一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构的制作方法

allin2026-02-19  19


本技术涉及玩具生产领域,具体而言,涉及一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构。


背景技术:

1、塑胶玩具的原料是由高分子合成树脂(聚合物)为主要成份渗入各种辅助料或添加剂,在特定温度,压力下具有可塑性和流动性,可被模塑成一定形状,且在一定条件下保持形状不变的材料,塑胶汽车玩具,在使用的时候,容易在发生碰撞的时候,车头部容易受到损坏。

2、但是,现有的塑胶汽车玩具很少有设置防护结构,对塑胶汽车玩具的头部进行保护,这样就使得塑胶汽车玩具在使用的时候,容易碰撞损坏,有些塑胶汽车玩具虽然设置有防护结构,但是,防护的方向较少,只是在前端添加有减震的结构,对于侧向的碰撞并未进行防护处理,依旧容易造成碰撞损坏等问题。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,用于解决上述提出的现有的塑胶汽车玩具很少有设置防护结构,对塑胶汽车玩具的头部进行保护,这样就使得塑胶汽车玩具在使用的时候,容易碰撞损坏,有些塑胶汽车玩具虽然设置有防护结构,但是,防护的方向较少,只是在前端添加有减震的结构,对于侧向的碰撞并未进行防护处理,依旧容易造成碰撞损坏等问题。

2、本实用新型是这样实现的:

3、一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,包括有固定杆,所述固定杆的内部活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧处于所述固定杆的内部,所述伸缩杆的顶端固定连接有套环,所述固定杆、所述伸缩杆、所述第一弹簧和所述套环均堆成设有两个;

4、两个所述套环的内部共同活动安装有防护杆,所述防护杆的两端分别活动安装有防护导轮,所述防护杆上固定设有四个限位环,两个所述套环的两侧分别固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与所述限位环的一侧固定连接,所述伸缩杆的端部固定设有固定环,所述固定环的两侧固定设有第一连接板,两侧所述第一连接板的端部固定设有第二连接板,所述第二连接板的端部固定设有活动环,所述防护杆活动处于所述活动环的内部,所述限位环均处于所述活动环的内侧。

5、本实用新型的一种实施例中,所述固定杆的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部活动安装有所述第一弹簧和所述伸缩杆的一端。

6、本实用新型的一种实施例中,所述安装槽的端部固定连接有定位环,所述伸缩杆的一端固定设有移动板,所述移动板的一端与所述第一弹簧的一端固定连接,所述移动板的直径大于所述定位环的内直径。

7、本实用新型的一种实施例中,所述固定杆的一端固定设有安装环,所述安装环与塑胶汽车的前端固定连接。

8、本实用新型的一种实施例中,所述防护杆的两端均设有弯曲部,所述弯曲部将所述防护杆端部向内侧弯曲。

9、本实用新型的一种实施例中,所述防护杆的两端下部固定设有安装座,所述防护杆的上端设有支撑筒,所述防护导轮通过螺钉活动安装在支撑筒的上部,所述螺钉的端部螺纹连接在安装座。

10、本实用新型的一种实施例中,所述套环的端部分别固定设有连接块,所述连接块的端部固定连接有弧形防护板。

11、本实用新型的有益效果是:

12、本实用新型在使用的时候,通过固定杆实现对伸缩杆进行活动连接,即在固定杆的内部设有第一弹簧,通过第一弹簧的设定可以实现对伸缩杆进行支撑和复位,即在塑胶汽车玩具发生正前端碰撞的时候,通过第一弹簧实现对伸缩杆的冲击力进行吸收,防止碰撞损坏,并且第一弹簧的弹性,使得伸缩杆能够实现复位;

13、以及在发生侧向碰撞的时候,通过防护杆两端的防护导轮实现滚动导向,有效的实现改变方向,防止直接碰撞,并且在防护杆上设有活动环、第二弹簧和限位环,使得防护杆在发生侧向碰撞的时候,能够使得防护杆进行偏向移动,然后在第二弹簧的作用下实现复位,且第二弹簧的设定还能够实现对冲击力进行吸收,防止碰撞损坏。



技术特征:

1.一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,其特征在于,包括有固定杆(1),所述固定杆(1)的内部活动连接有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)的一端固定连接有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)处于所述固定杆(1)的内部,所述伸缩杆(2)的顶端固定连接有套环(4),所述固定杆(1)、所述伸缩杆(2)、所述第一弹簧(3)和所述套环(4)均堆成设有两个;

2.根据权利要求1所述的一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,其特征在于,所述固定杆(1)的内部开设有安装槽(13),所述安装槽(13)的内部活动安装有所述第一弹簧(3)和所述伸缩杆(2)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,其特征在于,所述安装槽(13)的端部固定连接有定位环(14),所述伸缩杆(2)的一端固定设有移动板(15),所述移动板(15)的一端与所述第一弹簧(3)的一端固定连接,所述移动板(15)的直径大于所述定位环(14)的内直径。

4.根据权利要求1所述的一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,其特征在于,所述固定杆(1)的一端固定设有安装环(18),所述安装环(18)与塑胶汽车的前端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,其特征在于,所述防护杆(5)的两端均设有弯曲部(21),所述弯曲部(21)将所述防护杆(5)端部向内侧弯曲。

6.根据权利要求1所述的一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,其特征在于,所述防护杆(5)的两端下部固定设有安装座(19),所述防护杆(5)的上端设有支撑筒,所述防护导轮(6)通过螺钉(20)活动安装在支撑筒的上部,所述螺钉(20)的端部螺纹连接在安装座(19)。

7.根据权利要求1所述的一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,其特征在于,所述套环(4)的端部分别固定设有连接块(17),所述连接块(17)的端部固定连接有弧形防护板(16)。


技术总结
本技术提供了一种塑胶汽车玩具的防碰撞结构,包括有固定杆,所述固定杆的内部活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端连接有第一弹簧;所述套环的内部安装有防护杆,所述防护杆的两端分别安装有防护导轮,所述防护杆上设有四个限位环,两个所述套环的两侧分别安装有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与所述限位环的一侧连接,所述伸缩杆的端部设有固定环,所述固定环的两侧设有第一连接板,两侧所述第一连接板的端部设有第二连接板,所述第二连接板的端部设有活动环;本技术的设计可以实现对正向碰撞和侧向碰撞的冲击力进行吸收和防护,保持塑胶汽车玩具的安全性,减少碰撞时的损坏。

技术研发人员:王灵秀,卢飞腾,潘金锁
受保护的技术使用者:都安乐宜电子玩具有限公司
技术研发日:20240306
技术公布日:2024/10/31
转载请注明原文地址: https://www.8miu.com/read-26700.html

最新回复(0)