一种抗油耐污的汽车用无纺布及其加工装置的制作方法

allin2026-01-01  31


本技术涉及无纺布领域,尤其涉及一种抗油耐污的汽车用无纺布及其加工装置。


背景技术:

1、无纺布又称不织布、针刺棉、针刺无纺布等,采用聚酯纤维,涤纶纤维(简称:pet)材质生产,经过针刺工艺制作而成,可做出不同的厚度、手感、硬度等。

2、无纺布具有价格低廉、可循环再用等特点,可用于不同的行业,比如隔音,隔热,电热片,口罩,服装,医用,填充材料等,现有的车用无纺布应用在脚垫上的时候,其传统的无纺布抗油耐污能力差,车用脚垫耐脏效果较差。

3、因此,有必要提供一种抗油耐污的汽车用无纺布及其加工装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种抗油耐污的汽车用无纺布及其加工装置,解决了现有的车用无纺布应用在脚垫上的时候,其传统的无纺布抗油耐污能力差,车用脚垫耐脏效果较差的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种抗油耐污的汽车用无纺布,包括:基材层;

3、防水膜层,所述防水膜层设置于所述基材层顶部的表面,所述防水膜层的顶部表面设置有防油防水纸层,所述防油防水纸层的顶部设置有防污膜层,所述防污膜层顶部的表面设置有抗刮膜层。

4、优选的,所述抗刮膜层为pe膜层。

5、优选的,所述防水膜层为poe膜层。

6、一种抗油耐污的汽车用无纺布的加工装置,所述抗油耐污的汽车用无纺布的加工装置,包括:底座;

7、支撑盒,所述支撑盒固定安装于所述底座顶部的中间,所述支撑盒顶部的一侧固定安装有加热室,所述加热室外表面的两侧设置有密封盖,所述密封盖的表面开设有连通槽,所述密封盖表面的一侧开设有移动槽,所述移动槽的内部转动安装有螺纹杆,所述密封盖表面的另一侧开设有限位槽,所述限位槽的内部固定安装有限位杆;

8、分选装置,所述分选装置螺纹啮合于所述螺纹杆的外表面。

9、优选的,所述分选装置包括安装板,所述安装板外表面的一侧固定安装有螺纹块,所述安装板外表面的另一侧固定安装有限位块,所述安装板表面中间的顶部开设有第一分选槽,所述安装板表面的中间开设有第二分选槽,所述安装板表面中间的底部开设有第三分选槽。

10、优选的,所述支撑盒顶部的一侧设置有牵引架。

11、优选的,所述支撑盒顶部的另一侧设置有放置架,所述放置架的顶部转动安装有布筒。

12、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种抗油耐污的汽车用无纺布及其加工装置具有如下有益效果:

13、本实用新型提供一种抗油耐污的汽车用无纺布,通过基材层、防水膜层、防油防水纸层、防污膜层和抗刮膜层相互配合,使得无纺布具有防油防水效果,增强无纺布脚垫的抗污效果,增强无纺布脚垫的耐磨强度,延长无纺布脚垫的使用寿命。



技术特征:

1.一种抗油耐污的汽车用无纺布,其特征在于,包括:基材层;

2.根据权利要求1所述的一种抗油耐污的汽车用无纺布,其特征在于,所述抗刮膜层为pe膜层。

3.根据权利要求1所述的一种抗油耐污的汽车用无纺布,其特征在于,所述防水膜层为poe膜层。

4.一种抗油耐污的汽车用无纺布的加工装置,所述抗油耐污的汽车用无纺布的加工装置用于如权利要求1所述的抗油耐污的汽车用无纺布的热压过程,其特征在于,包括:底座;

5.根据权利要求4所述的一种抗油耐污的汽车用无纺布的加工装置,其特征在于,所述分选装置包括安装板,所述安装板外表面的一侧固定安装有螺纹块,所述安装板外表面的另一侧固定安装有限位块,所述安装板表面中间的顶部开设有第一分选槽,所述安装板表面的中间开设有第二分选槽,所述安装板表面中间的底部开设有第三分选槽。

6.根据权利要求4所述的一种抗油耐污的汽车用无纺布的加工装置,其特征在于,所述支撑盒顶部的一侧设置有牵引架。

7.根据权利要求4所述的一种抗油耐污的汽车用无纺布的加工装置,其特征在于,所述支撑盒顶部的另一侧设置有放置架,所述放置架的顶部转动安装有布筒。


技术总结
本技术提供一种抗油耐污的汽车用无纺布及其加工装置,包括:基材层;所述防水膜层设置于所述基材层顶部的表面,所述防水膜层的顶部表面设置有防油防水纸层,所述防油防水纸层的顶部设置有防污膜层,所述防污膜层顶部的表面设置有抗刮膜层。本技术提供一种抗油耐污的汽车用无纺布,通过基材层、防水膜层、防油防水纸层、防污膜层和抗刮膜层相互配合,使得无纺布具有防油防水效果,增强无纺布脚垫的抗污效果,增强无纺布脚垫的耐磨强度,延长无纺布脚垫的使用寿命。

技术研发人员:纪树涛
受保护的技术使用者:苏州明诺新材料科技有限公司
技术研发日:20240320
技术公布日:2024/10/31
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