一种道路桥梁混凝土检测装置

allin2025-12-21  28


本技术涉及混凝土检测领域,具体是一种道路桥梁混凝土检测装置。


背景技术:

1、混凝土质量检验可分为内在质量(抗压强度,抗折强度,抗冻性、抗渗性,抗氯离子渗透性和钢筋保护层厚度等)、表面质量和外形尺寸质量三大方面,混凝土强度的评定应分批进行同一验收批的混凝土应用强度等级相同配合比和生产工艺基本相同的混合混凝土组成,对现浇混凝土按分项工程划分验收批,对预制混凝土的构件按月划分批次。

2、现有技术中混凝土所采用的回弹检测均为人工进行,人工在进行检测时不仅需要手动画出检测范围且在检测时是人工进行的,所以无法保证与被测面是完全垂直的,因此,本领域技术人员提供了一种道路桥梁混凝土检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁混凝土检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁混凝土检测装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有安装板,所述安装板的顶部设置有控制面板,所述安装板的顶部固定连接有矩形盒,所述矩形盒的一侧内壁固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定套设有驱动螺杆,所述驱动螺杆的外壁上螺纹套设有移动块,且移动块与安装板贯穿连接,所述移动块的底部延伸至安装板的底部并固定连接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆为倒置,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有安装块,所述安装块的底部横向阵列设置有多个回弹仪,所述底座的底部固定连接有矩形框,所述矩形框的一侧横向阵列设置有多个圆形框。

3、作为本实用新型再进一步的方案:所述安装块的一侧固定连接有数据显示屏,多个所述回弹仪与数据显示屏电性连接。

4、作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板的顶部贯通开设有矩形孔,所述移动块的底部贯穿矩形孔并延伸至矩形孔的底部。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的底部横向阵列设置有多个防滑槽,所述回弹仪位于圆形框的正上方。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板的顶部开设有两个直槽孔,且多个直槽孔为贯通开设,两个所述直槽孔的大小不一致。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板的顶部固定连接有把手,所述把手位于控制面板的一侧。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述控制面板与数据显示屏、回弹仪、电机电性连接,每列所述圆形框上的孔数量为五个。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、将底座放置在需要检测的路段上,底座底部的防滑槽会与混凝土接触起到了防滑作用,安装板上的两个直槽孔可穿过电线或数据线与电机、回弹仪、数据显示屏进行连接,通过控制面板可启动电机,启动电机会带动驱动螺杆转动,驱动螺杆转动后会带动移动块移动,移动块移动后会带动数据显示屏、安装块以及多个回弹仪移动。

11、本实用新型使用简单,通过控制面板启动电机可调节多个回弹仪进行平移,启动回弹仪插入到圆形框的孔内可进行检测,并且圆形框起到了定位作用,继而无需人工画出检测范围,底座与混凝土接触起到了防滑作用。



技术特征:

1.一种道路桥梁混凝土检测装置,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)的顶部固定连接有连接块(5),所述连接块(5)的顶部固定连接有安装板(9),所述安装板(9)的顶部设置有控制面板(7),所述安装板(9)的顶部固定连接有矩形盒(6),所述矩形盒(6)的一侧内壁固定连接有电机(18),所述电机(18)的输出轴上固定套设有驱动螺杆(11),所述驱动螺杆(11)的外壁上螺纹套设有移动块(13),且移动块(13)与安装板(9)贯穿连接,所述移动块(13)的底部延伸至安装板(9)的底部并固定连接有电动伸缩杆(14),且电动伸缩杆(14)为倒置,所述电动伸缩杆(14)的输出端固定连接有安装块(16),所述安装块(16)的底部横向阵列设置有多个回弹仪(17),所述底座(2)的底部固定连接有矩形框(3),所述矩形框(3)的一侧横向阵列设置有多个圆形框(4)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置,其特征在于:所述安装块(16)的一侧固定连接有数据显示屏(15),多个所述回弹仪(17)与数据显示屏(15)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置,其特征在于:所述安装板(9)的顶部贯通开设有矩形孔(12),所述移动块(13)的底部贯穿矩形孔(12)并延伸至矩形孔(12)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置,其特征在于:所述底座(2)的底部横向阵列设置有多个防滑槽(1),所述回弹仪(17)位于圆形框(4)的正上方。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置,其特征在于:所述安装板(9)的顶部开设有两个直槽孔(8),且多个直槽孔(8)为贯通开设,两个所述直槽孔(8)的大小不一致。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置,其特征在于:所述安装板(9)的顶部固定连接有把手(10),所述把手(10)位于控制面板(7)的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置,其特征在于:所述控制面板(7)与数据显示屏(15)、回弹仪(17)、电机(18)电性连接,每列所述圆形框(4)上的孔数量为五个。


技术总结
本技术涉及混凝土检测领域,且公开了一种道路桥梁混凝土检测装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有安装板,所述安装板的顶部设置有控制面板,所述安装板的顶部固定连接有矩形盒,所述矩形盒的一侧内壁固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定套设有驱动螺杆,所述驱动螺杆的外壁上螺纹套设有移动块,且移动块与安装板贯穿连接,所述移动块的底部延伸至安装板的底部并固定连接有电动伸缩杆,本技术使用简单,通过控制面板启动电机可调节多个回弹仪进行平移,启动回弹仪插入到圆形框的孔内可进行检测,并且圆形框起到了定位作用,继而无需人工画出检测范围,底座与混凝土接触起到了防滑作用。

技术研发人员:张红春,王永霞
受保护的技术使用者:内蒙古交通职业技术学院(内蒙古自治区民族交通技师学院、内蒙古自治区交通高级技工学校)
技术研发日:20240919
技术公布日:2024/10/31
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