本技术属于电梯安全，具体地说，涉及一种防坠电梯。
背景技术：
1、电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行﹐俗称自动电梯，服务于规定楼层的固定式升降设备。
2、现有的多数电梯在使用时，由于电梯的长时间使用和工人长时间不进行维修，容易导致电梯的电磁制动装置磨损，使得该电磁制动装置发生失灵现象，从而导致电梯容易发生急速下落的现象，如中国实用新型专利授权公告号cn219429425u公开了—种防坠电梯，通过设置有支撑板﹑液压油缸﹑齿轮、连接块、限位板和测速仪，当测速仪感应到连接轴通过曳引钢绳使轿厢快速的下降时启动液压油缸，液压油缸带动限位板移动，由于齿轮外部的齿块和限位板另一侧的齿槽相互配合且齿轮固定连接在连接轴的另一端，所以限位板移动可以使齿轮外部的齿块嵌在齿槽的内部，从而可以对齿轮进行限位固定防止齿轮和连接轴转动，防止齿轮和连接轴转动可以使轿厢停止下降防止轿厢坠落；通过设置有缓冲板、感应器、阻尼伸缩杆﹑安装块、连接杆﹑缓冲弹簧和固定块，当轿厢上升到一定的高度时轿厢会通过缓冲板和连接杆对缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧则会通过自身的弹性对轿厢进行缓冲，对缓冲弹簧进行挤压时感应器会感应到轿厢碰撞到缓冲板上，感应器感应到之后立即启动液压油缸对齿轮进行限位，阻尼伸缩杆可以对缓冲板进行限位；通过设置有连接块、滚槽、滚珠和限位滑槽，当限位板移动时连接块的底端会在限位滑槽的内部滑动，连接块在限位滑槽的内部滑动可以对限位板进行限位，从而可以提高限位板移动时的稳定性，在连接块内部的底端开设有滚槽，滚槽内部的滚珠可以减少连接块和限位滑槽之间的摩擦，减少摩擦可以方便连接块和限位板移动。
3、上述现有技术虽然可以在电梯故障时阻止轿厢下落，但是在限位板内部的齿槽与齿轮进行啮合时，会使得轿厢突然制动，如若轿厢内有人员存在则会使得轿厢内部的人员受伤。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
3、一种防坠电梯，包括电梯井以及在其内部滑动的轿厢，电梯井的上端安装有伺服电机，伺服电机传动端的外壁可拆卸连接有收卷辊，轿厢的上端连接有穿过电梯井顶部并与收卷辊缠绕的曳引绳，伺服电机传动端的端部可拆卸连接有第一限位齿轮，轿厢上设置有感应器，电梯井的上端两侧滑动连接有回形板，两侧回形板上端两侧固定连接有支撑板，两侧的两块支撑板之间使用转动轴转动连接有第二限位齿轮，两侧支撑板的上端固定连接有安装环，两侧安装环上可拆卸连接有密封缸体，两侧密封缸体的内部活塞滑动连接有滑动杆，两侧滑动杆的外壁设置有多个与第二限位齿轮啮合的齿槽，两侧回形板上安装有驱动机构，伺服电机正向转动使得轿厢下降时，驱动机构使得一侧回形板移动使得一侧第二限位齿轮与第一限位齿轮啮合，第一限位齿轮转动配合齿槽使得一侧滑动杆向密封缸体的内部移动，使得密封缸体内部的气压上升，伺服电机反向转动使得轿厢上升时，驱动机构使得另一侧回形板移动使得另一侧第二限位齿轮与第一限位齿轮啮合，使得另一侧滑动轨向密封缸体的内部移动使得密封缸体内部气压上升。
4、优选地，两侧滑动杆插入密封缸体内部的端部固定连接有活塞块，两侧密封缸体与活塞块之间设置有缓冲弹簧，两侧滑动杆向密封缸体内部移动时压缩缓冲弹簧。
5、优选地，两侧密封缸体的外壁可拆卸连接有压力传感器，两侧密封缸体的顶部可拆卸连接有电磁阀，密封缸体内部的压力达到阈值时电磁阀开启使得密封缸体向外泄压。
6、优选地，电梯井的上端设置有第一滑动槽，两侧滑动杆穿过回形板插入第一滑动槽的内部，两侧滑动杆的底部设置有顶板，顶板的上端固定连接有滑动轨道，两侧滑动杆与滑动轨道的内部滑动连接，一侧滑动杆向密封缸体内部移动时使得顶板上升进而使得另一侧滑动杆同时向密封缸体内部移动。
7、优选地，电梯井的内壁两侧设置有滑动轨，电梯井的外壁与滑动轨滑动连接，顶板的两侧设置有第二滑动槽，两侧第二滑动槽与滑动轨滑动连接。
8、优选地，顶板靠近曳引绳处设置有贯穿槽，曳引绳穿过贯穿槽。
9、优选地，驱动机构为液压油缸，两侧支撑板的外壁固定连接有伸出板，电梯井上端两侧固定连接有安装支架，两侧安装支架的外壁可拆卸连接有液压油缸，两侧液压油缸的伸缩端分别与两侧伸出板可拆卸连接。
10、相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：
11、1、通过设置的一侧回形板移动使得一侧第二限位齿轮与第一限位齿轮啮合使得第二限位齿轮转动，第二限位齿轮转动配合齿槽使得滑动杆向上移动使得密封缸体内部的压力逐渐升高，进而能够缓慢地降低轿厢的下落速度，通过设置的一侧回形板移动使得另外一侧第一限位齿轮转动使得轿厢上升时第一限位齿轮与另一侧第二限位齿轮啮合进而能够缓慢地降低轿厢的上升速度，从而能够对轿厢急速下落或者上升时进行限位，并且通过缓冲能够保护轿厢内部的乘客；
12、2、通过设置的压力传感器监测密封缸体内部的压力，压力超过阈值时开启电磁阀将密封缸体内部超过阈值的压力向外排出，并且还可在密封缸体内部压力过低时，开启电磁阀使得外部空气进入密封缸体的内部，保障密封缸体有足够的压力使得阻止第一限位齿轮的转动；
13、3、通过设置的缓冲弹簧在滑动杆向内收缩推动密封缸体内部空气增加压力时，活塞块移动压缩缓冲弹簧，通过缓冲弹簧本身产生的阻力增加缓冲力，进而在轿厢内部人员过多重量过大时依然可以缓慢地制动；
14、4、通过设置的顶板能够在一侧滑动杆收缩时使得顶板向上移动进而使得另一侧滑动杆同时收缩，从而使得两侧密封缸体和滑动杆同时参与缓冲，能够缓冲更大的冲击力，还可以在轿厢向上移动撞击电梯井顶部时进行缓冲。
1.一种防坠电梯，包括电梯井(100)以及在其内部滑动的轿厢(101)，电梯井(100)的上端安装有伺服电机(105)，伺服电机(105)传动端的外壁可拆卸连接有收卷辊(106)，轿厢(101)的上端连接有穿过电梯井(100)顶部并与收卷辊(106)缠绕的曳引绳(104)，伺服电机(105)传动端的端部可拆卸连接有第一限位齿轮(107)，轿厢(101)上设置有感应器，其特征在于，电梯井(100)的上端两侧滑动连接有回形板(205)，两侧回形板(205)上端两侧固定连接有支撑板(206)，两侧的两块支撑板(206)之间使用转动轴转动连接有第二限位齿轮(207)，两侧支撑板(206)的上端固定连接有安装环(208)，两侧安装环(208)上可拆卸连接有密封缸体(200)，两侧密封缸体(200)的内部活塞滑动连接有滑动杆(203)，两侧滑动杆(203)的外壁设置有多个与第二限位齿轮(207)啮合的齿槽(204)，两侧回形板(205)上安装有驱动机构，伺服电机(105)正向转动使得轿厢(101)下降时，驱动机构使得一侧回形板(205)移动使得一侧第二限位齿轮(207)与第一限位齿轮(107)啮合，第一限位齿轮(107)转动配合齿槽(204)使得一侧滑动杆(203)向密封缸体(200)的内部移动，使得密封缸体(200)内部的气压上升，伺服电机(105)反向转动使得轿厢(101)上升时，驱动机构使得另一侧回形板(205)移动使得另一侧第二限位齿轮(207)与第一限位齿轮(107)啮合，使得另一侧滑动轨(103)向密封缸体(200)的内部移动使得密封缸体(200)内部气压上升。
2.根据权利要求1所述的防坠电梯，其特征在于，两侧滑动杆(203)插入密封缸体(200)内部的端部固定连接有活塞块(211)，两侧密封缸体(200)与活塞块(211)之间设置有缓冲弹簧(212)，两侧滑动杆(203)向密封缸体(200)内部移动时压缩缓冲弹簧(212)。
3.根据权利要求2所述的防坠电梯，其特征在于，两侧密封缸体(200)的外壁可拆卸连接有压力传感器(201)，两侧密封缸体(200)的顶部可拆卸连接有电磁阀(202)，密封缸体(200)内部的压力达到阈值时电磁阀(202)开启使得密封缸体(200)向外泄压。
4.根据权利要求3所述的防坠电梯，其特征在于，电梯井(100)的上端设置有第一滑动槽(109)，两侧滑动杆(203)穿过回形板(205)插入第一滑动槽(109)的内部，两侧滑动杆(203)的底部设置有顶板(213)，顶板(213)的上端固定连接有滑动轨道(214)，两侧滑动杆(203)与滑动轨道(214)的内部滑动连接，一侧滑动杆(203)向密封缸体(200)内部移动时使得顶板(213)上升进而使得另一侧滑动杆(203)同时向密封缸体(200)内部移动。
5.根据权利要求1-4任一项所述的防坠电梯，其特征在于，电梯井(100)的内壁两侧设置有滑动轨(103)，电梯井(100)的外壁与滑动轨(103)滑动连接，顶板(213)的两侧设置有第二滑动槽(216)，两侧第二滑动槽(216)与滑动轨(103)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的防坠电梯，其特征在于，顶板(213)靠近曳引绳(104)处设置有贯穿槽(215)，曳引绳(104)穿过贯穿槽(215)。
7.根据权利要求6所述的防坠电梯，其特征在于，驱动机构为液压油缸(210)，两侧支撑板(206)的外壁固定连接有伸出板(209)，电梯井(100)上端两侧固定连接有安装支架(108)，两侧安装支架(108)的外壁可拆卸连接有液压油缸(210)，两侧液压油缸(210)的伸缩端分别与两侧伸出板(209)可拆卸连接。
