一种地质雷达的制作方法

allin2026-02-15  26


本技术涉及测绘工程,具体为一种地质雷达。


背景技术:

1、地质雷达的探测是利用超高频电磁波,使得其探测能力优于管线探测仪等使用普通电磁波的探测类仪器,所以地质雷达通常广泛用于考古、基础深度确定、冰川、地下水污染、矿产勘探、潜水面、溶洞、地下管缆探测、分层、地下埋设物探察、公路地基和铺层、钢筋结构、水泥结构、无损探伤等检测。

2、在柏油路铺设完毕后,地质雷达也能够对柏油路进行质量检测,用到的设备通常为小车与地质雷达结合的设备,地质雷达的探测器设置在小车的下方,然后检测结果在上方的显示器进行表现。虽然柏油路面比较平整,但是路面上往往有一些小石子,容易被人忽视,地质雷达小车在工作人员推行前进的过程中,一旦压到小石子,会造成设备本身出现起伏,进而影响检测结果,同时地质雷达的探测器功耗较大,温度容易升高,需要进行降温。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种地质雷达,其不仅能够将地质雷达前进路线上的小石子扫走,同时也能够对雷达探测器进行降温。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地质雷达,包括框架、雷达探测器本体、雷达显示器本体和车轮本体,还包括:

3、设置在所述框架内侧的筒体,所述筒体的两侧均栓接有横板,且横板的另一端与框架的内壁栓接;

4、位于所述筒体的内侧且用于对雷达探测器本体进行降温的散热机构;

5、设置在所述框架一侧的升降板,所述框架的一侧栓接有固定板,所述固定板的底部栓接有电动液压杆,且电动液压杆的输出轴与升降板相互栓接;

6、栓接在所述升降板顶部两侧的竖板,所述竖板的表面转动连接有传动杆,所述升降板表面的两侧还转动连接有竖杆,且竖杆与传动杆通过锥齿轮传动连接;

7、栓接在所述升降板底部的下板,所述下板的表面转动连接有转轴,且转轴的一端与竖杆通过锥齿轮传动连接,所述转轴的表面固定有转筒,所述转筒的表面固定有毛刷;

8、向所述散热机构和传动杆提供动力的驱动机构。

9、优选的,所述散热机构包括转动柱和扇叶,所述扇叶固定在转动柱的表面,所述筒体的内侧设置有连接座,且转动柱与连接座的表面转动连接,所述连接座的表面栓接有连接柱,且连接柱的另一端与筒体的内壁栓接。

10、优选的,所述驱动机构包括固定架、驱动电机、长杆和传动组件,所述固定架栓接在框架的内侧,所述驱动电机栓接在固定架的表面,所述长杆的一端与驱动电机的输出轴相互固定,且长杆贯穿框架和筒体,所述转动柱的顶端与长杆通过锥齿轮传动连接。

11、优选的,所述传动组件包括安放板、连动杆和套筒,所述安放板栓接在框架顶部的一侧,所述连动杆和套筒均与安放板的表面转动连接,所述连动杆与长杆之间通过皮带传动连接,所述传动组件还包括栓接在升降板顶部的连板,所述连板的表面转动连接有短杆,且短杆的底端与传动杆通过锥齿轮传动连接,所述短杆的顶端焊接有驱动杆,且驱动杆与套筒的内壁滑动连接,所述套筒与连动杆通过锥齿轮传动连接。

12、优选的,所述驱动杆的截面呈方形设计,且套筒内壁的形状与驱动杆的形状相同。

13、优选的,所述毛刷呈环形阵列分布在转筒的表面,且转筒的直径大于车轮本体的厚度。

14、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

15、本实用新型通过开启驱动机构的驱动电机来带动长杆旋转,长杆带动转动柱和扇叶旋转,对下方的雷达探测器进行降温,防止探测器的温度过高,同时长杆在传动组件的配合下带动传动杆旋转,并带动转轴、转筒和毛刷旋转,扫走车轮前进路线上的小石子,避免地质雷达小车的车轮压到石子,造成设备起伏而影响检测结果的状况。



技术特征:

1.一种地质雷达,包括框架(1)、雷达探测器本体(2)、雷达显示器本体(3)和车轮本体(9),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种地质雷达,其特征在于:所述散热机构(8)包括转动柱(81)和扇叶(82),所述扇叶(82)固定在转动柱(81)的表面,所述筒体(4)的内侧设置有连接座(83),且转动柱(81)与连接座(83)的表面转动连接,所述连接座(83)的表面栓接有连接柱(84),且连接柱(84)的另一端与筒体(4)的内壁栓接。

3.根据权利要求2所述的一种地质雷达,其特征在于:所述驱动机构(19)包括固定架(191)、驱动电机(192)、长杆(193)和传动组件(194),所述固定架(191)栓接在框架(1)的内侧,所述驱动电机(192)栓接在固定架(191)的表面,所述长杆(193)的一端与驱动电机(192)的输出轴相互固定,且长杆(193)贯穿框架(1)和筒体(4),所述转动柱(81)的顶端与长杆(193)通过锥齿轮传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种地质雷达,其特征在于:所述传动组件(194)包括安放板(1941)、连动杆(1942)和套筒(1943),所述安放板(1941)栓接在框架(1)顶部的一侧,所述连动杆(1942)和套筒(1943)均与安放板(1941)的表面转动连接,所述连动杆(1942)与长杆(193)之间通过皮带传动连接,所述传动组件(194)还包括栓接在升降板(11)顶部的连板(1946),所述连板(1946)的表面转动连接有短杆(1945),且短杆(1945)的底端与传动杆(13)通过锥齿轮传动连接,所述短杆(1945)的顶端焊接有驱动杆(1944),且驱动杆(1944)与套筒(1943)的内壁滑动连接,所述套筒(1943)与连动杆(1942)通过锥齿轮传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种地质雷达,其特征在于:所述驱动杆(1944)的截面呈方形设计,且套筒(1943)内壁的形状与驱动杆(1944)的形状相同。

6.根据权利要求1所述的一种地质雷达,其特征在于:所述毛刷(18)呈环形阵列分布在转筒(17)的表面,且转筒(17)的直径大于车轮本体(9)的厚度。


技术总结
本技术涉及测绘工程技术领域,且公开了一种地质雷达,包括框架、雷达探测器本体、雷达显示器本体和车轮本体,还包括:设置在所述框架内侧的筒体,所述筒体的两侧均栓接有横板,且横板的另一端与框架的内壁栓接;位于所述筒体的内侧且用于对雷达探测器本体进行降温的散热机构;设置在所述框架一侧的升降板;本技术通过开启驱动机构的驱动电机来带动长杆旋转,长杆带动转动柱和扇叶旋转,对下方的雷达探测器进行降温,防止探测器的温度过高,同时长杆在传动组件的配合下带动传动杆旋转,并带动转轴、转筒和毛刷旋转,扫走车轮前进路线上的小石子,避免地质雷达小车的车轮压到石子,造成设备起伏而影响检测结果的状况。

技术研发人员:甘云利
受保护的技术使用者:黑龙江省地球物理地球化学勘查院
技术研发日:20240305
技术公布日:2024/10/31
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