本技术涉及焊接夹具，尤其涉及一种用于多车型旋转切换的焊接夹具。
背景技术：
1、焊接夹具是指为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的一种夹具，其所属机械类别。
2、现有技术公开了申请号201020224013.4，一种多车型汽车焊接夹具，本实用新型公开了一种多车型汽车焊接夹具，包括一夹具平台，其上安置并固定有包括夹持部件的夹具主体单元，夹具平台包括至少一层载物板；各夹具主体单元还包括固定在所述载物板上并呈“l”形的支承座和升降汽缸、及与支承座上端“|”一侧紧密接触的竖直定位板；支承座一侧面横向伸出第一固定座与升降汽缸筒体上部固定连接；定位板的与支承座相对另一侧面横向伸出第二固定座与升降汽缸活塞杆接头固定连接；定位板上部与夹持部件固定连接；支承座与定位板接触侧面固定有至少一根竖直滑轨，定位板相应部位设有与滑轨相配的通槽。
3、上述实用的夹具主体单元均采用升降结构，可满足在同一条生产线上加工多种地板高度车型汽车的需求，大大降低生产成本。但是上述实用的焊接夹具缺少单个夹持机构的距离调整结构，不可以在使用过程中通过距离调整结构控制单个夹持机构的位置调整，在适用功能上具有一定局限性。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，用以解决上述背景技术提出的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，包括用于固定支撑的支撑架，所述支撑架一端面中心外侧设置有用于与旋转机械臂固定连接的连接块，所述支撑架另一端面上下均设置有支撑部，所述支撑部的端面等分设置有若干支撑槽，若干所述支撑槽内水平设置有同一个主螺杆，所述主螺杆上且在每个对应支撑槽内设置有用于与车型工件槽口相接触夹紧的装配机构和夹持机构，所述支撑槽的一侧外端设置有配合使用的驱动电机。
3、优选的，所述装配机构包括设置在支撑槽内且水平移动的装配块，所述装配块的侧端横向贯穿设置有套管，所述套管的一端侧部固定设置有支撑板，支撑板的端面设置有直线螺杆，所述直线螺杆的末端从装配块的一侧端贯穿至另一侧端，所述装配块的端面设置有转盘，所述转盘上设置有插块。
4、优选的，所述夹持机构包括安装块，所述安装块的外立面开槽设置有支撑立块，所述支撑立块的两侧设置有支臂，所述支臂上且在支撑立块端面设置有连接轴，两侧所述连接轴的上端贯穿安装块顶面的部分均设置有齿轮，两侧齿轮间啮合传动设置有齿条，所述齿条的水平外端设置有气动推杆，两侧所述支臂上外端均设置有夹块。
5、优选的，所述安装块的内端面设置有插槽，所述插槽的槽口与所述插块相吻合设置。
6、优选的，所述支撑槽的内腔上下均设置有导轨板，所述装配块的上下侧端均设置有与导轨板相滑动导向连接的导轨横槽。
7、优选的，所述转盘上动力端采用气动装置驱动方式。
8、优选的，所述套管内表面设置有内螺纹，且内螺纹与所述主螺杆活动设置。
9、借由上述技术方案，本实用新型提供了一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，至少具备以下有益效果：
10、1、本实用新型由于装配机构和夹持机构的设置，通过驱动主螺杆，使得其上螺纹配合的装配机构和其上装配组合的夹持机构在对应支撑槽内同步进行水平移动，另在对应支撑槽内可通过操作直线螺杆，使得直线螺杆外部螺纹旋动配合的装配块在套管的限位下进行微距离调整，再加上气动装置驱动的转盘，可实现单个夹持机构上任意倾角的调整夹持，以更好地满足多车型工件表面槽口夹持位置要求，使用效果好。
11、2、本实用新型由于装配机构和夹持机构间便捷性安拆的设置，通过待夹持车型工件的槽口数量，可选择装配相同数量的夹持机构组合在装配块端面，实现了任意增减夹持机构的操作，具有普遍适用性。
1.一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，包括用于固定支撑的支撑架(1)，所述支撑架(1)一端面中心外侧设置有用于与旋转机械臂固定连接的连接块(2)，其特征在于：所述支撑架(1)另一端面上下均设置有支撑部，所述支撑部的端面等分设置有若干支撑槽(3)，若干所述支撑槽(3)内水平设置有同一个主螺杆(4)，所述主螺杆(4)上且在每个对应支撑槽(3)内设置有用于与车型工件槽口相接触夹紧的装配机构(5)和夹持机构(6)，所述支撑槽(3)的一侧外端设置有配合使用的驱动电机(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，其特征在于：所述装配机构(5)包括设置在支撑槽(3)内且水平移动的装配块(51)，所述装配块(51)的侧端横向贯穿设置有套管(52)，所述套管(52)的一端侧部固定设置有支撑板，支撑板的端面设置有直线螺杆(53)，所述直线螺杆(53)的末端从装配块(51)的一侧端贯穿至另一侧端，所述装配块(51)的端面设置有转盘(54)，所述转盘(54)上设置有插块(55)。
3.根据权利要求2所述的一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，其特征在于：所述夹持机构(6)包括安装块(61)，所述安装块(61)的外立面开槽设置有支撑立块(62)，所述支撑立块(62)的两侧设置有支臂(63)，所述支臂(63)上且在支撑立块(62)端面设置有连接轴(64)，两侧所述连接轴(64)的上端贯穿安装块(61)顶面的部分均设置有齿轮(65)，两侧齿轮(65)间啮合传动设置有齿条(66)，所述齿条(66)的水平外端设置有气动推杆(67)，两侧所述支臂(63)上外端均设置有夹块(68)。
4.根据权利要求3所述的一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，其特征在于：所述安装块(61)的内端面设置有插槽(69)，所述插槽(69)的槽口与所述插块(55)相吻合设置。
5.根据权利要求2所述的一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，其特征在于：所述支撑槽(3)的内腔上下均设置有导轨板(8)，所述装配块(51)的上下侧端均设置有与导轨板(8)相滑动导向连接的导轨横槽(56)。
6.根据权利要求2所述的一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，其特征在于：所述转盘(54)上动力端采用气动装置驱动方式。
7.根据权利要求2所述的一种用于多车型旋转切换的焊接夹具，其特征在于：所述套管(52)内表面设置有内螺纹，且内螺纹与所述主螺杆(4)活动设置。
