卡槽的下方,所述辅助锁定件位于所述第一镂空区内。

8、作为一种优选方案,所述挂扣部上具有朝上延伸且位于所述第一镂空区内的延伸部,所述延伸部上设置有贯通所述延伸部的前、后端的通孔,所述辅助锁定件穿过所述通孔,所述锁定凸部位于所述延伸部的前侧,所述辅助锁定件的后端具有位于所述延伸部的后侧的操作部,并且所述辅助锁定件与所述延伸部之间设置有复位弹性件;

9、自然状态下,所述辅助锁定件受所述复位弹性件的作用保持所述锁定凸部往前凸露于所述挂扣部的前端面之锁定状态,而后拉或者前推所述操作部时,则所述辅助锁定件后移,所述锁定凸部后移以达成解除锁定状态,此时,所述复位弹性件处于变形蓄能状态。

10、作为一种优选方案,所述延伸部上设置有导引藏匿腔,所述导引藏匿腔的前端贯通所述延伸部的前端面,所述导引藏匿腔的后端贯通所述通孔的前端,所述锁定凸部可前后移动式位于所述导引藏匿腔内。

11、作为一种优选方案,所述复位弹性件位于所述导引藏匿腔内,且所述复位弹性件的前端抵于所述锁定凸部的后端,所述复位弹性件的后端抵于所述导引藏匿腔的内部后端面。

12、作为一种优选方案,所述卡槽为上大下小的倒梯形槽。

13、作为一种优选方案,所述前挡壁和所述后挡壁上均设置有第二镂空区,所述第二镂空区位于所述第一镂空区的上方,所述第二镂空区将相应的所述前挡壁和所述后挡壁均分隔形成左壁体、右壁体。

14、作为一种优选方案,所述第一安装部包括有上连接臂、下连接臂以及安装臂,所述上连接臂、所述下连接臂两者的后端分别连接于所述安装臂的上、下端,所述上连接臂、所述下连接臂两者的前端分别连接于所述挂扣部的后端,且所述上连接臂的前端位于所述下连接臂的前端的上方,所述上连接臂、所述安装臂、所述下连接臂以及所述挂扣部的后端之间围构形成避空操作区,所述避空操作区的左、右侧敞口设置。

15、一种自行车用挂扣组件,包括有自行车用连接座和第一扣具;所述自行车用连接座用于安装在自行车上,所述第一扣具可拆卸式设置于所述自行车用连接座上;

16、所述自行车用连接座为前面任一项所述的自行车用连接座;

17、所述第一扣具包括有第二安装部和连接于所述第二安装部的卡接部;

18、所述卡接部从所述卡入口向下卡入所述卡槽内,所述卡接部的前、后侧分别受限于所述前挡壁、后挡壁。

19、本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,其主要是通过对自行车用连接的结构进行研究改进,将卡槽设置于挂扣部的前端,而挂扣部的左、右端形成有自上而下往外扩张的左端斜契部、右端斜契部,所述卡槽位于所述左端斜契部和所述右端斜契部之间,该种自行车用连接座兼具两种类型扣具的连接使用功能,通用性很好,尤其是其卡槽适用于第一扣具的卡接部,这样,第一扣具结构整体呈扁平状,将第一扣具安装于例如中小包体上后,不会影响包的外形,不硌手,完全不影响手拿包、夹包或者背包时的使用体验,而较大的箱包,若沿用较大、较厚的第二扣具,仍可以利用挂扣部的左端斜契部、右端斜契部构成上小下大的契部,满足挂设定位。

20、为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。



技术特征:

1.一种自行车用连接座,包括有用于安装在自行车上的连接座本体(10),其特征在于:所述连接座本体(10)包括有第一安装部(11)和连接于所述第一安装部(11)前侧的挂扣部(12);

2.根据权利要求1所述的自行车用连接座,其特征在于:所述挂扣部(12)上设置有辅助锁定件(13),所述辅助锁定件(13)具有往前凸露于所述挂扣部(12)的前端面的锁定凸部(131);操作所述辅助锁定件(13)能够改变所述锁定凸部(131)相对所述挂扣部(12)的前端面的凸露高度,以切换锁定和解除锁定两种状态。

3.根据权利要求2所述的自行车用连接座,其特征在于:所述挂扣部(12)上设置有前后贯通的第一镂空区(127),所述第一镂空区(127)位于所述卡槽(121)的下方,所述辅助锁定件(13)位于所述第一镂空区(127)内。

4.根据权利要求3所述的自行车用连接座,其特征在于:所述挂扣部(12)上具有朝上延伸且位于所述第一镂空区(127)内的延伸部(128),所述延伸部(128)上设置有贯通所述延伸部(128)的前、后端的通孔(1281),所述辅助锁定件(13)穿过所述通孔(1281),所述锁定凸部(131)位于所述延伸部(128)的前侧,所述辅助锁定件(13)的后端具有位于所述延伸部(128)的后侧的操作部(132),并且所述辅助锁定件(13)与所述延伸部(128)之间设置有复位弹性件(129);

5.根据权利要求4所述的自行车用连接座,其特征在于:所述延伸部(128)上设置有导引藏匿腔(1282),所述导引藏匿腔(1282)的前端贯通所述延伸部(128)的前端面,所述导引藏匿腔(1282)的后端贯通所述通孔(1281)的前端,所述锁定凸部(131)可前后移动式位于所述导引藏匿腔(1282)内。

6.根据权利要求5所述的自行车用连接座,其特征在于:所述复位弹性件(129)位于所述导引藏匿腔(1282)内,且所述复位弹性件(129)的前端抵于所述锁定凸部(131)的后端,所述复位弹性件(129)的后端抵于所述导引藏匿腔(1282)的内部后端面。

7.根据权利要求1所述的自行车用连接座,其特征在于:所述卡槽(121)为上大下小的倒梯形槽。

8.根据权利要求3所述的自行车用连接座,其特征在于:所述前挡壁(123)和所述后挡壁(124)上均设置有第二镂空区(1201),所述第二镂空区(1201)位于所述第一镂空区(127)的上方,所述第二镂空区(1201)将相应的所述前挡壁(123)和所述后挡壁(124)均分隔形成左壁体(1)、右壁体(2)。

9.根据权利要求1所述的自行车用连接座,其特征在于:所述第一安装部(11)包括有上连接臂(111)、下连接臂(112)以及安装臂(113),所述上连接臂(111)、所述下连接臂(112)两者的后端分别连接于所述安装臂(113)的上、下端,所述上连接臂(111)、所述下连接臂(112)两者的前端分别连接于所述挂扣部(12)的后端,且所述上连接臂(111)的前端位于所述下连接臂(112)的前端的上方,所述上连接臂(111)、所述安装臂(113)、所述下连接臂(112)以及所述挂扣部(12)的后端之间围构形成避空操作区(14),所述避空操作区(14)的左、右侧敞口设置。

10.一种自行车用挂扣组件,包括有自行车用连接座(100)和第一扣具(200);所述自行车用连接座(100)用于安装在自行车上,所述第一扣具(200)可拆卸式设置于所述自行车用连接座(100)上,其特征在于:


技术总结
本技术公开一种自行车用连接座以及自行车用挂扣组件,其中,自行车用连接座包括连接座本体,连接座本体包括第一安装部和连接于第一安装部前侧的挂扣部;第一安装部用于安装在自行车上;挂扣部的前端具有卡槽,卡槽上下延伸贯通设置,且卡槽至少向上贯通挂扣部的顶部以形成卡入口,卡槽的前、后侧具有前挡壁和后挡壁;以及,挂扣部的左、右端形成有自上而下往外扩张的左端斜契部、右端斜契部。如此,该种自行车用连接座兼具两种类型扣具的连接使用功能,通用性很好,尤其是其卡槽适用于第一扣具的卡接部,第一扣具结构整体呈扁平状,将其安装于包体上后,不会影响包的外形,不硌手,完全不影响手拿包、夹包或者背包时的使用体验。

技术研发人员:张玉林
受保护的技术使用者:张玉林
技术研发日:20240411
技术公布日:2024/10/31
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