汽车轴承锻件冲压装置的制作方法

allin2026-01-22  42


本技术涉及汽车轴承相关,尤其涉及汽车轴承锻件冲压装置。


背景技术:

1、汽车轴承锻件是指汽车轴承零部件中通过锻造工艺制造的部分。轴承是汽车中的重要组成部分,它在车辆运行过程中承担着支撑和转动的功能,使得车轮得以顺畅旋转。汽车轴承锻件冲压装置是用于制造汽车轴承零件的设备。

2、现有技术中,在对工件冲压加工时一般需要人工拿着工件,会对工人的安全造成隐患,而且影响到工件质量精度的问题,针对以上问题,为此提出汽车轴承锻件冲压装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了汽车轴承锻件冲压装置,旨在改善了在对工件冲压加工时一般需要人工拿着工件,会对工人的安全造成隐患,而且影响到工件质量精度的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:汽车轴承锻件冲压装置,包括工作台,所述工作台顶部开设有四个滑槽,所述滑槽内壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆外部滑动连接有夹板,所述夹板底部固定连接有活动轴一,所述工作台底部中侧固定连接有圆盘,所述圆盘边缘四周均固定连接有活动轴二,所述活动轴二与所述活动轴一之间设置有连接杆,所述工作台底部固定连接有侧板,所述侧板一侧固定连接有气缸一,所述气缸一输出端固定连接有推板,所述推板顶部固定连接在其中一个所述夹板底部,所述工作台顶部两侧固定连接有固定杆,所述固定杆外部两侧固定连接有支撑板,所述支撑板之间固定连接有气缸二,所述气缸二底部设置有冲压头,所述气缸二与所述冲压头之间设置有安装机构。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述安装机构包括固定块,所述固定块顶部固定连接在所述气缸二输出端,所述固定块外部一侧固定连接有顶板,所述固定块内部滑动连接有滑板,所述固定块外部另一侧固定连接有安装块,所述安装块内部滑动连接有拨片杆,所述拨片杆外部套设有弹簧,所述拨片杆外部固定连接有方块板。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述夹板滑动连接在所述滑槽内部。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述连接杆一端转动连接在活动轴一外部,所述连接杆另一端转动连接在所述活动轴二外部。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述气缸二贯穿于其中一个所述支撑板。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述弹簧一端固定连接在所述安装块内壁,所述弹簧另一端固定连接在所述方块板外部。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述拨片杆贯穿于所述冲压头顶部,所述拨片杆贯穿于所述固定块。

15、本实用新型具有如下有益效果:

16、1、本实用新型中,通过气缸一、推板、连接杆、支撑杆结构的相互配合,带动夹板工作,实现了在冲压加工时避免人工持拿发生安全隐患,从而使得工作时更加平稳,提高了冲压装置的安全性与稳定性。

17、2、本实用新型中,在安装块、固定块、弹簧、滑板、方块板等结构的相互配合下,可对拨片杆进行驱动,解决了在根据工件要求能够便捷拆卸与安装冲压同,提高了冲压装置的工作效率以及实用性。



技术特征:

1.汽车轴承锻件冲压装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部开设有四个滑槽(2),所述滑槽(2)内壁固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)外部滑动连接有夹板(4),所述夹板(4)底部固定连接有活动轴一(5),所述工作台(1)底部中侧固定连接有圆盘(6),所述圆盘(6)边缘四周均固定连接有活动轴二(7),所述活动轴二(7)与所述活动轴一(5)之间设置有连接杆(8),所述工作台(1)底部固定连接有侧板(9),所述侧板(9)一侧固定连接有气缸一(10),所述气缸一(10)输出端固定连接有推板(11),所述推板(11)顶部固定连接在其中一个所述夹板(4)底部,所述工作台(1)顶部两侧固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)外部两侧固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)之间固定连接有气缸二(14),所述气缸二(14)底部设置有冲压头(15),所述气缸二(14)与所述冲压头(15)之间设置有安装机构。

2.根据权利要求1所述的汽车轴承锻件冲压装置,其特征在于:所述安装机构包括固定块(16),所述固定块(16)顶部固定连接在所述气缸二(14)输出端,所述固定块(16)外部一侧固定连接有顶板(17),所述固定块(16)内部滑动连接有滑板(18),所述固定块(16)外部另一侧固定连接有安装块(19),所述安装块(19)内部滑动连接有拨片杆(20),所述拨片杆(20)外部套设有弹簧(21),所述拨片杆(20)外部固定连接有方块板(22)。

3.根据权利要求1所述的汽车轴承锻件冲压装置,其特征在于:所述夹板(4)滑动连接在所述滑槽(2)内部。

4.根据权利要求1所述的汽车轴承锻件冲压装置,其特征在于:所述连接杆(8)一端转动连接在活动轴一(5)外部,所述连接杆(8)另一端转动连接在所述活动轴二(7)外部。

5.根据权利要求1所述的汽车轴承锻件冲压装置,其特征在于:所述气缸二(14)贯穿于其中一个所述支撑板(13)。

6.根据权利要求2所述的汽车轴承锻件冲压装置,其特征在于:所述弹簧(21)一端固定连接在所述安装块(19)内壁,所述弹簧(21)另一端固定连接在所述方块板(22)外部。

7.根据权利要求2所述的汽车轴承锻件冲压装置,其特征在于:所述拨片杆(20)贯穿于所述冲压头(15)顶部,所述拨片杆(20)贯穿于所述固定块(16)。


技术总结
本技术涉及汽车轴承相关技术领域,公开了汽车轴承锻件冲压装置,包括工作台,所述工作台顶部开设有四个滑槽,所述滑槽内壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆外部滑动连接有夹板,所述夹板底部固定连接有活动轴一,所述工作台底部中侧固定连接有圆盘,所述圆盘边缘四周均固定连接有活动轴二,所述活动轴二与所述活动轴一之间设置有连接杆,所述工作台底部固定连接有侧板,所述侧板一侧固定连接有气缸一。本技术中,通过气缸一、推板、连接杆、支撑杆结构的相互配合,带动夹板工作,实现了在冲压加工时避免人工持拿发生安全隐患,从而使得工作时更加平稳,提高了冲压装置的安全性与稳定性。

技术研发人员:李树庆,马雪
受保护的技术使用者:临清市万商轴承有限公司
技术研发日:20231212
技术公布日:2024/10/31
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