电动自行车防水锂电池的制作方法

allin2026-03-08  26


本技术属于锂电池防水,具体涉及电动自行车防水锂电池。


背景技术:

1、目前电动自行车的普及率不断的提高,成为了人们日常生活不可缺少的交通工具,但是在雨天行驶的过程中,容易使得少量的雨水进入电动自行车的内部,这样可能导致其内部的锂电池与水接触,雨水会从锂电池的顶部淋到侧面,形成积水,轻则导致损坏,甚至可能产生漏电或爆炸等风险,增加的驾驶人员的使用风险,而且在行驶的过程中,锂电池发电会产生热量,现有的电动自行车没有锂电池散热的结构,与温度较低的雨水接触后,也会使得锂电池表面出现温差,导致锂电池出现问题,增加了维修费用。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供电动自行车防水锂电池,以解决现有的雨水与锂电池接触导致锂电池进入损坏,以及锂电池发热后与雨水接触会损坏的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电动自行车防水锂电池,包括两个外壳以及设置在两个外壳内部的锂电池本体,两个所述外壳上共同安装有防水装置,所述防水装置包括共同开设在两个外壳顶部的导水槽,两个所述导水槽上均开设有引流坡,两个所述外壳上均开设有分别与两个所述引流坡相配合的下水管组。

3、优选的,两个所述外壳的内部均固定连接有定位半环以及定位块,两个所述外壳共同可拆卸连接有固定结构,两个所述外壳通过两个定位半环以及两个定位块与锂电池本体可拆卸连接,且两个外壳共同开设有密封槽,所述密封槽内部设有密封圈。

4、优选的,两个所述外壳的内部共同安装有散热装置,所述散热装置包括分别开设在两个外壳上的多个散热导孔以及风机,两个所述定位块分别与两个外壳的内壁之间形成两个连通管道,两个所述外壳共同开设有进气孔,所述风机的输出端通过连通管道和进气孔与多个散热导孔相连通,且风机通过进气孔与两个所述外壳卡接。

5、优选的,所述锂电池本体的外表面固定连接有散热外壳。

6、优选的,所述外壳上开设有多个滑槽以及多个槽口,所述滑槽内部滑动连接有与所述槽口相配合的滑块,且滑块上固定连接有干燥环,所述干燥环与散热导孔相配合。

7、优选的,所述固定结构包括分别固定连接在两个外壳上的第一安装块以及第二安装块,所述第一安装块上开设有斜面以及卡槽,所述第二安装块上滑动连接有与卡槽和斜面相配合的卡杆,所述第二安装块的内部开设有腔体,且腔体与卡杆之间固定连接有弹簧。

8、优选的,所述第二安装块上开设有凹槽,所述第一安装块上固定连接有卡块。

9、本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:

10、(1)本实用新型设置了防水装置,通过防水装置,可以将锂电池顶部积留的水引流到锂电池的底部,防止锂电池和雨水接触,同时方便配合散热装置,便于对锂电池进行散热。

11、(2)本实用新型设置了散热装置,在对锂电池进行防水的同时,可以对锂电池进行散热,这样可以在对锂电池进行外部防水保护的同时,降低锂电池工作时的温度,对锂电池起到了保护作用。

12、(3)本实用新型设置了固定结构,便于对外壳进行拆卸,这样可以便于对内部的干燥环进行更换,同时也也便于对外壳内部的锂电池及时进行维修和更换,增加电动自行车的使用时间。



技术特征:

1.电动自行车防水锂电池,其特征在于:包括两个外壳(1)以及设置在两个外壳(1)内部的锂电池本体(12),两个所述外壳(1)上共同安装有防水装置,所述防水装置包括共同开设在两个外壳(1)顶部的导水槽(2),两个所述导水槽(2)上均开设有引流坡(4),两个所述外壳(1)上均开设有分别与两个所述引流坡(4)相配合的下水管组(16)。

2.根据权利要求1所述的电动自行车防水锂电池,其特征在于:两个所述外壳(1)的内部均固定连接有定位半环(14)以及定位块(6),两个所述外壳(1)共同可拆卸连接有固定结构,两个所述外壳(1)通过两个定位半环(14)以及两个定位块(6)与锂电池本体(12)可拆卸连接,且两个外壳(1)共同开设有密封槽,所述密封槽内部设有密封圈(15)。

3.根据权利要求2所述的电动自行车防水锂电池,其特征在于:两个所述外壳(1)的内部共同安装有散热装置,所述散热装置包括分别开设在两个外壳(1)上的多个散热导孔(7)以及风机(5),两个所述定位块(6)分别与两个外壳(1)的内壁之间形成两个连通管道,两个所述外壳(1)共同开设有进气孔(3),所述风机(5)的输出端通过连通管道和进气孔(3)与多个散热导孔(7)相连通,且风机(5)通过进气孔(3)与两个所述外壳(1)卡接。

4.根据权利要求1所述的电动自行车防水锂电池,其特征在于:所述锂电池本体(12)的外表面固定连接有散热外壳(13)。

5.根据权利要求1所述的电动自行车防水锂电池,其特征在于:所述外壳(1)上开设有多个滑槽(9)以及多个槽口(10),所述滑槽(9)内部滑动连接有与所述槽口(10)相配合的滑块(11),且滑块(11)上固定连接有干燥环(8),所述干燥环(8)与散热导孔(7)相配合。

6.根据权利要求2所述的电动自行车防水锂电池,其特征在于:所述固定结构包括分别固定连接在两个外壳(1)上的第一安装块(17)以及第二安装块(18),所述第一安装块(17)上开设有斜面(20)以及卡槽(21),所述第二安装块(18)上滑动连接有与卡槽(21)和斜面(20)相配合的卡杆(22),所述第二安装块(18)的内部开设有腔体(23),且腔体(23)与卡杆(22)之间固定连接有弹簧(24)。

7.根据权利要求6所述的电动自行车防水锂电池,其特征在于:所述第二安装块(18)上开设有凹槽,所述第一安装块(17)上固定连接有卡块(19)。


技术总结
本技术公开了电动自行车防水锂电池,属于锂电池防水技术领域,包括两个外壳以及设置在两个外壳内部的锂电池本体,两个所述外壳上共同安装有防水装置,所述防水装置包括共同开设在两个外壳顶部的导水槽,两个所述导水槽上均开设有引流坡,两个所述外壳上均开设有分别与两个所述引流坡相配合的下水管组,本技术设置了防水装置,通过防水装置,可以将锂电池顶部积留的水引流到锂电池的底部,防止锂电池和雨水接触,同时方便配合散热装置,便于对锂电池进行散热,设置了散热装置,在对锂电池进行防水的同时,可以对锂电池进行散热,这样可以在对锂电池进行外部防水保护的同时,降低锂电池工作时的温度,对锂电池起到了保护作用。

技术研发人员:陈均
受保护的技术使用者:昆山简创运动科技有限公司
技术研发日:20240218
技术公布日:2024/10/31
转载请注明原文地址: https://www.8miu.com/read-27291.html

最新回复(0)