本技术涉及油桶，更具体地说，它涉及一种耐用防撞的油桶。
背景技术：
1、油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状。
2、现有的油桶的注油口和出油嘴都在桶的顶面，在倾倒时，往往在油桶内会有难以倒出的残留油液，这些残留油液往往需要把油桶倒立起来静置一晚上让油桶的侧壁上残留的油液落在桶的内顶面才能倒出，大多情况下都是直接清洗油桶，将这些残留油液与油桶内壁一同直接冲刷干净，造成比较大的浪费，因此需要设置一种结构来解决倾倒油桶时经常会有较多的残留油液难以倒出导致残留油液浪费的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种耐用防撞的油桶，通过结构的设置解决倾倒油桶时经常会有较多的残留油液难以倒出导致残留油液浪费的问题。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种耐用防撞的油桶，包括桶体，所述桶体底面设有升降组件，所述升降组件与桶体之间设有出油嘴，通过控制所述升降组件可将出油嘴收纳在升降组件内。
3、本实用新型进一步设置为：所述升降组件包括底座，所述底座顶面开设有容纳腔，当所述底座的外周壁顶面与桶体的外周壁底面贴合时，所述出油嘴位于容纳腔内。
4、本实用新型进一步设置为：所述升降组件包括若干伸缩杆，若干所述伸缩杆的一端与底座固定连接，若干所述伸缩杆的另一端可拆卸连接在桶体的内壁上，所述底座上设有输出端与伸缩杆固定连接的气缸。
5、本实用新型进一步设置为：所述桶体的侧壁上开设有若干预留槽，所述伸缩杆位于预留槽内。
6、本实用新型进一步设置为：所述桶体的底面向远离桶体的方向凸起，所述出油嘴于桶体的底面最低处与桶体底面固定连接。
7、本实用新型进一步设置为：所述底座顶面开设有与容纳腔连通的收纳槽，所述收纳槽内置有一软管，所述软管的一端与出油嘴远离桶体的一端可拆卸连接。
8、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
9、当需要取用油时，可以从油桶的底面处的出油嘴直接取用油液，油桶内的油受重力影响向出油嘴汇聚，从油桶底面取用油液可减少在油桶内残留的油液，达到减少浪费的效果。
10、当需要运输时，将底座与底面贴合，出油嘴收纳在底座内，可有效的保护出油嘴不受碰撞，保证了油桶在运输过程中出油嘴的安全。
1.一种耐用防撞的油桶，其特征在于：包括桶体(1)，所述桶体(1)底面设有升降组件，所述升降组件与桶体(1)之间设有出油嘴(2)，通过控制所述升降组件可将出油嘴(2)收纳在升降组件内。
2.根据权利要求1所述的一种耐用防撞的油桶，其特征在于：所述升降组件包括底座(3)，所述底座(3)顶面开设有容纳腔(4)，当所述底座(3)的外周壁顶面与桶体(1)的外周壁底面贴合时，所述出油嘴(2)位于容纳腔(4)内。
3.根据权利要求2所述的一种耐用防撞的油桶，其特征在于：所述升降组件包括若干伸缩杆(5)，若干所述伸缩杆(5)的一端与底座(3)固定连接，若干所述伸缩杆(5)的另一端可拆卸连接在桶体(1)的侧壁上，所述底座(3)上设有输出端与伸缩杆(5)固定连接的气缸(6)。
4.根据权利要求3所述的一种耐用防撞的油桶，其特征在于：所述桶体(1)的侧壁上开设有若干预留槽(7)，所述伸缩杆(5)位于预留槽(7)内。
5.根据权利要求2所述的一种耐用防撞的油桶，其特征在于：所述桶体(1)的底面向远离桶体(1)的方向凸起，所述出油嘴(2)于桶体(1)的底面最低处与桶体(1)底面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种耐用防撞的油桶，其特征在于：所述底座(3)顶面开设有与容纳腔(4)连通的收纳槽(9)，所述收纳槽(9)内置有一软管(8)，所述软管(8)的一端与出油嘴(2)远离桶体(1)的一端可拆卸连接。
